[實用新型]用于偏航制動器快速裝配工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620105668.7
• 申請日: 2016-01-26
• 公開（公告）號: CN205342914U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃良軍
• 申請（專利權(quán)）人: 黃良軍
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種工裝夾具，具體講是一種用于偏航制動器快速裝配工裝。

背景技術(shù)：

由于偏航制動器工件的特殊形狀及體大笨重，在對其進行測壓時，需要工件兩兩配對裝配，具體操作流程為：首先將兩個工件放到一個木質(zhì)托盤上，然后人工移動使兩個工件貼合在一起，最后將鎖緊螺栓從一個工件串到另一個工件上，在此過程中工件很有可能因擺放不穩(wěn)而隨時發(fā)生側(cè)翻，當兩個工件被鎖緊螺栓串通后，在有牙的一端將墊片與螺母擰上，擰緊螺母時，需兩個人來操作，即一人拿著扭力扳手套住鎖緊螺栓頭部，另一人拿著扭力扳手套住螺母，兩人開始對擰，最終將兩個待測壓工件裝配完成。由此不難看出，上述方法非常費時費力，又不方便，且安裝完成后還要吊裝翻轉(zhuǎn)過來放在原有的工裝上去測壓，在翻轉(zhuǎn)和吊裝過程中很容易碰傷工件，致使作業(yè)效率不高，增加生產(chǎn)成本，浪費人力資源。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種安全高效，操作簡便，一人即可輕松完成工件裝配的用于偏航制動器快速裝配工裝。

本實用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的用于偏航制動器快速裝配工裝：包括用于托住待測壓工件的工件托板以及用于帶動工件托板移動的流水線架，其中，還包括支撐板、螺栓托盤、過渡板以及用于供工件貼靠的工件配合板，螺栓托盤和過渡板均裝在支撐板頂部，工件配合板裝在過渡板一端，工件配合板上開設(shè)有多個供鎖緊螺栓穿入的橫向通孔，多個橫向通孔一端均開設(shè)有用于卡住鎖緊螺栓頭部并防止其旋轉(zhuǎn)的方形凹槽，支撐板與流水線架可滑動連接。

本實用新型所述的用于偏航制動器快速裝配工裝，其中，支撐板與流水線架可滑動連接是指，支撐板側(cè)壁上裝有多個T型塊，流水線架側(cè)壁上開設(shè)有多個供T型塊放入并來回滑動的T型滑槽。

本實用新型所述的用于偏航制動器快速裝配工裝，其中，T型塊通過鎖緊螺釘裝在支撐板側(cè)壁上，支撐板側(cè)壁上開設(shè)有供鎖緊螺釘穿入的豎向長形通孔。

本實用新型所述的用于偏航制動器快速裝配工裝，其中，各方形凹槽頂部的工件配合板上均開設(shè)有多個螺紋孔，螺紋孔與方形凹槽相通，每個螺紋孔內(nèi)均裝有一個用于壓住鎖緊螺栓頭部的松緊螺釘。

采用以上結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型用于偏航制動器快速裝配工裝具有以下優(yōu)點：與現(xiàn)有技術(shù)將兩個待測壓工件放到木質(zhì)托盤上致使工件擺放不穩(wěn)而隨時發(fā)生側(cè)翻不同，生產(chǎn)工人使用本實用新型時，可直接將待測壓工件貼靠在工件配合板上，然后手持鎖緊螺栓依次穿過工件配合板上的橫向通孔、第一個工件和第二個工件，當鎖緊螺栓頭部插入到方形凹槽內(nèi)后，鎖緊螺栓便無法旋轉(zhuǎn)，這時只需一個人就可將鎖緊螺母擰緊在鎖緊螺栓上，整個操作過程安全簡便，裝配效率非常高，正是由于工件配合板通過過渡板和支撐板裝在牢靠的流水線架上，因此，兩個貼靠在工件配合板上的工件非常穩(wěn)固，不會輕易發(fā)生側(cè)翻。兩個通過鎖緊螺栓裝配后的工件可在工件托板的輸送下直接進入測壓工序，從而省去原有技術(shù)在對兩個工件裝配后還需吊裝翻轉(zhuǎn)過來放在原有工裝上去測壓的操作步驟，進而有效避免工件被碰傷的風險。

豎向長形通孔的設(shè)置可便于支撐板調(diào)整高度。

當鎖緊螺栓頭部插入到方形凹槽內(nèi)后，擰動鎖緊螺母時，若鎖緊螺栓頭部發(fā)生輕微旋轉(zhuǎn)，可通過擰緊松緊螺釘來將鎖緊螺栓頭部給壓緊。

附圖說明：

圖1是本實用新型用于偏航制動器快速裝配工裝的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型用于偏航制動器快速裝配工裝的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型用于偏航制動器快速裝配工裝作進一步詳細說明：