[實用新型]一種彈跳車

有效

• 申請號: 201620111723.3
• 申請日: 2016-02-03
• 公開（公告）號: CN205340130U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 曹君虎
• 申請（專利權）人: 曹君虎
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/26;A63H17/39
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221
• 代理人: 姚婉莉

技術領域

本實用新型涉及玩具車領域，特別是涉及一種能夠彈跳的玩具車。

背景技術

在玩具車中，如果玩具車實現的功能僅是可遙控前進后退，那這樣的玩具很容易另人玩膩，失去趣味性，被淘汰，且玩這種玩具的群體多為低齡兒童，群體比較局限，售價低，銷量也很難提升，為增大玩的年齡層，現在也有很多更具趣味性的玩具車，如可實現遙控原地旋轉、車身翻轉等需人為操作的技術動作，這對大齡兒童，甚至是一些成年人都比較具有吸引力，玩的也比較持久不容易玩膩，這樣的玩具售價較高，玩的群體較多，銷售量也會提升。但對玩具車玩法的研發還有很大空間，在現市場上的玩具車中，多種玩法實現彈跳的玩具車還沒有見過，因此，本案發明人致力于研究出可彈跳的玩具車，遂有本案產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠實現彈跳，更具技術性、趣味性和吸引性的一種彈跳車。

為解決此技術問題，本實用新型的技術方案是：一種彈跳車，包括車身殼體、車身殼體兩側的車輪、車輪與車身殼體之間的驅動機構、提供能源的電源模塊和進行接收指令操控動作的遙控模塊，所述電源模塊和遙控模塊設置在車身殼體內，所述驅動機構與電源模塊線路連接至遙控模塊，所述車身殼體內設有彈跳機構。

所述彈跳機構包括基座、扭轉盤、扭轉傳動部分、電機、導向桿、彈簧和彈跳支塊；所述基座固定在車身殼體內，所述扭轉傳動部分以可實現傳動活動的設置在基座上，所述電機固定設置在基座上并線路連接至遙控模塊，所述電機的輸出軸連接扭轉傳動部分的傳動始端，所述扭轉傳動部分的傳動末端連接在扭轉盤上，所述基座的相對兩側邊上分別對應設有彈簧柱，所述彈跳支塊上分別對應兩彈簧柱設有壓縮柱，所述彈簧套設在彈簧柱上，其兩端分別頂在彈簧柱和壓縮柱上，所述車身殼體上開設有支塊伸縮口，所述彈跳支塊從支塊伸縮口穿出在車身殼體外，所述扭轉盤上設有偏心設置的軌跡槽，所述導向桿的一端連接在彈跳支塊上，所述導向桿的另一端設有行走柱體嵌設在軌跡槽內，通過傳動扭轉盤轉動帶動行走柱體在軌跡槽內行走，從而帶動彈跳支塊壓縮彈簧。

所述扭轉傳動部分包括電機齒輪、第一傳動部件、第二傳動部件、第三傳動部件和第四傳動部件，所述電機齒輪連接在電機輸出軸上，所述第一傳動部件、第二傳動部件、第三傳動部件和第四傳動部件可轉動設置在基座上，所述第一傳動部件包括有一體連接的第一齒盤和第一齒柱，所述第二傳動部件包括有一體連接的第二齒盤和第二齒柱，所述第三傳動部件包括有一體連接的第三齒盤和第三齒柱，所述第四傳動部件包有第四齒盤，所述電機齒輪與第一齒盤相嚙合，所述第一齒柱與第二齒盤相嚙合，所述第二齒柱與第三齒盤相嚙合，所述第三齒柱與第四齒盤相嚙合，所述扭轉盤連接在第四傳動部件的端部上。

所述基座上設有輔助部件貼合在扭轉盤的圓周面上用于輔助扭轉盤的平穩扭轉。

所述彈簧柱軸向中心設有導向套筒，所述壓縮柱上設有穿設在導向套筒內的第二導向桿，所述壓縮柱的端部上設有用于套住彈簧端部的筒座。

通過采用上述技術方案，本實用新型的有益效果是：該玩具彈跳車增設了彈跳機構，能夠通過遙控控制彈跳機構的動作實現玩具彈跳車整體彈跳起的動作，能夠實現多種技術性的玩法，更具有趣味性和吸引性；上述彈跳機構是這樣實現彈跳的，遙控模塊接收遙控的彈跳指令，電機啟動通過扭轉傳動部分帶動扭轉盤轉動，行走柱體隨扭轉盤轉動在軌跡槽內行走，從偏心的外端行走到內端，由于軌跡槽為偏心的，行走柱體行走時，導向桿帶動彈跳支塊相對基座改變位置，壓縮彈簧，彈跳支塊重心朝下支在平面上，電機停止繼續扭轉，在彈簧的彈性張力作用上，以彈跳支塊為支點，向上彈出，帶動玩具彈跳車整體脫離平面，從而實現彈跳；上述彈跳機構的扭轉傳動部分設置能夠實現較大的扭轉力，扭轉盤能夠扭轉平穩，彈跳支塊能夠平穩壓縮彈簧，實現靈活衡穩的彈跳。

附圖說明

圖1是本實用新型涉及的一種彈跳車的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型涉及的一種彈跳車的分解結構示意圖。

圖3是本實用新型涉及的一種彈跳車中彈跳機構的結構示意圖。

圖4是本實用新型涉及的一種彈跳車中彈跳機構另一角度的結構示意圖。

圖5是本實用新型涉及的一種彈跳車中扭轉傳動部分的結構示意圖。

圖中：

車身殼體-1；支塊伸縮口-11；車輪-2；驅動機構-3；

彈跳機構-4；基座-41；彈簧柱-411；導向套筒-4111；輔助部件-412；

扭轉盤-42；軌跡槽-421；扭轉傳動部分-43；電機齒輪-431；