[實(shí)用新型]一種帶聲光報(bào)警器的LED可變信息情報(bào)板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620115642.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-02-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205375839U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉亞波;辛偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福建航天中路信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/09 | 分類號(hào): | G08G1/09;G09F9/33 |
| 代理公司: | 福州科揚(yáng)專利事務(wù)所 35001 | 代理人: | 徐開翟;林朝熙 |
| 地址: | 350013 福建省福州市鼓樓區(qū)溫泉*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 聲光 報(bào)警器 led 可變 信息 情報(bào) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及LED顯示技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及帶聲光報(bào)警器的LED可變信息情報(bào)板。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,汽車日益增多,安全行車成為擺在道路管理者面前的重要問題,交通安全也成為社會(huì)關(guān)注的一大焦點(diǎn),目前道路上的交通道路提示信息較多,由于駕駛員的爆發(fā)性增長(zhǎng)帶來(lái)的素質(zhì)參差不齊,普通的LED可變信息情報(bào)板顯示效果不夠明顯,發(fā)出的警示信息不能有效的被駕駛員看到,成為道路安全的隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題,在于提供一種能夠通過聲光效果吸引駕駛員注意的帶聲光報(bào)警器的LED可變信息情報(bào)板,解決了現(xiàn)有情報(bào)板無(wú)法引起駕駛員注意、情報(bào)板顯示效果不明顯、發(fā)布重要信息時(shí)不宜被駕駛員注意的問題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種帶聲光報(bào)警器的LED可變信息情報(bào)板,其特征在于:包括情報(bào)板、主控系統(tǒng)、檢測(cè)板以及聲光報(bào)警器;所述主控系統(tǒng)第一接口通過以太網(wǎng)連接上位機(jī),接收上位機(jī)的顯示信息及控制信息;主控系統(tǒng)的第二接口連接情報(bào)板,控制情報(bào)板顯示;第三接口與檢測(cè)板通過RS485總線連接,發(fā)送報(bào)警信號(hào)至聲光報(bào)警器;所述主控系統(tǒng)與檢測(cè)板安裝于情報(bào)板內(nèi)部,所述聲光報(bào)警器固定于情報(bào)板板頂,靠近道路中間一端。
其中,所述主控系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)濾波器、以太網(wǎng)控制器、中央處理器及電平轉(zhuǎn)換器,所述網(wǎng)絡(luò)濾波器一端連接以太網(wǎng)另一端連接以太網(wǎng)控制器;所述中央處理器連接以太網(wǎng)控制器,接收以太網(wǎng)的顯示信息及控制信息;所述中央處理器通過電平轉(zhuǎn)換器連接RS485總線。
其中,所述中央處理器為ATmega64單片機(jī)。
其中,所述電平轉(zhuǎn)換器為MAX485。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
所述情報(bào)板的聲光報(bào)警器通過檢測(cè)模塊連接主控系統(tǒng),所述主控系統(tǒng)能夠接收上位機(jī)發(fā)送的顯示信息及控制指令,將顯示信息在情報(bào)板上顯示,并依據(jù)上位機(jī)的控制指令向檢測(cè)模塊發(fā)送報(bào)警信號(hào),檢測(cè)模塊接收?qǐng)?bào)警信號(hào)后開啟聲光報(bào)警器的報(bào)警功能,使聲光報(bào)警器同時(shí)進(jìn)行聲音報(bào)警、光電報(bào)警,從而吸引道路上駕駛員的注意力。所述帶聲光報(bào)警器的LED可變信息情報(bào)板控制方便簡(jiǎn)單,可直接對(duì)主控系統(tǒng)進(jìn)行編程控制,方便軟件開發(fā)喝平臺(tái)功能集成。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型帶聲光報(bào)警器的LED可變信息情報(bào)板電路連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型帶聲光報(bào)警器的LED可變信息情報(bào)板的主控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
主控系統(tǒng)-1、檢測(cè)板-2、聲光報(bào)警器-3、情報(bào)板-4。
具體實(shí)施方式
為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。
參閱圖1所示的一種帶聲光報(bào)警器的LED可變信息情報(bào)板,包括情報(bào)板4、主控系統(tǒng)1、檢測(cè)板2以及聲光報(bào)警器3;所述主控系統(tǒng)1第一接口連接上位機(jī),接收上位機(jī)的顯示信息及控制信息,主控系統(tǒng)1與上位機(jī)之間的連接可以采用有線或無(wú)線的通信方式,如以太網(wǎng)連接、WIFI連接、藍(lán)牙連接、紅外連接等,所述的上位機(jī)可以為服務(wù)器、云端、PC用戶端、手持終端、控制中心等;主控系統(tǒng)1的第二接口連接情報(bào)板4,控制情報(bào)板4顯示;第三接口與檢測(cè)板2通信連接,發(fā)送報(bào)警信號(hào)至聲光報(bào)警器3,所述主控系統(tǒng)1與檢測(cè)板2之間的連接可以通過RS485總線連接,抑制共模干擾,保證信號(hào)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性;所述主控系統(tǒng)1與檢測(cè)板2安裝于情報(bào)板4內(nèi)部,聲光報(bào)警器3安裝于情報(bào)板外部可視部位,所述聲光報(bào)警器3固定于情報(bào)板4板頂,靠近道路中間一端,采用該方式固定情報(bào)板4其位置顯眼,更容易引起駕駛員的注意。
所述聲光報(bào)警器3可以進(jìn)行聲音報(bào)警及光電報(bào)警,所述的聲音報(bào)警可以發(fā)出長(zhǎng)鳴、間歇蜂鳴等聲音信號(hào),所述的光電報(bào)警可以為閃爍光報(bào)警、長(zhǎng)亮等報(bào)警、彩色燈報(bào)警、單色燈報(bào)警等,各種能夠引起駕駛員關(guān)注的聲音報(bào)警及光電報(bào)警方式均可以應(yīng)用于本實(shí)施方式中。
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