[實用新型]一種電動車模的可調式攝像裝置

有效

• 申請號: 201620114433.4
• 申請日: 2016-02-04
• 公開（公告）號: CN205336403U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 俞光旭;芮章杰;孫福才
• 申請（專利權）人: 浙江飛神車業有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;A63H17/26
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

【技術領域】

本實用新型涉及一種電動車模的可調式攝像裝置。

【背景技術】

為增加電動車模的娛樂性，在電動車模上設有攝像器，目前市場上的電動 車模用的攝像器雖然有種類很多，但其組裝方式適用性不強，而且不可調節， 不能滿足用戶的需求。

【發明內容】

本實用新型解決的技術問題是提供一種電動車模的可調式攝像裝置，方便 對攝像頭設備的角度進行調節。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種電動車模的可調式攝像裝置，包括車體和設置在車體上的攝像頭設備， 所述攝像頭設備包括基座和攝像器，所述基座設置在車體上，所述攝像器包括 與基座翻轉連接的機殼。

進一步的，所述機殼的底部突出有安裝體，所述基座上設有連接孔，所述 安裝體上設有安裝孔，所述可調式攝像裝置還包括調節螺釘和鎖緊螺母，所述 調節螺釘穿過安裝孔和連接孔后連接所述鎖緊螺母。

進一步的，所述基座包括與所述車體連接的底座，所述底座頂部設有兩相 對設置的支座，所述支座的相對面設置所述連接孔，所述安裝體位于支座之間。

進一步的，所述可調式攝像裝置還包括固定齒圈，所述機殼上設有安裝軸， 所述安裝軸上設有凸齒，所述基座上設有立板，所述立板上設有相通的限位槽 和軸孔，所述安裝軸依次闖過軸孔和限位槽后連接固定齒圈，所述固定齒圈與 限位槽過盈配合。

進一步的，所述基座與車體轉動連接。

進一步的，所述車體上設有轉軸，所述轉軸的末端設有螺紋段，所述基座 上設有裝配孔，所述螺紋段穿過裝配孔連接有限位螺母。

進一步的，所述轉軸上連接有墊圈，所述墊圈位于基座和限位螺母之間， 所述基座和墊圈之間設有壓簧。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的電動車模，攝像頭設備包括基座和攝像器，基座設置在車體 上，攝像器包括與基座翻轉連接的機殼。因而攝像器可以繞著基座翻轉進行角 度調整，該增加了攝像器的可調性和易用性，以便電動車模采集不同方向的圖 像信息。

本實用新型的這些特點和優點將會在下面的具體實施方式、附圖中詳細的 揭露。

【附圖說明】

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中基座的安裝示意圖。

【具體實施方式】

下面結合本實用新型實施例的附圖對本實用新型實施例的技術方案進行解 釋和說明，但下述實施例僅僅為本實用新型的優選實施例，并非全部。基于實 施方式中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得其 它實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。

參考圖1，所示的一種電動車模的可調式攝像裝置，包括車體和設置在車體 上的攝像頭設備，攝像頭設備包括基座2和攝像器，基座2設置在車體上，攝 像器包括與基座2翻轉連接的機殼1。因而攝像器可以繞著基座2翻轉進行角度 調整，增加了攝像器的可調性和易用性，以便電動車模采集不同方向的圖像信 息。

其中，機殼1的底部突出有安裝體11，基座2上設有連接孔23，安裝體11 上設有安裝孔12，可調式攝像裝置還包括調節螺釘3和鎖緊螺母4，調節螺釘3 穿過安裝孔12和連接孔23后連接鎖緊螺母4。從而將攝像器安裝在基座2上， 松開鎖緊螺母4后，機殼1可繞著調節螺釘3轉動進行角度調整，調整至合適的 角度后在旋緊鎖緊螺母4。

具體的，基座2包括與車體連接的底座21，底座21頂部設有兩相對設置的 支座22，支座22的相對面設置連接孔23，安裝體11位于支座22之間，旋緊鎖 緊螺母4后，兩支座22將安裝體11夾緊，如此設置加大了摩擦接觸面，提高夾 緊力，并且松開鎖緊螺母4后，兩支座22的支撐使調節螺釘3不會偏斜，方便 機殼1的轉動。在本實用新型的其他實施例中，可調式攝像裝置還包括固定齒 圈，機殼上設有安裝軸，安裝軸上設有凸齒，基座上設有立板，立板的側壁設 有限位槽，限位槽的內壁設置軸孔，安裝軸依次闖過軸孔和限位槽后連接固定 齒圈，固定齒圈與限位槽過盈配合將固定齒圈限位，固定齒圈與凸齒配合限制 安裝軸的轉動，將固定齒圈從限位槽中取出后，此時可以轉動機殼進行調整， 然后再將固定齒圈與限位槽連接。

并且，基座2與車體轉動連接，因此攝像頭設備可以轉動調節攝像器的方 向。