[實用新型]一種長途車電子防盜裝置

有效

• 申請號: 201620124119.4
• 申請日: 2016-02-17
• 公開（公告）號: CN205381237U
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 劉雪亭;姜莉;韓鵬
• 申請（專利權）人: 劉雪亭
• 主分類號: B60R25/04
• 分類號: B60R25/04;B60R25/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及學習用具技術領域，尤其是涉及一種長途車電子防盜裝置。

背景技術

長途汽車是我們日常生活中經常使用到的交通工具，同時也逐漸成為了竊賊的目標，電子防盜裝置是利用現代電子高科技產品防止各種有形財產或無形財產被他人惡意的拿、偷、盜、搶、扒，電子防盜裝置是在價值較高的物品上安裝一個報警器來保證物品的安全性。但是，目前的報警裝置防盜效果一般，使用不便，結構復雜且費用昂貴，為此，我們提出一種結構簡單，多重防護措施的長途車電子防盜裝置。

發明內容

為了克服背景技術中的不足，本實用新型公開了一種長途車電子防盜裝置。

為了實現所述發明目的，本實用新型采用如下技術方案：一種長途車電子防盜裝置，包括防盜裝置殼體、陀螺儀傳感器、點火斷路裝置和報警裝置，所述陀螺儀傳感器設置有若干個，分別安裝在長途車的車門上，防盜裝置殼體內設置有聲音傳感器和位移傳感器和中央處理器，所述陀螺儀傳感器、聲音傳感器和位移傳感器分別通過傳感模塊單向電性輸出連接中央處理器；所述防盜裝置殼體內還設置有雷達感應器，所述雷達感應器通過雷達感應測量模塊單向電性輸出連接中央處理器；所述防盜裝置殼體上還設置有指紋識別裝置，所述指紋識別裝置通過指紋識別模塊單向電性輸出連接中央處理器；所述中央處理器分別單向電性輸出連接報警模塊和發動機控制模塊，所述報警模塊通過線路連接報警裝置，所述發動機控制模塊通過線路連接點火斷路裝置。

為了進一步改進技術方案，本實用新型所述中央處理器還單向電性輸出連接有GPRS模塊，所述GPRS模塊無線連接通訊設備。

為了進一步改進技術方案，本實用新型所述長途車電子防盜裝置還包括微型遙控發射裝置，所述防盜裝置殼體內還設置有接收模塊，微型遙控發射裝置單向無線輸出連接接收模塊，接收模塊單向電性輸出連接中央處理器。

為了進一步改進技術方案，本實用新型所述防盜裝置殼體上還設置有顯示器，所述中央處理器單向電性輸出連接有顯示模塊，所述顯示模塊通過線路連接顯示器。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型所述長途車電子防盜裝置，陀螺儀傳感器安裝在長途車的車門上，測量開門的角度，當門被打開一個角度后，由傳感模塊發送信號到中央處理器，中央處理器發送信號到報警模塊，或者結合GPRS模塊發送短信以提醒門被打開了。另外，陀螺儀傳感器集成了加速度傳感器的功能，當門被打開的瞬間，將產生一定的加速度值，陀螺儀傳感器將會測量到這個加速度值，達到預設的門檻值后，將發出報警聲，或者結合GPRS模塊發送短信以提醒門被打開了。

另外，聲音傳感器和位移傳感器的設置，當長途汽車出現玻璃撞擊聲、或者行走位移時，防盜裝置也會發出相應的警報，車上安裝有接收裝置，車主攜帶發射遙控裝置，一旦發現汽車被盜，就可通過衛星遙控發射裝置，遠距離將汽車發動機關掉，使汽車無法開動。

長途車電子防盜裝置內部還安裝有雷達感應器，主要有人進入車內移動時就會被雷達測量到。雙重保險提醒防盜，可靠性高，誤報率低。指紋識別裝置的使用也有效降低了車輛被盜的風險，安全性好，智能化程度高，同時，該裝置結構簡單，實用性強，便攜安全可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型長途車電子防盜裝置的結構示意圖。

圖2是本實用新型長途車電子防盜裝置的模塊結構框圖。

圖中：1、陀螺儀傳感器；2、防盜裝置殼體；3、聲音傳感器；4、位移傳感器；5、指紋識別裝置；6、雷達感應器；7、點火斷路裝置；8、報警裝置。

具體實施方式

通過下面的實施例可以詳細的解釋本實用新型，公開本實用新型的目的旨在保護本實用新型范圍內的一切技術改進。

一種長途車電子防盜裝置，包括防盜裝置殼體2、陀螺儀傳感器1、點火斷路裝置7和報警裝置8，所述陀螺儀傳感器1設置有若干個，分別安裝在長途車的車門上，防盜裝置殼體2內設置有聲音傳感器3和位移傳感器4和中央處理器，所述陀螺儀傳感器1、聲音傳感器3和位移傳感器4分別通過傳感模塊單向電性輸出連接中央處理器；所述防盜裝置殼體2內還設置有雷達感應器6，所述雷達感應器6通過雷達感應測量模塊單向電性輸出連接中央處理器；所述防盜裝置殼體2上還設置有指紋識別裝置5，所述指紋識別裝置5通過指紋識別模塊單向電性輸出連接中央處理器；所述中央處理器分別單向電性輸出連接報警模塊和發動機控制模塊，所述報警模塊通過線路連接報警裝置8，所述發動機控制模塊通過線路連接點火斷路裝置7。