[實用新型]鐵路用安全升降欄桿

有效

• 申請號: 201620116760.3
• 申請日: 2016-02-05
• 公開（公告）號: CN205327090U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 馬莉骍
• 申請（專利權）人: 馬莉骍
• 主分類號: B61L29/22
• 分類號: B61L29/22;B61L29/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路用安全升降欄桿，其特征在于：包括安全升降裝置、供電安裝底座、監控攝像頭、第一阻擋橫桿、第二阻擋橫桿、多根阻擋縱桿、第一控制電機、第一控制齒輪、第二控制電機、第二控制齒輪、多個頂部提示燈及多個旋轉連接件；所述的安全升降裝置縱向設置在所述的供電安裝底座上，所述的供電安裝底座固定設置在地面上，并外接市電；所述的監控攝像頭設置在所述的安全升降裝置的頂部，并與所述的安全升降裝置電連接，所述的監控攝像頭面向來車方向；所述的第一控制電機設置在所述的安全升降裝置內，位于所述的安全升降裝置的上部，所述的第一控制齒輪同軸連接在所述的第一控制電機的輸出軸上，所述的第一阻擋橫桿的一端為齒狀結構，所述的第一阻擋橫桿通過所述的齒狀結構與所述的第一控制齒輪嚙合連接，所述的第一阻擋橫桿通過所述的第一控制齒輪上下翻轉；所述的第二控制電機設置在所述的安全升降裝置內，位于所述的第一控制電機的正下方，所述的第二控制齒輪同軸連接在所述的第二控制電機的輸出軸上，所述的第二阻擋橫桿的一端為齒狀結構，所述的第二阻擋橫桿通過所述的齒狀結構與所述的第二控制齒輪嚙合連接，所述的第二阻擋橫桿通過所述的第二控制齒輪上下翻轉；所述的多根阻擋縱桿的兩端分別通過所述的多個旋轉連接件連接在所述的第一阻擋橫桿及第二阻擋橫桿上，所述的多根阻擋縱桿縱向設置，所述的第一阻擋橫桿及第二阻擋橫桿橫向設置且通過所述的多個旋轉連接件與所述的多根阻擋縱桿相對轉動；所述的多個頂部提示燈分別對應設置在所述的多根阻擋縱桿的上端，并與所述的安全升降裝置電連接。

2.根據權利要求1所述的鐵路用安全升降欄桿，其特征在于：所述的第一阻擋橫桿及第二阻擋橫桿的端部分別設有撞擊傳感器，所述的監控攝像頭的頂部設有警報發射裝置，所述的撞擊傳感器與所述的警報發射裝置電連接。

3.根據權利要求1所述的鐵路用安全升降欄桿，其特征在于：所述的第一阻擋橫桿及第二阻擋橫桿的一側端面上間隔設有多個防撞緩沖凸起，所述的多個防撞緩沖凸起與所述的多根阻擋縱桿間隔設置。

4.根據權利要求1所述的鐵路用安全升降欄桿，其特征在于：所述的多根阻擋縱桿上分別設有多條反光條及多條夜光條，所述的多條反光條與所述的多條夜光條間隔設置。

5.根據權利要求1所述的鐵路用安全升降欄桿，其特征在于：所述的安全升降裝置上設有遠程傳輸控制裝置，所述的遠程傳輸控制裝置與所述的監控攝像頭電連接。