[實(shí)用新型]汽車縱梁孔位檢具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620106884.3
• 申請(qǐng)日: 2016-02-03
• 公開（公告）號(hào): CN205352260U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉睿;梁龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽省華啟汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/00
• 分類號(hào): G01B5/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及公差檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車縱梁孔位檢具。

背景技術(shù)

汽車車身縱梁作為重要的車身結(jié)構(gòu)，主要起到托撐整個(gè)車身及加強(qiáng)車身強(qiáng)度的作用，縱梁整體呈方管狀結(jié)構(gòu)，且長(zhǎng)度方向與汽車車身方向平行設(shè)置，為方便與汽車車身的其他車身件連接，在縱梁上沖設(shè)有多個(gè)安裝孔，由于車身的縱梁的安裝孔的孔徑、孔距及孔邊距的公差水平要求較高，如若出現(xiàn)偏差過(guò)大，整個(gè)縱梁就不合格，需要重新加工，因此縱梁加工出來(lái)后，都需進(jìn)行測(cè)量，方能確保縱梁的合格率，現(xiàn)有技術(shù)中的縱梁安裝孔的孔位公差測(cè)量大多通過(guò)游標(biāo)卡尺等精度較高的測(cè)量工具一一對(duì)安裝孔進(jìn)行檢測(cè)，上述的檢測(cè)方式不僅耗費(fèi)大量的人力，而且往往由于安裝孔較多，而出現(xiàn)漏檢的情況，檢測(cè)方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：提供一種檢測(cè)效率高且檢測(cè)精度高的汽車縱梁孔位檢具。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種汽車縱梁孔位檢具，包括與縱梁板面貼靠的檢測(cè)板，檢測(cè)板上設(shè)置有多個(gè)檢測(cè)孔，檢測(cè)孔的孔位公差處在縱梁的安裝孔孔位標(biāo)準(zhǔn)公差范圍內(nèi)，檢具還包括檢測(cè)銷，檢測(cè)銷的外徑處在縱梁安裝孔標(biāo)準(zhǔn)孔徑范圍內(nèi)，檢測(cè)銷與檢測(cè)孔構(gòu)成插接配合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具備的技術(shù)效果為：利用檢測(cè)板直接與汽車縱梁的板面貼靠，使得檢測(cè)板上的檢測(cè)孔與縱梁板面上的安裝孔對(duì)齊，利用檢測(cè)銷穿設(shè)在檢測(cè)板與縱梁之間的通孔內(nèi)，檢測(cè)銷能夠穿過(guò)說(shuō)明縱梁的安裝孔孔位公差處在標(biāo)準(zhǔn)的公差范圍內(nèi)，縱梁為合格品，若如無(wú)法穿過(guò)，則說(shuō)明縱梁的安裝孔孔位公差不滿足設(shè)計(jì)公差，縱梁為不合格品，該檢具檢測(cè)方便，檢測(cè)效率高，能夠?qū)Υ蠓秶目v梁進(jìn)行檢測(cè)，提高縱梁整體的合格率。

附圖說(shuō)明

圖1和圖2是兩種不同檢測(cè)孔檢具檢測(cè)板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是檢具對(duì)縱梁進(jìn)行檢測(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1至圖3，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明

一種汽車縱梁孔位檢具，包括與縱梁20板面貼靠的檢測(cè)板10，檢測(cè)板10上設(shè)置有多個(gè)檢測(cè)孔11，檢測(cè)孔11的孔位公差處在縱梁20的安裝孔孔位標(biāo)準(zhǔn)公差范圍內(nèi)，檢具還包括檢測(cè)銷30，檢測(cè)銷30的外徑處在縱梁20安裝孔標(biāo)準(zhǔn)孔徑范圍內(nèi)，檢測(cè)銷30與檢測(cè)孔11構(gòu)成插接配合。

利用檢測(cè)板10直接與汽車縱梁20的板面貼靠，使得檢測(cè)板10上的檢測(cè)孔11與縱梁20板面上的安裝孔對(duì)齊，利用檢測(cè)銷30穿設(shè)在檢測(cè)板10與縱梁20之間的通孔內(nèi)，檢測(cè)銷30能夠穿過(guò)說(shuō)明縱梁20的安裝孔孔位公差處在標(biāo)準(zhǔn)的公差范圍內(nèi)，縱梁20為合格品，若如無(wú)法穿過(guò)，則說(shuō)明縱梁20的安裝孔孔位公差不滿足設(shè)計(jì)公差，縱梁20為不合格品，該檢具檢測(cè)方便，檢測(cè)效率高，能夠?qū)Υ蠓秶目v梁20進(jìn)行檢測(cè)，提高縱梁20整體的合格率。

位方便將檢具與縱梁20形成連接配合，檢測(cè)板10的兩側(cè)設(shè)置有延伸邊12，檢測(cè)板10與兩側(cè)的延伸邊12整體構(gòu)成與縱梁20卡接配合的槽鋼板狀結(jié)構(gòu)。槽板狀結(jié)構(gòu)的檢具沿著縱梁20的一端推入即可與縱梁20形成卡接配合，縱梁20與檢具的連接方式簡(jiǎn)單，檢測(cè)高效。

所述檢測(cè)板10的兩側(cè)延伸邊12相對(duì)板面之間的距離與縱梁20兩側(cè)外側(cè)面之間的距離之差為1～2mm。檢測(cè)板10的兩側(cè)延伸邊12之間的距離適當(dāng)放大，以便將檢測(cè)板10卡入縱梁20內(nèi)。

為方便操作者手持檢測(cè)銷30，所述檢測(cè)銷30成體呈階梯軸狀，檢測(cè)銷30的小徑段外徑處在縱梁20安裝孔標(biāo)準(zhǔn)孔徑范圍內(nèi)。操作者手持檢測(cè)銷30的大徑段，便于實(shí)施對(duì)縱梁20的安裝孔的檢測(cè)。

由于縱梁20的檢測(cè)孔位集中位置不同，大多處在縱梁的兩端，結(jié)合圖1和圖2所示，包括兩種檢測(cè)板10，縱梁20的安裝孔包括3種孔徑類型，因此檢測(cè)銷30采用3種類型。