[實用新型]一種均一性好的自行車用輪胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620117956.4 | 申請日： | 2016-02-06 |
| 公開（公告）號： | CN205365082U | 公開（公告）日： | 2016-07-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊銀明 | 申請（專利權(quán)）人： | 建泰橡膠（深圳）有限公司 |
| 主分類號： | B60C9/02 | 分類號： | B60C9/02;B60C9/16;B60C9/18;B60C19/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518000 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 均一 自行車 輪胎 | ||
1.一種均一性好的自行車用輪胎，包括胎體（1）、碳纖維層（2）、抗拉棉線（3）、胎口鋼圈（4）、聚酯簾布層（5）、氣密層（6）、內(nèi)胎體（7）、鋼絲補強圈（8）、抗拉鋼絲（9）、尼龍加強層（10）、工字彈性圈（11）、氣孔（12）和耐磨條（13），其特征在于：碳纖維層（2）設(shè)置在胎體（1）的內(nèi)部，抗拉棉線（3）設(shè)置在碳纖維層（2）上；胎口鋼圈（4）設(shè)置在胎體（1）的內(nèi)部，并且胎口鋼圈（4）位于胎體（1）的胎口處；聚酯簾布層（5）和氣密層（6）均設(shè)置在胎體（1）的內(nèi)部，并且聚酯簾布層（5）位于碳纖維層（2）的內(nèi)側(cè)，氣密層（6）位于聚酯簾布層（5）的內(nèi)側(cè)；內(nèi)胎體（7）設(shè)置在氣密層（6）的內(nèi)側(cè)；鋼絲補強圈（8）設(shè)置在胎體（1）的內(nèi)部，并且鋼絲補強圈（8）位于碳纖維層（2）的外側(cè)；抗拉鋼絲（9）設(shè)置在胎體（1）中，尼龍加強層（10）設(shè)置在胎體（1）的內(nèi)部，并且尼龍加強層（10）位于鋼絲補強圈（8）的外側(cè)；工字彈性圈（11）設(shè)置在胎體（1）的內(nèi)部，并且工字彈性圈（11）位于尼龍加強層（10）的外側(cè)；氣孔（12）設(shè)置在工字彈性圈（11）中，耐磨條（13）設(shè)置在胎體（1）的外壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種均一性好的自行車用輪胎，其特征在于：所述的耐磨條（13）有多個，并且多個耐磨條（13）均勻的分布在胎體（1）的外壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種均一性好的自行車用輪胎，其特征在于：所述的抗拉鋼絲（9）有多個，并且多個抗拉鋼絲（9）均勻的分布在尼龍加強層（10）的左右兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種均一性好的自行車用輪胎，其特征在于：所述的工字彈性圈（11）和氣孔（12）均多個。
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