[實(shí)用新型]用于輪轂鑄造的熱輻射式模具預(yù)熱系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620112954.6
• 申請(qǐng)日: 2016-02-03
• 公開（公告）號(hào): CN205324721U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李維玉;潘紅衛(wèi)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州戴卡輪轂制造有限公司
• 主分類號(hào): B22D45/00
• 分類號(hào): B22D45/00
• 代理公司: 南京蘇創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32273
• 代理人: 王華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輪轂制造領(lǐng)域，具體涉及一種用于輪轂鑄造的熱輻射式模 具預(yù)熱系統(tǒng)。

背景技術(shù)

輪轂是汽車必不可少的部件，現(xiàn)有技術(shù)中，很多輪轂都是通過鑄造的手段完 成的，輪轂在鑄造前需要對(duì)模具進(jìn)行預(yù)熱，現(xiàn)有技術(shù)中通常將模具放置在一個(gè)密 封空間中，通過向空間內(nèi)注入熱空氣從而將模具加熱，但是隨著時(shí)間的推移，由 于注入的熱空氣中多少會(huì)帶有一定的水汽，長時(shí)間容易導(dǎo)致模具生銹，從而影響 輪轂的鑄造。

實(shí)用新型內(nèi)容

實(shí)用新型目的：本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種用于輪轂鑄 造的熱輻射式模具預(yù)熱系統(tǒng)。

技術(shù)方案：一種模具預(yù)熱系統(tǒng)，包括預(yù)熱艙本體、用于封閉預(yù)熱艙本體的蓋 部、預(yù)熱艙內(nèi)用于放置模具的模具放置部和用于對(duì)預(yù)熱艙本體內(nèi)部進(jìn)行加熱的熱 輻射部；所述熱輻射部包括筒部、一端連接在筒部上的出氣管路、一端連接在筒 部上的進(jìn)氣管路，所述進(jìn)氣管路的另一端上設(shè)有氣泵，進(jìn)氣管路上氣泵和筒部之 間還設(shè)有加熱裝置，所述出氣管路的另一端為出氣端且位于預(yù)熱艙本體外部。

進(jìn)一步地，所述模具放置部包括固定在預(yù)熱艙本體底部的導(dǎo)軌、沿著導(dǎo)軌滑 動(dòng)的滑塊、與滑塊固定連接的放置平臺(tái)和液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的一端與 放置平臺(tái)固定連接，另一端與預(yù)熱艙本體后壁固定連接；所述液壓伸縮桿用于驅(qū) 動(dòng)放置平臺(tái)沿著導(dǎo)軌滑動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述蓋部和預(yù)熱艙本體鉸接。

進(jìn)一步地，所述預(yù)熱艙本體為長方體形。

進(jìn)一步地，所述筒部由鐵制成，筒部側(cè)壁厚度小于1mm。

進(jìn)一步地，所述進(jìn)氣管路連接在筒部側(cè)壁上，所述出氣管路連接在筒部頂部。

有益效果：本實(shí)用新型的用于輪轂鑄造的熱輻射式模具預(yù)熱系統(tǒng)，通過熱輻 射的方式對(duì)預(yù)熱艙進(jìn)行加熱，注入熱風(fēng)時(shí)，熱風(fēng)和模具沒有直接接觸，從而預(yù)熱 艙內(nèi)只獲得了熱量，并沒有進(jìn)入水汽，在預(yù)熱模具的同時(shí)能夠有效避免模具生銹。 另外，本實(shí)用新型的模具放置平臺(tái)可以移動(dòng)，從而便于操作人員放置或取下模具， 不需要將身體探入預(yù)熱艙體內(nèi)部操作。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型模具預(yù)熱系統(tǒng)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型模具放置部示意圖。

具體實(shí)施方式

附圖標(biāo)記：

1預(yù)熱艙本體；2蓋部；3熱輻射部；4模具放置部；3.1筒部；3.2進(jìn)氣管路； 3.3出氣管路；3.4加熱裝置；3.5氣泵；4.1放置平臺(tái)；4.2滑塊；4.3導(dǎo)軌；4.4 液壓伸縮桿。

一種模具預(yù)熱系統(tǒng)，包括預(yù)熱艙本體1、用于封閉預(yù)熱艙本體的蓋部2、預(yù) 熱艙內(nèi)用于放置模具的模具放置部4和用于對(duì)預(yù)熱艙本體1內(nèi)部進(jìn)行加熱的熱輻 射部3；所述熱輻射部包括筒部3.1、一端連接在筒部上的出氣管路3.3、一端連 接在筒部上的進(jìn)氣管路3.2，所述進(jìn)氣管路的另一端上設(shè)有氣泵3.5，進(jìn)氣管路上 氣泵和筒部之間還設(shè)有加熱裝置3.4；所述出氣管路的另一端為出氣端且位于預(yù) 熱艙本體外部；預(yù)熱艙本體為長方體形，模具放置部包括固定在預(yù)熱艙本體底部 的導(dǎo)軌4.3、沿著導(dǎo)軌滑動(dòng)的滑塊4.2、與滑塊固定連接的放置平臺(tái)4.1和液壓伸 縮桿4.4，所述液壓伸縮桿4.4的一端與放置平臺(tái)4.1固定連接，另一端與預(yù)熱艙 本體后壁固定連接；所述液壓伸縮桿4.4用于驅(qū)動(dòng)放置平臺(tái)沿著導(dǎo)軌滑動(dòng)；蓋部 2和預(yù)熱艙本體1鉸接。筒部3.1由鐵制成，筒部側(cè)壁厚度小于1mm，從而便于 筒部內(nèi)的熱量向外輻射；進(jìn)氣管路連接在筒部側(cè)壁上，所述出氣管路3.3連接在 筒部3.1頂部，這樣使熱空氣從下往上流動(dòng)。

使用時(shí)，液壓伸縮桿將放置平臺(tái)推出至預(yù)熱艙本體外，操作人員將需預(yù)熱的 模具放置在放置平臺(tái)上，液壓伸縮桿將放置平臺(tái)縮回預(yù)熱艙本體內(nèi)部，關(guān)閉蓋部， 打開氣泵和加熱裝置，利用筒部輻射熱量從而對(duì)模具進(jìn)行預(yù)熱。預(yù)熱完成后，打 開蓋部，放置平臺(tái)移出來，操作人員取下模具用于鑄造使用。

盡管本實(shí)用新型就優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了示意和描述，但本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng) 當(dāng)理解，只要不超出本實(shí)用新型的權(quán)利要求所限定的范圍，可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn) 行各種變化和修改。