[實(shí)用新型]一種基于GPS定位系統(tǒng)的全站儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620110558.X | 申請(qǐng)日: | 2016-02-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205333073U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 操小凡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 操小凡 |
| 主分類號(hào): | G01C15/00 | 分類號(hào): | G01C15/00;G01D21/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 246121 安徽省安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 gps 定位 系統(tǒng) 全站儀 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于GPS定位系統(tǒng)的全站儀。
背景技術(shù)
全站儀,即全站型電子測(cè)距儀(ElectronicTotalStation),是一種集光、 機(jī)、電為一體的高技術(shù)測(cè)量?jī)x器,是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、 高差測(cè)量功能于一體的測(cè)繪儀器系統(tǒng)。
現(xiàn)有的全站儀使用時(shí),開(kāi)機(jī)后將觀測(cè)時(shí)的溫度和氣壓輸入全站儀,儀器自 動(dòng)對(duì)距離進(jìn)行溫度和氣壓改正。一般測(cè)定氣溫通常使用通風(fēng)干濕溫度計(jì),測(cè)定 氣壓通常使用空盒氣壓表,然后手動(dòng)將測(cè)量結(jié)果輸入到全站儀中。全站儀測(cè)量 時(shí)氣候的溫度和氣壓影響全站儀測(cè)量的準(zhǔn)確性,導(dǎo)致產(chǎn)生測(cè)量誤差。測(cè)量溫度 和氣壓的儀器本身也存在一定誤差,且手動(dòng)輸入溫度和氣壓后,誤差進(jìn)一步加 大。有時(shí)測(cè)量時(shí)間長(zhǎng),氣溫和氣壓也隨之變化,為了提高測(cè)量準(zhǔn)確性,需要經(jīng) 常測(cè)量不同時(shí)刻的溫度和氣壓,并更改全站儀中的溫度和氣壓,操作繁瑣,比 較麻煩。
全站儀的測(cè)站點(diǎn)雖然是已知的,但全站儀本身不能找到這個(gè)已知點(diǎn),需要 使用其他的測(cè)量?jī)x器,將全站儀的測(cè)站點(diǎn)測(cè)出做標(biāo)志。
此外,全站儀需要將測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中,全站儀與計(jì)算機(jī)進(jìn)行 數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞綖镽S-232或者USB,這需要使用RS-232數(shù)據(jù)線或者USB數(shù)據(jù)線 將全站儀和計(jì)算機(jī)連接起來(lái)。在移動(dòng)全站儀時(shí),計(jì)算機(jī)也需要跟著一起移動(dòng), 比較麻煩。
空氣質(zhì)量也會(huì)影響測(cè)量結(jié)果,在空氣質(zhì)量較差,即環(huán)境中PM2.5含量較高 時(shí),環(huán)境的能見(jiàn)度較低,影響觀測(cè)效果,造成一定的誤差。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有全站儀不能自動(dòng)找到測(cè)站點(diǎn),且采用數(shù)據(jù)線與計(jì)算機(jī)連接起來(lái)帶 來(lái)的不便,本實(shí)用新型提出了一種基于GPS定位系統(tǒng)的全站儀。該全站儀具有 定位功能,能夠自動(dòng)找出已知的測(cè)站點(diǎn),且采用藍(lán)牙與計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸, 如果藍(lán)牙有問(wèn)題,可采用USB接口傳輸數(shù)據(jù)。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種基于GPS定位系統(tǒng)的全站儀,它包括殼體,殼體內(nèi)設(shè)置有控制模塊和 與控制模塊相連的GPS定位模塊、藍(lán)牙模塊、USB接口、溫度傳感器模塊和氣壓 傳感器模塊,控制模塊通過(guò)藍(lán)牙模塊與計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信,殼體上設(shè)置有顯示模 塊和輸入模塊,顯示模塊和輸入模塊分別與控制模塊相連,殼體底部中心位置 設(shè)置有激光測(cè)距模塊,激光測(cè)距模塊與控制模塊相連。
進(jìn)一步的,還包括PM2.5傳感器和報(bào)警模塊,PM2.5傳感器和報(bào)警模塊分別 與控制模塊相連。
更進(jìn)一步的,報(bào)警模塊為聲光報(bào)警電路。
進(jìn)一步的,輸入模塊為鍵盤(pán)。
進(jìn)一步的,顯示模塊和輸入模塊是一體結(jié)構(gòu)的觸控顯示屏。
進(jìn)一步的,控制模塊為單片機(jī)控制電路或ARM處理器控制電路。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)GPS定位模塊獲得全站儀測(cè)站的坐標(biāo),不 需要事先建立控制點(diǎn),控制點(diǎn)不需要保存,提高了效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。本 實(shí)用新型自動(dòng)感應(yīng)溫度和氣壓,節(jié)約成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。本實(shí)用新型自動(dòng)獲 取全站儀的高度,不需要人工測(cè)量和輸入,降低了全站儀的高度測(cè)量誤差,減 少了測(cè)量人員的重復(fù)性勞動(dòng)。本實(shí)用新型可用于工程測(cè)量、地籍測(cè)量、施工放 樣、測(cè)圖、變形監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。
附圖說(shuō)明
圖1是基于GPS定位系統(tǒng)的全站儀的結(jié)構(gòu)圖;
圖2是基于GPS定位系統(tǒng)的全站儀的原理圖。
具體實(shí)施方式
為進(jìn)一步說(shuō)明各實(shí)施例,本實(shí)用新型提供有附圖。這些附圖為本實(shí)用新型 揭露內(nèi)容的一部分,其主要用以說(shuō)明實(shí)施例,并可配合說(shuō)明書(shū)的相關(guān)描述來(lái)解 釋實(shí)施例的運(yùn)作原理。配合參考這些內(nèi)容,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)能理解其他 可能的實(shí)施方式以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。圖中的組件并未按比例繪制,而類似 的組件符號(hào)通常用來(lái)表示類似的組件。
現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
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