[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端蓋

有效

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• 申請日: 2016-02-04
• 公開（公告）號: CN205349545U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余鍇;劉彥華;王鳳娟;胡春林;盧華軍
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 康海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)密封技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端蓋。

背景技術(shù)

曲軸后端蓋為鋁合金壓鑄件，裝配于發(fā)動(dòng)機(jī)后端，與油封過盈裝配后作為總成件密封曲軸箱內(nèi)飛濺機(jī)油。目前常見的曲軸后端蓋1的結(jié)構(gòu)如圖1至圖4所示，密封面包括密封底面11、密封板面12以及油封裝配內(nèi)孔面13。工作時(shí)，密封底面11和密封板面12依靠涂膠進(jìn)行密封，油封裝配內(nèi)孔面13依靠與油封過盈配合密封。

現(xiàn)有曲軸后端蓋1結(jié)構(gòu)簡單、密封性能較好，但因曲軸后端蓋1的底板14較薄，厚度約6mm，軸向剛度較低，導(dǎo)致加工密封板面12的過程中，對機(jī)床夾具的要求較高，否則銑刀在進(jìn)給過程中容易發(fā)生跳刀，影響密封板面12的機(jī)加質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端蓋，其能夠解決現(xiàn)有曲軸后端蓋軸向剛度較低的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端蓋，其包括板形結(jié)構(gòu)的底板本體，底板本體的中心部為油封裝配內(nèi)孔，油封裝配內(nèi)孔朝正面的一端延伸出一環(huán)狀凸臺，環(huán)狀凸臺的底端朝兩側(cè)延伸出條狀凸臺，底板本體從條狀凸臺的一側(cè)繞油封裝配內(nèi)孔至另一側(cè)的邊緣部依次分布有多個(gè)安裝孔，底板本體的密封面包括條狀凸臺的底面與底板本體的下端面所構(gòu)成的平面、底板本體的背面和油封裝配內(nèi)孔的內(nèi)表面，底板本體從條狀凸臺的一側(cè)繞油封裝配內(nèi)孔至另一側(cè)的邊緣部設(shè)有一條向正面凸起的帶狀加強(qiáng)筋，帶狀加強(qiáng)筋與環(huán)狀凸臺之間連接有多條徑向加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步的，相鄰兩安裝孔之間的底板本體邊緣分布有帶狀加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步的，條狀凸臺與環(huán)狀凸臺之間連接有縱向加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步的，帶狀加強(qiáng)筋、徑向加強(qiáng)筋及縱向加強(qiáng)筋的高度均為3mm。

進(jìn)一步的，底板本體的厚度為5mm。

本方案通過在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，增加帶狀加強(qiáng)筋和徑向加強(qiáng)筋，以此增強(qiáng)后端蓋的軸向剛度。徹底解決后端蓋由于軸向剛度較低，導(dǎo)致作為密封面的底板本體的背面在加工時(shí)易跳刀，合格率較低的問題。同時(shí)，其帶狀加強(qiáng)筋還圍繞安裝孔的部分邊緣，增加了安裝孔處的強(qiáng)度。條狀凸臺與環(huán)狀凸臺之間也連接有縱向加強(qiáng)筋，保證結(jié)構(gòu)牢固。本方案還降低底板本體的厚度以輕量化后端蓋。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的后端蓋的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示后端蓋的背面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1所示后端蓋在A-A方向上的剖面示意圖；

圖4為圖1所示后端蓋的底面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的后端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5所示后端蓋的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖5所示后端蓋的背面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為圖5所示后端蓋的底面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為圖6所示后端蓋在B-B方向的剖面示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

見圖5所示的一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端蓋，其包括現(xiàn)有結(jié)構(gòu)：板形結(jié)構(gòu)的底板本體24的中心部為油封裝配內(nèi)孔，油封裝配內(nèi)孔朝正面的一端延伸出一環(huán)狀凸臺20，環(huán)狀凸臺20的底端朝兩側(cè)延伸出條狀凸臺27，底板本體24從條狀凸臺27的一側(cè)繞油封裝配內(nèi)孔至另一側(cè)的邊緣部依次分布有多個(gè)安裝孔，底板本體24的密封面包括條狀凸臺27的底面與底板本體24的下端面所構(gòu)成的平面21(如圖8所示)、底板本體24的背面22和油封裝配內(nèi)孔的內(nèi)表面23。本方案的關(guān)鍵是增加了一條帶狀加強(qiáng)筋25及多條徑向加強(qiáng)筋26。如圖6所示，帶狀加強(qiáng)筋25向正面凸起，其位于底板本體24的邊緣部以增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，其從條狀凸臺27的一側(cè)繞油封裝配內(nèi)孔至另一側(cè)。帶狀加強(qiáng)筋25與環(huán)狀凸臺20之間連接有多條徑向加強(qiáng)筋26，呈發(fā)射網(wǎng)狀，保證整個(gè)底板本體24的軸向剛度。

帶狀加強(qiáng)筋25呈蜿蜒狀以圍繞安裝孔朝油封裝配內(nèi)孔的部分，相鄰兩安裝孔之間的底板本體24邊緣分布有帶狀加強(qiáng)筋25，在增加底板本體24強(qiáng)度的同時(shí)，增加安裝孔處的強(qiáng)度，保證安裝。條狀凸臺27與環(huán)狀凸臺20之間連接有縱向加強(qiáng)筋28，增強(qiáng)整個(gè)后端蓋2的強(qiáng)度。

如圖9所示，帶狀加強(qiáng)筋25、徑向加強(qiáng)筋26及縱向加強(qiáng)筋28的高度均為3mm；且出于輕量化考慮，本實(shí)用新型的底板本體24相對現(xiàn)有技術(shù)的底板較薄，其厚度為5mm。

在加工密封板面時(shí)，即如圖7所示的底板本體的背面22，由于后端蓋2軸向剛度提升，銑刀與后端蓋2的毛坯接觸時(shí)不會(huì)出現(xiàn)跳刀現(xiàn)象，從而解決了密封板面機(jī)加合格率較低的問題。