[實用新型]電主軸可靠性試驗臺弧形導(dǎo)軌式力加載裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620116829.2 | 申請日: | 2016-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN205374030U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉國飛;陳菲;楊兆軍;葉益豐;許彬彬;侯超;趙星漢;謝群亞;李圳;王劍 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林大學(xué) |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100 | 代理人: | 魏征驥 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主軸 可靠性 試驗臺 弧形 導(dǎo)軌 加載 裝置 | ||
1.一種電主軸可靠性試驗臺弧形導(dǎo)軌式力加載裝置,其特征在于:測功機(jī)與地平鐵的左后方固定連接,加載單元與支架上方固定連接,加載單元左端與測功機(jī)同軸裝配,電主軸支撐機(jī)構(gòu)固定連接在加載單元的右端地平鐵上,弧形導(dǎo)軌式力加載部分與加載單元形成鉸鏈結(jié)構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電主軸可靠性試驗臺弧形導(dǎo)軌式力加載裝置,其特征在于:所述的測功機(jī)的結(jié)構(gòu)是:電力測功機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器支架分別固定在測功機(jī)支座的上表面,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器固定在轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器支架上,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器通過聯(lián)軸器與電力測功機(jī)同軸相連,保護(hù)罩罩在電力測功機(jī)與轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的連接處且與測功機(jī)支座上方固定連接,半聯(lián)軸器通過平鍵連接在轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電主軸可靠性試驗臺弧形導(dǎo)軌式力加載裝置,其特征在于:所述的支架的結(jié)構(gòu)是:U形夾持座支架和防護(hù)罩殼分別固定在支架支座,U形夾持座固定在U形夾持座支架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電主軸可靠性試驗臺弧形導(dǎo)軌式力加載裝置,其特征在于:所述的加載單元的結(jié)構(gòu)是:底面為正方形的球形受力座中間有內(nèi)凹球形槽,該球形受力座與軸承套的側(cè)面固定連接,加載棒是一個階梯軸、通過軸承裝入到軸承套中,2個端蓋與該軸承套兩端固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電主軸可靠性試驗臺弧形導(dǎo)軌式力加載裝置,其特征在于:所述的弧形導(dǎo)軌式力加載部分的結(jié)構(gòu)是:電液伺服缸下方與支腿機(jī)構(gòu)固定連接,支腿機(jī)構(gòu)固定連接在連接板上,低速伺服電機(jī)與減速器固定連接,減速器安裝在連接板上,前弧形導(dǎo)軌、中弧形導(dǎo)軌和后弧形導(dǎo)軌通過螺栓固定在弧形底板上表面的槽上,在中弧形導(dǎo)軌外側(cè)開有齒輪槽,減速器伸出端上的齒輪與該中弧形導(dǎo)軌一側(cè)的齒輪槽嚙合,滑座下部分別與前弧形導(dǎo)軌、中弧形導(dǎo)軌和后弧形導(dǎo)軌滑動連接、頂部與連接板底部固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電主軸可靠性試驗臺弧形導(dǎo)軌式力加載裝置,其特征在于:所述的滑座的結(jié)構(gòu)是:滑輪板是一個矩形板,下表面中間位置處開有一個通孔,滑輪板短邊側(cè)開有弧形槽,在四個角位置處分別開有光孔,滑輪為內(nèi)凹形結(jié)構(gòu),中間有一個光孔,滑輪的內(nèi)凹處分別與前弧形導(dǎo)軌、中弧形導(dǎo)軌和后弧形導(dǎo)軌兩側(cè)凸起配合,滑輪通過銷軸與滑輪板四個角位置處的光孔過盈配合,整個滑座通過螺栓固定在連接板下表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電主軸可靠性試驗臺弧形導(dǎo)軌式力加載裝置,其特征在于:所述前弧形導(dǎo)軌、中弧形導(dǎo)軌和后弧形導(dǎo)軌上分別滑動連接兩個滑座、一個滑座和兩個滑座。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電主軸可靠性試驗臺弧形導(dǎo)軌式力加載裝置,其特征在于:所述電主軸支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是:電主軸抱夾部件與電主軸支撐座上方固定連接,電主軸支撐座底部與調(diào)整墊鐵固定連接。
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