[實用新型]一種智能化耐撞型升降路樁有效
| 申請號: | 201620121928.X | 申請日: | 2016-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN205369099U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 李劍;樓天汝;王遠途;曹鈞;劉海芳;韓忠華;尤曉東;于維剛;郭慶波;張家華;樓斌;駱聰聰 | 申請(專利權)人: | 公安部第一研究所;北京中盾安全技術開發公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;E01F9/669;E01F9/615;E01F9/619 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 100048 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能化 耐撞型 升降 | ||
1.一種智能化耐撞型升降路樁,包括預埋保護筒、防撞柱與動力單元;其中,所述動力單元由電機、油泵、液壓缸與油箱組成并用于推動位于預埋保護筒內的防撞柱上下移動,其特征在于,還設有手動升降裝置,所述手動升降設置于所述預埋保護筒內且用于推動所述防撞柱上下移動。
2.根據權利要求1所述的智能化耐撞型升降路樁,其特征在于,所述手動升降裝置包括小液壓缸、進油管、出油管、單向閥與升降套筒;其中,所述小液壓缸的一端通過所述進油管與所述油箱連接,所述小液壓缸的另一端通過所述出油管與所述液壓缸連接;在所述小液壓缸與所述油箱以及所述液壓缸之間分別設有單向閥。
3.根據權利要求1所述的智能化耐撞型升降路樁,其特征在于,還設有泄壓裝置,所述泄壓裝置包括泄壓孔以及與其連接的換向閥,其中,所述換向閥的一端與所述液壓缸連接,其另一端與所述油箱連接。
4.根據權利要求1所述的智能化耐撞型升降路樁,其特征在于,所述防撞柱包括柱體以及可裝卸于所述柱體上的防撞部件,所述防撞部件內設有空腔,所述空腔中設有緩沖機構。
5.根據權利要求1或4所述的智能化耐撞型升降路樁,其特征在于,所述防撞柱還設有探照燈與攝像頭。
6.根據權利要求5所述的智能化耐撞型升降路樁,其特征在于,所述防撞柱的頂部設置有頂燈,所述頂燈包括燈槽、LED燈板、與所述LED燈板電氣連接的太陽能光源、燈蓋與玻璃罩,其中,太陽能光源與所述LED燈板分別設置于所述燈槽內,所述玻璃罩設置于所述燈槽的端面上,所述燈蓋設置于所述玻璃罩的周緣;所述燈蓋與所述玻璃罩之間還設有防水膠墊。
7.根據權利要求2所述的智能化耐撞型升降路樁,其特征在于,還設有壓桿,所述壓桿活動套接于所述升降套筒中,所述升降套筒的一端與所述小液壓缸的活塞桿連接,其另一端鉸接于所述油箱。
8.根據權利要求4所述的智能化耐撞型升降路樁,其特征在于,所述緩沖機構為錐刺、緩沖材料、吸能材料的一種或多種組合。
9.根據權利要求1所述的智能化耐撞型升降路樁,其特征在于,所述預埋保護筒中還設有滑道,所述防撞柱表面設有與所述滑道可活動連接的滑塊。
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