[實用新型]一種偏心輪式減摩降阻裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620105731.7
• 申請日: 2016-02-01
• 公開（公告）號: CN205330557U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設計）人: 何清山
• 申請（專利權）人: 成都維泰油氣能源技術有限公司
• 主分類號: E21B17/00
• 分類號: E21B17/00
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

1.一種偏心輪式減摩降阻裝置，包括筒體(01)，其特征在于，所述筒體 (01)上設有至少一排減阻輪總成(02)，每排減阻輪總成(02)至少包括三個 減阻輪總成(02)，同一排減阻輪總成(02)上的每個減阻輪總成(02)的中心 形成減阻輪總成截面，所述減阻輪總成截面與所述筒體(01)軸線之間形成夾 角，所述減阻輪總成(02)凸出于所述筒體(01)的外表面，所述減阻輪總成 (02)呈柱狀，所述減阻輪總成(02)軸線與所述筒體(01)軸線為兩條異面 直線，所述多個減阻輪總成(02)在垂直于所述筒體(01)軸線的截面上的投 影形成減阻輪總成投影截面，所述相鄰兩個減阻輪總成投影以所述筒體(01) 軸線呈旋轉對稱；所述減阻輪總成(02)軸線與所述筒體(01)軸線所成角為 銳角，并且所述減阻輪總成(02)軸線相對于所述筒體(01)軸線傾斜方向一 致。

2.根據權利要求1所述的偏心輪式減摩降阻裝置，其特征在于，所述減阻 輪總成截面與所述筒體(01)軸線之間的夾角為90度。

3.根據權利要求2所述的偏心輪式減摩降阻裝置，其特征在于，所述相鄰 兩個減阻輪總成投影以所述筒體(01)軸線呈旋轉對稱的旋轉角相等。

4.根據權利要求1至3任一權利要求所述的偏心輪式減摩降阻裝置，其特征 在于，所述減阻輪總成(02)包括滾輪套(021)、滾輪(022)、多個防磨齒 (023)、儲油囊(025)，所述滾輪套(021)設有內腔，所述滾輪套(021) 固定在所述筒體(01)上，所述滾輪(022)設置在所述滾輪套(021)的內腔 里，所述滾輪(022)上部與所述滾輪套(021)通過密封結構密封連接，所述 滾輪(022)下部設有滾輪內腔，所述滾輪套(021)的底面設有底面通孔，所 述底面通孔與所述滾輪內腔連通，所述底面通孔上設有密封堵頭(029)；所述 滾輪(022)下部與所述滾輪套(021)通過滾動連接結構滾動連接，所述滾輪 (022)的下部還設有連通所述滾輪內腔和所述滾輪(022)外表面的導油孔 (027)，所述儲油囊(025)設置在所述滾輪內腔的頂部并與其側壁密封，所 述儲油囊(025)的下部空間為儲油腔，所述滾輪(022)頂部設有與所述儲油 囊(025)的上部空間連通的壓力通孔(024)，所述多個防磨齒(023)設置在 所述滾輪(022)頂部并凸出于其外表面，所述滾輪(022)頂部中間位置的防 磨齒(023)頂點高于邊緣位置的防磨齒(023)頂點。

5.根據權利要求4所述的偏心輪式減摩降阻裝置，其特征在于，所述密封 結構包括設置在所述滾輪套(021)內壁的凹槽，所述凹槽里設有密封圈(026)， 所述密封圈(026)與所述滾輪(022)上部和所述凹槽均密封連接。

6.根據權利要求4所述的偏心輪式減摩降阻裝置，其特征在于，所述滾動 連接結構包括設置在所述滾輪(022)下部的滾輪圓弧凹槽和設置在所述滾輪套 (021)內壁與滾輪圓弧凹槽對應的圓弧凹槽，所述滾輪圓弧凹槽和所述滾輪套 圓弧凹槽形成的內腔里設有多個鋼珠(028)。

7.根據權利要求1至3任一所述的偏心輪式減摩降阻裝置，其特征在于，所 述減阻輪總成(02)軸線與所述筒體(01)軸線所成角大于60°，并小于90°。

8.根據權利要求1至3任一權利要求所述的偏心輪式減摩降阻裝置，其特征 在于，所述筒體(01)軸線垂直方向上設有至少兩排減阻輪總成(02)。

9.根據權利要求4所述的偏心輪式減摩降阻裝置，其特征在于，所述壓力 通孔(024)的孔徑位于0.8mm至5mm之間。

10.根據權利要求1至3任一權利要求所述的偏心輪式減摩降阻裝置，其特 征在于，所述減阻輪總成(02)凸出于所述筒體(01)的外表面的高度位于2mm 到20mm之間。

11.根據權利要求6所述的偏心輪式減摩降阻裝置，其特征在于，所述滾輪 套(021)上設置有與所述滾輪套圓弧凹槽和所述滾輪套(021)外壁連通的鋼 珠通孔。

12.根據權利要求1至3任一權利要求所述的偏心輪式減摩降阻裝置，其特 征在于，所述筒體(01)為螺旋穩(wěn)定器本體、鉆桿大端、可換套穩(wěn)定器的穩(wěn)定 套或螺桿鉆具的扶正器。