[實用新型]一種實驗室用發動機性能測試平臺有效
| 申請號: | 201620104532.4 | 申請日: | 2016-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN205352696U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 王振;智淑亞 | 申請(專利權)人: | 金陵科技學院 |
| 主分類號: | G01M15/00 | 分類號: | G01M15/00 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 蔣昱 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 實驗室 發動機 性能 測試 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及發動機性能測試設備領域,特別是涉及一種實驗室用發動機性能測試平臺。
背景技術
汽車作為現代交通工具已經成為我們生活中的重要部分。發動機作為汽車的心臟,在汽車中起到重要作用,其運行狀態的好壞直接影響到整個汽車的安全性和可靠性。隨著人們對環保意識的增強,汽車節能越來越顯示其重要性,這要求我們應掌握發動機最佳運行狀態,雖然目前國內外已有對發動機各項性能的測試裝置,但市面上沒有一整套相對于發動機測試的系統,有的都是相對于發動機某一性能的測試儀器,而且都必須通過人工去測試記錄數據,工序較繁瑣,為此需要設計一種實驗室用發動機性能測試平臺,來對發動機進行一系統綜合測試,從而對發動機進行快速準確測試。
實用新型內容
為了解決上述存在的問題,本實用新型提供一種實驗室用發動機性能測試平臺,可對發動機性能包括轉速、扭矩、功率、瞬時油耗、中缸溫度等進行一項綜合測試,并且可以自動調節發動機的速度并實時輸出它的速度和瞬時油耗,從而便于對發動機的性能進行分析,快速省力,這樣不需要人工去逐項性能測試記錄數據,此外在測試過程中如果遇到特殊情況如溫度過高、油耗過大、轉速過快等有安全威脅問題還可以發出報警信號和自動停止工作,因此操作簡便安全實用性強,為達此目的,本實用新型提供一種實驗室用發動機性能測試平臺,包括臺架、發動機、負載輪、扭矩傳感器、制動器、溫度儀、流量計、脈沖接收器、鏈條和控制器,所述臺架上有發動機、負載輪、扭矩傳感器和制動器,所述發動機的曲軸與扭矩傳感器一側的轉軸相連,所述扭矩傳感器另一側的轉軸與制動器的轉軸相連,所述脈沖接收器在發動機的高壓包線路上,所述負載輪在發動機的轉輪的一側,所述負載輪與發動機的轉輪通過鏈條相連,所述扭矩傳感器上方安裝有溫度儀,所述溫度儀的檢測端對準發動機,所述發動機下方有流量計,所述流量計在臺架內,所述控制器通過連接線與發動機、負載輪、扭矩傳感器、制動器、溫度儀、流量計和脈沖接收器相連。
本實用新型的進一步改進,所述控制器前方有總開關、急停開關、點火開關、報警指示燈、溫度顯示屏、轉速顯示屏、油耗顯示屏、負載顯示屏、扭矩顯示屏、功率顯示屏和轉速-油耗曲線顯示屏和打印出口,所述控制器后面有線路孔和電源接口,本實用新型可根據需要設計相應的按鈕、接口及顯示屏。
本實用新型一種實驗室用發動機性能測試平臺,通過對發動機性能包括轉速、扭矩、功率、瞬時油耗、中缸溫度等進行綜合測試,并可自動調節發動機速度并實時輸出其速度和瞬時油耗,以便對發動機的性能進行分析,不需人工逐項進行性能測試記錄數據,快速省力;在測試過程中如遇到特殊情況如溫度過高、油耗過大、轉速過快等安全問題,還可發出報警信號,并自動停止工作,安全實用。該裝置控制器包括開關、單片機、顯示屏、脈沖接收器,單片機根據測功機的轉速控制發動機油門,并根據流量計的油耗信息和通過脈沖信號獲得的轉速信息輸出轉速-油耗曲線圖。將發動機曲軸和扭矩傳感器、制動器相連接,其內扭矩傳感器可以測得發動機的扭矩,制動器保證突發情況下可以緊急制動;并設計有一個負載輪,將發動機與負載輪通過帶傳動相連接,負載輪可以對發動機加載,再通過控制器對整個操作進行測控。
附圖說明
圖1是本實用新型平臺一種結構示意圖;
圖2是本實用新型平臺另一種結構示意圖;
圖3是本實用新型控制器主視圖;
圖4是本實用新型控制器后視圖;
圖中:
1’、臺架;2’、發動機;3’、負載輪;4’、扭矩傳感器;
5’、制動器;6’、溫度儀;7’、流量計;8’、鏈條;
1、總開關;2、急停開關;3、點火開關;4、報警指示燈;
5、溫度顯示屏;6、轉速顯示屏;7、油耗顯示屏;8、負載顯示屏;
9、扭矩顯示屏;10、功率顯示屏;11、轉速-油耗曲線顯示屏;12、打印出口;
13、線路孔;14、電源接口。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述:
本實用新型提供一種實驗室用發動機性能測試平臺,可對發動機性能包括轉速、扭矩、功率、瞬時油耗、中缸溫度等進行一項綜合測試,并且可以自動調節發動機的速度并實時輸出它的速度和瞬時油耗,從而便于對發動機的性能進行分析,快速省力,這樣不需要人工去逐項性能測試記錄數據,此外在測試過程中如果遇到特殊情況如溫度過高、油耗過大、轉速過快等有安全威脅問題還可以發出報警信號和自動停止工作,因此操作簡便安全實用性強。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于金陵科技學院,未經金陵科技學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620104532.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:插電式混合動力車的動力總成測試臺架
- 下一篇:行李艙測試工裝





