[實(shí)用新型]一種燃料組件及控制棒組件的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620115385.0
• 申請(qǐng)日: 2016-02-05
• 公開（公告）號(hào): CN205354666U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張曉玲;馬建中;李天勇;李朋洲;何超;譚添才;徐昱根;劉理濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院
• 主分類號(hào): G21C3/32
• 分類號(hào): G21C3/32;G21C7/14
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220
• 代理人: 譚新民

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，具體地，涉及一種燃料組件及控制棒組件的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

核電站反應(yīng)堆燃料組件采用的是17×17排列的燃料棒束，這些棒束通過焊接于導(dǎo)向管部件的多層結(jié)構(gòu)格架進(jìn)行固定，燃料棒端部自由。對(duì)于這種細(xì)柔結(jié)構(gòu)，運(yùn)輸不當(dāng)容易導(dǎo)致組件變形，但在試驗(yàn)過程中難免出現(xiàn)需要短途運(yùn)輸?shù)那闆r，本裝置根據(jù)燃料組件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在保證燃料組件不發(fā)生變形的前提下，可實(shí)現(xiàn)對(duì)該類燃料組件和控制棒組件的短途轉(zhuǎn)運(yùn)。

目前從國內(nèi)外公開發(fā)表的文獻(xiàn)來看，還沒有燃料組件及控制棒組件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的描述。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種燃料組件及控制棒組件的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，該轉(zhuǎn)運(yùn)裝置有效提高試驗(yàn)過程中燃料組件和控制棒組件的運(yùn)輸效率，同時(shí)大大降低運(yùn)輸成本。

本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是：

一種燃料組件及控制棒組件的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括箱體、轉(zhuǎn)運(yùn)底板，所述箱體的一端為自由端，箱體的另一端和轉(zhuǎn)運(yùn)底板活動(dòng)連接；

所述箱體包括箱體第一蓋板、箱體側(cè)板、壓板、箱體底板和箱體第二蓋板，所述箱體第一蓋板上設(shè)置有吊耳，箱體側(cè)板為一前一后的2塊，壓板蓋合在箱體側(cè)板上，箱體側(cè)板、壓板和箱體底板構(gòu)成箱體的箱身，箱體第二蓋板設(shè)置在箱體的底部將箱體側(cè)板、壓板和箱體底板構(gòu)成的箱身封閉；

所述轉(zhuǎn)運(yùn)底板上設(shè)置有鉸桿，所述鉸桿和箱體底板相連。

還包括2根支撐柱。只需要2根支撐柱就能夠簡單支撐箱體處于豎直狀態(tài)。

進(jìn)一步的，所述支撐柱的一端和箱體活動(dòng)連接，支撐柱的另一端和轉(zhuǎn)運(yùn)底板連接。

進(jìn)一步的，所述支撐柱未使用時(shí)設(shè)置在轉(zhuǎn)運(yùn)底板上開設(shè)的U型槽內(nèi)，支撐柱使用時(shí)和地面圍成的β角為30°-60°。這樣的設(shè)置能夠節(jié)省空間。β角為30°-60°時(shí)，能夠保證箱體處于穩(wěn)定的豎直狀態(tài)，是作為轉(zhuǎn)運(yùn)箱體從水平翻轉(zhuǎn)至豎直90°位置時(shí)的主要支撐。

所述箱體還包括墊塊，所述墊塊設(shè)置在箱體底板的內(nèi)表面，壓板的數(shù)量、尺寸、位置與墊塊的數(shù)量、尺寸、位置保持一致。墊塊的位置與燃料組件格架的位置是一一對(duì)應(yīng)的，墊塊是保護(hù)燃料組件的彈性支撐。同樣的，在壓塊與燃料組件接觸面的表面設(shè)置有相同的彈性支撐。

作為優(yōu)選，所述箱體底板、箱體第一蓋板、箱體第二蓋板和壓板的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有彈性板。箱體直接和燃料組件接觸，設(shè)置彈性板可以保護(hù)燃料組件與箱體之間非剛性接觸。

箱體側(cè)板和箱體底板的連接處還焊接有6塊筋板。筋板的設(shè)置是為了加強(qiáng)箱體的剛度和穩(wěn)定性。

所述轉(zhuǎn)運(yùn)底板下方還設(shè)置有調(diào)整墊塊。調(diào)整墊塊能夠輔助底板將整個(gè)裝置調(diào)至水平。

所述轉(zhuǎn)運(yùn)底板下方還設(shè)置有減振支撐。減振支撐的主要作用是作為彈性支撐，以減少燃料組件和控制棒組件在短途運(yùn)輸過程中的振動(dòng)，對(duì)燃料組件和控制棒組件起到保護(hù)作用。

所述轉(zhuǎn)運(yùn)底板上方還設(shè)置有用于支撐箱體的支撐塊。支撐塊為多個(gè)。箱體整體通過支撐塊放置在轉(zhuǎn)運(yùn)底板。

綜上，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠快速高效的完成轉(zhuǎn)運(yùn)，大大降低運(yùn)輸成本；

2、本發(fā)明能夠?qū)θ剂辖M件和控制棒組件起到很好的保護(hù)作用，減少損失。

附圖說明

圖1是水平狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是垂直狀態(tài)的主視圖。

附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱：

1、支撐塊，2、吊耳，3、箱體第一蓋板，4、轉(zhuǎn)運(yùn)底板，5、箱體側(cè)板，6、壓板，7、箱體底板，8、墊塊，9、箱體第二蓋板，10、鉸桿，11、調(diào)整墊塊，12、減振支撐，13、支撐柱，14、筋板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地的詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例1

如圖1和圖2所示，一種燃料組件及控制棒組件的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括箱體、轉(zhuǎn)運(yùn)底板4，所述箱體的一端為自由端，箱體的另一端和轉(zhuǎn)運(yùn)底板4活動(dòng)連接；

所述箱體包括箱體第一蓋板3、箱體側(cè)板5、壓板6、箱體底板7和箱體第二蓋板9，所述箱體第一蓋板3上設(shè)置有吊耳2，箱體側(cè)板5為一前一后的2塊，壓板6蓋合在箱體側(cè)板5上，箱體側(cè)板5、壓板6和箱體底板7構(gòu)成箱體的箱身，箱體第二蓋板9設(shè)置在箱體的底部將箱體側(cè)板5、壓板6和箱體底板7構(gòu)成的箱身封閉；

所述轉(zhuǎn)運(yùn)底板4上設(shè)置有鉸桿10，所述鉸桿10和箱體底板7相連。

具體操作方式：

1、燃料組件轉(zhuǎn)運(yùn)