[實(shí)用新型]室外充電機(jī)散熱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620120428.4
• 申請(qǐng)日: 2016-02-15
• 公開（公告）號(hào): CN205356942U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江瑞華;陳晨;徐元甲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市星美新能源汽車有限公司
• 主分類號(hào): H05K7/20
• 分類號(hào): H05K7/20;H02J7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車的室外充電機(jī)、充電站用充電機(jī)樁，特別是涉及一種室外充電機(jī)的散熱結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車充電是新能源概念下的產(chǎn)物，是一種專為電動(dòng)汽車儲(chǔ)電池充電的電能裝換設(shè)備，因充電機(jī)為大功率充電設(shè)備，其內(nèi)部電路構(gòu)造多采用大功率MOS管、變壓器、三相整流橋等器件，當(dāng)充電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，上述電路中的功率器件會(huì)產(chǎn)生大量的熱，此時(shí)若不能將器件連續(xù)產(chǎn)生的熱量及時(shí)的從機(jī)殼內(nèi)排出，則會(huì)影響電路的穩(wěn)定性，甚至燒毀元器件而導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常工作。為此通常采用加大散熱面積，開設(shè)通風(fēng)孔等措施，當(dāng)設(shè)備在室外露天工作的時(shí)候，如何使大功率充電機(jī)內(nèi)部的電路產(chǎn)生的熱量能及時(shí)有效的散發(fā)掉，從而使設(shè)備正常工作時(shí)保持合理的溫升范圍，是制約該行業(yè)向小型集成化，高功率密度方向發(fā)展的一個(gè)技術(shù)瓶頸。

分析現(xiàn)有大功率充電機(jī)的電路布局及散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，多采用風(fēng)冷設(shè)計(jì)，從散熱角度考慮，電路中的功率器件都采用分散的設(shè)計(jì)方式，避免靠在一起產(chǎn)生熱量無(wú)法及時(shí)的排走，從而在機(jī)箱殼體上多處開設(shè)散熱孔，利于散熱，但需要大量的散熱孔來(lái)散熱，該方案不利于室外使用，尤其是多塵，雨天等。

有鑒于上述的散熱設(shè)計(jì)的不足，本發(fā)明人基于從事該類產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)多年所積累的經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用科學(xué)的方法，積極加以研究創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出一種新型的散熱結(jié)構(gòu)，能在室外雨天使用。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于以上所述，本實(shí)用新型有必要提供一種雨天使用的室外充電機(jī)散熱結(jié)構(gòu)。

一種室外充電機(jī)散熱結(jié)構(gòu)100，包括殼體10及安裝在殼體10上的散熱風(fēng)扇20，所述殼體10包括下殼體11及上殼體12，所述下殼體11呈方形垂直安裝固定，所述下殼體11的側(cè)面開設(shè)進(jìn)風(fēng)孔111，所述散熱風(fēng)扇20安裝在上殼體12的下側(cè)面，形成由下進(jìn)上出的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)，從而避免雨水進(jìn)入殼體10內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述進(jìn)風(fēng)孔111沿著下邊緣圓弧形延伸出一擋片114，該擋片114延伸的高度大于進(jìn)風(fēng)孔111的開孔高度，擋片114的兩側(cè)需要延伸至進(jìn)風(fēng)孔111的兩側(cè)，并與進(jìn)風(fēng)孔111的兩側(cè)邊焊接形成一體。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型室外充電機(jī)散熱結(jié)構(gòu)，通過(guò)在上殼體的下沿開設(shè)排氣孔，安裝風(fēng)扇，下殼體的垂直側(cè)面開設(shè)進(jìn)氣孔，并在進(jìn)氣孔的下沿設(shè)計(jì)擋片，該擋片從進(jìn)氣孔的下沿向上圓弧形延伸，通過(guò)風(fēng)扇抽氣，形成由下向上的氣流通道，室外雨天使用時(shí)，進(jìn)氣孔下沿的圓弧形擋片遮擋雨水及灰塵。

附圖說(shuō)明

上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，描述中的附圖僅僅是對(duì)應(yīng)于本實(shí)用新型的一些具體實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，在需要的時(shí)候還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的整體示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的另一視角示意圖

圖3為圖1所示的III-III方向截面示意圖；

圖4為圖3所示的IV部分放大示意圖。

具體實(shí)施方式

為了詳細(xì)闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定技術(shù)目的而所采取的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例，并且，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，本實(shí)用新型的實(shí)施例中的技術(shù)手段或技術(shù)特征可以替換，下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1及圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例所示的室外充電機(jī)散熱結(jié)構(gòu)100，包括殼體10，以及安裝在充電機(jī)殼體10下沿的散熱風(fēng)扇20。

所述殼體10包括下殼體11及上殼體12，所述下殼體11呈方形立柱狀，且在下殼體11的側(cè)面開設(shè)進(jìn)風(fēng)孔111；所述的上殼體12與下殼體11垂直對(duì)接，整體呈“7”形狀。

所述散熱風(fēng)扇20安裝在上殼體12的下側(cè)面，防止雨水進(jìn)入可凹陷安裝在上殼體的下側(cè)面等，所述散熱風(fēng)扇20為一傳統(tǒng)的戶外使用的散熱風(fēng)扇，具有防塵、防水等特性。

請(qǐng)一并參考圖3及圖4，所述進(jìn)風(fēng)孔111開設(shè)在殼體的垂直側(cè)面，所述進(jìn)風(fēng)孔111沿著下邊緣圓弧形延伸出一擋片114，該擋片114延伸的高度需大于進(jìn)風(fēng)孔111的開孔高度，擋片114的兩側(cè)需要延伸至進(jìn)風(fēng)孔111的兩側(cè)，并焊接形成一體，整體呈凹陷的效果。