[實用新型]一種快速取放電池的工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620111848.6 | 申請日: | 2016-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN205328221U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳建中;王瑞州;朱琛琦;張華 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇金壇汽車工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/92 | 分類號: | B65G47/92 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 馬榮 |
| 地址: | 213200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 快速 電池 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種快速取放電池的工裝。
背景技術(shù)
我國在清潔能源技術(shù)領(lǐng)域的研制及推廣發(fā)展較早,特別是集節(jié)能、環(huán)保、 可循環(huán)利用的綠色動力電池。日前,從行業(yè)協(xié)會解到,當(dāng)前圓柱型鋰離子動力 電池的研發(fā)與應(yīng)用,在新能源領(lǐng)域具有重大戰(zhàn)略意義,是現(xiàn)階段的焦點技術(shù)。
電動車使用的動力電池是國家政策鼓勵和扶持的一種新型綠色環(huán)保能源, 有關(guān)專業(yè)人士認(rèn)為,圓柱型動力電池在未來30年內(nèi)仍具有不可替代的作用,將 為國家經(jīng)濟建設(shè)作出重要貢獻。隨著圓柱型鋰離子動力電池應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓 展,各國政府,特別是發(fā)達國家政府、集團企業(yè)都正在巨額投資、研發(fā)和市場 應(yīng)用。
特別是2015年下半年以來,納入中央財政補助范圍的新能源汽車純電動續(xù) 駛里程要求≥100km,純電動乘用車30分鐘最高車速應(yīng)不低于100km/h。雙“100 標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行后各新能源汽車廠商對三元體系18650圓柱型電池需求量劇增,各電 池生產(chǎn)廠商供不應(yīng)求,紛紛在2016年初進行提產(chǎn)、擴產(chǎn),普遍產(chǎn)能提升1.5-2 倍。
現(xiàn)圓柱型電池取放多為人工單手抓拿取放,生產(chǎn)效率低、人員勞動強度大, 抓拿取放過程中電池有滑落,電池易摔傷或內(nèi)部極粉脫落,直接造成電池報廢 或給電池使用過程中的安全性帶來隱患。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種快速 取放電池的工裝,以達到實現(xiàn)多支電池快速取放、提高工作效率的目的。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:一種快速取放電池的工 裝,包括設(shè)有腔體的殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的拉板、與拉板下端連接的磁條,所 述的磁條與殼體內(nèi)壁之間通過彈簧連接。
所述的殼體內(nèi)壁上伸出有將所述的腔體隔為內(nèi)腔、外腔的隔板,所述的隔 板中部設(shè)有通孔。
所述的隔板與磁條之間連接有彈簧。
所述的拉板上端與拉手連接,所述的拉手穿過所述的隔板中部通孔設(shè)置, 所述的拉手的手握端設(shè)置在所述的內(nèi)腔中。
所述的外腔的開口端設(shè)有與外腔呈臺階狀腔體的磁條活動腔。
所述的磁條活動腔的長度大于待取圓柱型電池的直徑的兩倍,所述的磁條 活動腔的寬度小于待取圓柱型電池的直徑。
所述的磁條長度與磁條活動腔長度相等,磁條的寬度小于磁條活動腔寬度。
本實用新型采用上述結(jié)構(gòu),具有以下優(yōu)點:1、實現(xiàn)多支電池快速取放、提 高工作效率,人員勞動強度小;2、磁板吸附電池牢固,杜絕了電池在取放過程 電池滑落摔傷報廢或極粉脫落造成的安全隱患;3、本實用新型應(yīng)用原理簡單可 靠、可行,實施過程易控制、操作安全、流程順暢、原材料易購易加工,在技 術(shù)上是成熟可靠的,具備產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。此外,應(yīng)用本發(fā)明附加值大,經(jīng)濟上也 是可行的,并有較大的社會意義。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明;
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型中磁條吸附待取圓柱型電池的截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型中放料截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型抓取多支圓柱型電池的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實用新型另一種方式抓取多支圓柱型電池的結(jié)構(gòu)示意圖;
在圖1中,1、殼體;2、手握端;3、拉手;4、拉板;5、彈簧;6、磁條; 7、內(nèi)腔;8、外腔;9、隔板;10、磁條活動腔;11、待取圓柱型電池。
具體實施方式
如圖1所示一種快速取放電池的工裝,包括設(shè)有腔體的殼體1、設(shè)置在殼體 1內(nèi)的拉板4、與拉板4下端連接的磁條6,磁條6與殼體1內(nèi)壁之間通過彈簧 5連接。殼體1內(nèi)壁上伸出有將腔體隔為內(nèi)腔7、外腔8的隔板9,所述的隔板 9中部設(shè)有通孔。隔板9與磁條6之間連接有所述的彈簧5。拉板4上端與拉手 3連接,拉手3穿過隔板9中部通孔設(shè)置,拉手3的手握端2設(shè)置在內(nèi)腔7中。
外腔8的開口端設(shè)有與外腔8呈臺階狀腔體的磁條活動腔10。磁條活動腔 10的長度大于待取圓柱型電池11的直徑的兩倍,所述的磁條活動腔10的寬度 小于待取圓柱型電池11的直徑。磁條6長度與磁條活動腔10長度相等,磁條6 的寬度小于磁條活動腔10寬度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇金壇汽車工業(yè)有限公司,未經(jīng)江蘇金壇汽車工業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620111848.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





