[實用新型]一種推焦車的推焦滑履裝置

有效

• 申請號: 201620124333.X
• 申請日: 2016-02-17
• 公開（公告）號: CN205368242U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 李巨兵;劉敦亮;李智謙;岳進;任智杰
• 申請（專利權）人: 宣化鋼鐵集團有限責任公司
• 主分類號: C10B33/08
• 分類號: C10B33/08
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 劉偉

技術領域

本實用新型涉及一種在頂裝煤焦爐推焦過程中的推焦車推焦滑履裝置，屬于推焦車設備技術領域。

背景技術

目前，在頂裝煤焦爐推焦過程中普遍存在推焦桿振動的難題，特別是在新投產焦爐中更加明顯，推焦桿振動會降低焦爐爐墻強度，造成推焦車電器設備和機械設備事故頻發，危害操作人員身體健康。為了改變這種情況，各個企業對此采用了加強推焦桿強度、固定和半固定滑板裝置、以及不斷調整滑履裝置墊板厚度等多種方法來緩解這一問題，但是在實際推焦過程中，滑板沿炭化室底部滑動，由于炭化室底部本體不平整、不光滑，以及焦炭焦粉的影響，滑板不可能平行滑動，因此從效果上看，目前采用的這些辦法均沒有從根本上解決這一問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種推焦車的推焦滑履裝置，這種推焦滑履裝置能夠避免推焦桿振動，延長滑板使用壽命和能夠長期穩定運行。

解決上述技術問題的技術方案是：

一種推焦車的推焦滑履裝置，它由滑履座、固定架、連接板、滑板座、滑板組成，固定架固定與滑履座下方，固定架的下端與連接板的上端通過轉軸相連接，連接板的下部與滑板座相連接，滑板固定在滑板座的下部。

上述推焦車的推焦滑履裝置，所述固定架的下部為頂角向下的三角形，連接板為頂角向上的三角形，固定架三角形頂角位置和連接板三角形頂角位置分別有轉軸的軸孔相對應。

上述推焦車的推焦滑履裝置，所述連接板下部的前后兩端有凸起，滑板座的上部有凹槽，連接板的兩端凸起嵌入在滑板座的凹槽中，連接板的兩端凸起與滑板座的凹槽在左右方向上為滑動配合。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型在推焦過程中，滑板沿炭化室底部滑動，固定在滑板座上的滑板能夠沿著連接板下部左右滑動，還可以隨連接板一起沿連接板上方與固定架連接的轉軸前后擺動，這樣推焦桿無論前進還是后退，滑板與爐底始終處于平面連接狀態，徹底消除了滑板和爐底點接觸或線接觸情況，從而徹底解決了推焦桿振動的問題。本實用新型結構簡單、動作靈活、檢修方便，能避免推焦桿振動，保證推焦桿在推焦過程中平穩前進和后退，延長了滑板使用壽命并能夠長期穩定運行。

附圖說明

圖1是本實用新型的推焦滑履結構示意圖。

圖中標記如下：推焦桿1、滑履座2、固定架3、連接板4、滑板座5、滑板6、轉軸7、凸起8。

具體實施方式

本實用新型的推焦滑履裝置包括滑履座2，固定架3，連接板4，滑板座5，滑板6。

圖中顯示，固定架3固定與滑履座2下方，固定架3的下端與連接板4的上端通過轉軸7相連接。連接結構是，固定架3的下部為頂角向下的三角形，連接板4為頂角向上的三角形，固定架3三角形頂角位置和連接板4三角形頂角位置分別有轉軸7的軸孔相對應。固定架3與連接板4通過轉軸7連接后，連接板4可以圍繞轉軸7擺動。

圖中顯示，連接板4的下部與滑板座5相連接。連接結構是，連接板4下部的前后兩端有凸起8，滑板座5的上部有凹槽，連接板4的兩端凸起8嵌入在滑板座5的凹槽中，連接板4的兩端凸起8與滑板座5的凹槽在左右方向上為滑動配合。連接板4與滑板座5通過凸起8和凹槽連接后，滑板座5可以沿著連接板4下部左右滑動。

圖中顯示，滑板6固定在滑板座5的下部，滑板6隨著滑板座5一起運動。

在推焦過程中，推焦過程滑板沿炭化室底部滑動，由于炭化室底部本體不平整、不光滑，以及焦炭焦粉的影響，滑板不可能平行滑動。采用本實用新型后，固定在滑板座5上的滑板6能夠在滑板座5的帶動下沿著連接板4下部左右滑動，同時還可以隨著連接板4一起圍繞連接板4上方與固定架3連接的轉軸7前后擺動，這樣推焦桿1無論前進還是后退，滑板6與爐底始終處于平面連接狀態，徹底消除了滑板6和爐底點接觸或線接觸情況，從而徹底解決了推焦桿1振動問題。

本實用新型通過在兩座新頂裝煤6米焦爐和兩座舊頂裝煤6米焦爐4臺推焦車上使用，達到了理想的使用效果。