[實用新型]一種摩托車用輪胎成型安裝裝置

有效

• 申請號: 201620117970.4
• 申請日: 2016-02-06
• 公開（公告）號: CN205344408U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 楊銀明
• 申請（專利權）人: 建泰橡膠（深圳）有限公司
• 主分類號: B60C25/135
• 分類號: B60C25/135
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及輪胎技術領域，更具體地說涉及一種摩托車用輪胎成型安裝裝置。

背景技術

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等；在摩托車的安裝和維修中，摩托車輪胎的安裝時一件很讓維修者頭疼的事，傳統的撬裝費事費力，并且對輪胎的損傷嚴重。所以，設計一種摩托車用輪胎成型安裝裝置很有必要。

發明內容

本實用新型主要解決的技術問題是：提供一種摩托車用輪胎成型安裝裝置，能夠輕松的完成摩托車輪胎的安裝工作，安裝速度快，省時省力，有助于降低勞動強度，不損壞輪胎。

為解決上述技術問題，本實用新型涉及輪胎技術領域，更具體地說是一種摩托車用輪胎成型安裝裝置，包括下安裝座、下連接座、周圍螺桿、下固定座、中間螺桿、上安裝座、上連接座、周圍螺母、中間螺母和上固定座，能夠輕松的完成摩托車輪胎的安裝工作，安裝速度快，省時省力，有助于降低勞動強度，不損壞輪胎。

下連接座有多個，并且多個下連接座均勻的連接在下安裝座的周圍。下固定座固定連接在下安裝座的中間。上連接座有多個，并且多個上連接座均勻的連接在上安裝座的周圍。上固定座固定連接在上安裝座的中間，上安裝座位于下安裝座的正上方，周圍螺桿的下端固定連接在下連接座上，周圍螺桿的上端穿出上連接座并與周圍螺母相配合。中間螺桿的下端安裝在下固定座上，中間螺桿的上端穿出上固定座并與中間螺母相配合。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種摩托車用輪胎成型安裝裝置所述的下安裝座上設置有輪胎放置圈。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種摩托車用輪胎成型安裝裝置所述的上安裝座上設置有下壓凸起圈。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種摩托車用輪胎成型安裝裝置所述的下安裝座和上安裝座的外徑相等。

本實用新型一種摩托車用輪胎成型安裝裝置的有益效果為：

本實用新型一種摩托車用輪胎成型安裝裝置，能夠輕松的完成摩托車輪胎的安裝工作，安裝速度快，省時省力，有助于降低勞動強度，不損壞輪胎。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型一種摩托車用輪胎成型安裝裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種摩托車用輪胎成型安裝裝置的另一方向上的結構示意圖。

圖3為本實用新型一種摩托車用輪胎成型安裝裝置在去掉上安裝座6后的結構示意圖。

圖中：下安裝座1；輪胎放置圈1-1；下連接座2；周圍螺桿3；下固定座4；中間螺桿5；上安裝座6；下壓凸起圈6-1；上連接座7；周圍螺母8；中間螺母9；上固定座10。

具體實施方式

具體實施方式一：

下面結合圖1、2、3說明本實施方式，本實用新型涉及輪胎技術領域，更具體地說是一種摩托車用輪胎成型安裝裝置，包括：下安裝座1、下連接座2、周圍螺桿3、下固定座4、中間螺桿5、上安裝座6、上連接座7、周圍螺母8、中間螺母9和上固定座10，能夠輕松的完成摩托車輪胎的安裝工作，安裝速度快，省時省力，有助于降低勞動強度，不損壞輪胎。

下連接座2有多個，并且多個下連接座2均勻的連接在下安裝座1的周圍；下固定座4固定連接在下安裝座1的中間；上連接座7有多個，并且多個上連接座7均勻的連接在上安裝座6的周圍；上固定座10固定連接在上安裝座6的中間，上安裝座6位于下安裝座1的正上方，周圍螺桿3的下端固定連接在下連接座2上，周圍螺桿3的上端穿出上連接座7并與周圍螺母8相配合；中間螺桿5的下端安裝在下固定座4上，中間螺桿5的上端穿出上固定座10并與中間螺母9相配合。

將摩托車的輪胎和輪轂放置在下安裝座1的輪胎放置圈1-1中，讓輪胎的下側套裝在輪轂上，然后套裝上上安裝座6，通過擰緊周圍螺母8或者中間螺母9，使得上安裝座6下移，從而上安裝座6上的下壓凸起圈6-1對輪胎的有下壓的作用，使得輪胎的胎口進入到輪轂中，從而使得輪胎安裝在輪轂上。

具體實施方式二：

下面結合圖1、2、3說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的下安裝座1上設置有輪胎放置圈1-1。

具體實施方式三：

下面結合圖1、2、3說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的上安裝座6上設置有下壓凸起圈6-1。

具體實施方式四：