[實用新型]軌交熱泵空調(diào)化霜機組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620115956.0
• 申請日: 2016-02-04
• 公開（公告）號: CN205344902U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設計）人: 李靜靜;邵龍
• 申請（專利權）人: 上海科泰運輸制冷設備有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本實用新型涉及空調(diào)化霜技術，特別涉及一種軌交熱泵空調(diào)化霜機組。

背景技術

目前的空調(diào)化霜機需采用變頻壓縮機單元，熱泵空調(diào)在冬天制熱時，因蒸發(fā)溫度長期處于零下，造成銅鋁翅片結霜，嚴重結霜影響蒸發(fā)器換熱，造成空調(diào)制熱量不足，如果空調(diào)開制冷模式化霜，則會產(chǎn)生向客室吹冷風的問題。如果熱泵空調(diào)配置電加熱化霜，不但增加軌交熱泵空調(diào)機組的成本，也使熱泵空調(diào)節(jié)能效果非常不明顯，甚至達不到節(jié)能的目的，該發(fā)明能有效的解決軌交熱泵空調(diào)化霜難及化霜時向客室吹冷風的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型是為了解決上述問題而進行的，目的在于提供一種成本低，故障率小的軌交熱泵空調(diào)化霜機組。

本實用新型提供的軌交熱泵空調(diào)化霜機組，具有這樣的特征，包括：第一空調(diào)系統(tǒng)；以及第二空調(diào)系統(tǒng)，與第一空調(diào)系統(tǒng)并聯(lián)，其中，第一空調(diào)系統(tǒng)，具有：第一壓縮機單元；第一冷凝器；第一膨脹閥；第二膨脹閥；第一蒸發(fā)器盤管；第二蒸發(fā)器盤管；第一四通換向閥以及第一氣液分離器，第一膨脹閥、第一蒸發(fā)器盤管、第二蒸發(fā)器盤管、第二膨脹閥、第一冷凝器、第一四通換向閥的第一端依次串聯(lián)，第一氣液分離器與第一四通換向閥的第二端連接，第一壓縮機單元與第一四通換向閥的第三端連接，第一氣液分離器與第一壓縮機單元串聯(lián)，第二空調(diào)系統(tǒng)，具有：第二壓縮機單元；第二冷凝器；第三膨脹閥；第四膨脹閥；第三蒸發(fā)器盤管；第四蒸發(fā)器盤管；第二四通換向閥以及第二氣液分離器，第三膨脹閥、第三蒸發(fā)器盤管、第四蒸發(fā)器盤管、第四膨脹閥、第二冷凝器、第二四通換向閥的第一端依次串聯(lián)，第二氣液分離器與第二四通換向閥的第二端連接，第二壓縮機單元與第二四通換向閥的第三端連接，第二氣液分離器與第二壓縮機單元串聯(lián)。

本實用新型提供的軌交熱泵空調(diào)化霜機組，還具有這樣的特征：其中，第一蒸發(fā)器盤管與第一膨脹閥相連接，第三蒸發(fā)器盤管與第三膨脹閥連接，第二膨脹閥與第二蒸發(fā)器盤管相連接，第四膨脹閥與第四蒸發(fā)器盤管相連接。

本實用新型提供的軌交熱泵空調(diào)化霜機組，還具有這樣的特征：其中，第一空調(diào)系統(tǒng)，還具有：第一視液鏡；第一干燥過濾器；以及第一沖注閥，第一視液鏡、第一干燥過濾器、第一沖注閥依次設置在第一蒸發(fā)器組與第一冷凝器連接的管路，第二空調(diào)系統(tǒng)，還具有：第二視液鏡；第二干燥過濾器；以及第二沖注閥，第二視液鏡、第二干燥過濾器、第二沖注閥依次設置在第二蒸發(fā)器組與第二冷凝器連接的管路。

本實用新型提供的軌交熱泵空調(diào)化霜機組，還具有這樣的特征：其中，第一空調(diào)系統(tǒng)，還具有：第一高壓壓力開關，與第一四通換向閥的第三端連接，第二空調(diào)系統(tǒng)，還具有：第二高壓壓力開關，與第二四通換向閥的第三端連接。

本實用新型提供的軌交熱泵空調(diào)化霜機組，還具有這樣的特征：其中，第一空調(diào)系統(tǒng)，還具有：第一低壓傳感器，設置在第一氣液分離器與第一壓縮機單元連接的管路上連接，第二空調(diào)系統(tǒng)，還具有：

第二低壓傳感器，設置在第二氣液分離器與第二壓縮機單元連接的管路上連接。

實用新型作用和效果

根據(jù)本實用新型所涉及軌交熱泵空調(diào)化霜機組，兩個獨立的空調(diào)系統(tǒng)，一個壓縮機單元配置一個蒸發(fā)器組，但每個送風腔內(nèi)的蒸發(fā)器組則分為兩個部分供兩個空調(diào)系統(tǒng)使用；除霜時，一個空調(diào)系統(tǒng)先進入除霜，且壓縮機單元低頻率運行，另一個空調(diào)系統(tǒng)正常運行制熱，壓縮機單元高頻率運行，蒸發(fā)器組的制熱量遠大于冷凝器的制冷量，這樣就能保證吹向客室的風為熱風；在達到節(jié)能效果的前提下，保證了乘客的舒適度；如果此時另一個空調(diào)系統(tǒng)也達到除霜條件，則待前一個空調(diào)系統(tǒng)除霜結束后再進入除霜。

附圖說明

圖1是本實用新型在實施例中的軌交熱泵空調(diào)化霜機組的結構示意圖。

具體實施方式

以下參照附圖及實施例對本實用新型所涉及的軌交熱泵空調(diào)化霜機組作詳細的描述。

實施例

圖1是本實用新型在實施例中的軌交熱泵空調(diào)化霜機組的結構示意圖。

如圖1所示，軌交熱泵空調(diào)化霜機組具有：第一空調(diào)系統(tǒng)1和第二空調(diào)系統(tǒng)2。

第一空調(diào)系統(tǒng)1與第二空調(diào)系統(tǒng)2并聯(lián)。

第一空調(diào)系統(tǒng)1具有：第一蒸發(fā)器盤管1-1、第二蒸發(fā)器盤管1-2、第一膨脹閥1-3、第二膨脹閥1-4、第一冷凝器1-5、第一視液鏡1-6、第一干燥過濾器1-7、第一沖注閥1-8、第一四通換向閥1-9、第一氣液分離器1-10、第一壓縮機單元1-11、第一高壓壓力開關1-12和第一低壓傳感器1-13。