[實用新型]一種舵機專用閥主閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620104162.4 | 申請日： | 2016-02-02 |
| 公開（公告）號： | CN205350540U | 公開（公告）日： | 2016-06-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉強;丁汝森;許愛軍;糜翔;孫家騰;馬全友;王磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京航海儀器二廠有限公司 |
| 主分類號： | F16K37/00 | 分類號： | F16K37/00;F16K11/07;F15B13/02;B63H25/30 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 王清義 |
| 地址： | 211178 江蘇省南京市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 舵機 專用 閥主閥 | ||
1.一種直動式舵機專用閥主閥，包括閥體和移動設(shè)置在閥體內(nèi)的閥芯，其特征是，閥體關(guān)于閥體的中截面對稱，包括主閥體和固連在主閥體兩端的彈簧箱，中空的主閥體內(nèi)在閥體的中截面兩側(cè)由內(nèi)而外分別開設(shè)有內(nèi)導(dǎo)流腔和外導(dǎo)流腔，在主閥體的兩端還開設(shè)有彈簧形變腔，在主閥體上還開設(shè)有下導(dǎo)流孔和上導(dǎo)流孔分別與內(nèi)導(dǎo)流腔和外導(dǎo)流腔相通；自由狀態(tài)時，閥芯關(guān)于閥體的中截面對稱，閥芯上在閥體的中截面兩側(cè)由內(nèi)而外分別開設(shè)有內(nèi)導(dǎo)流環(huán)和外導(dǎo)流環(huán)，內(nèi)導(dǎo)流環(huán)和外導(dǎo)流環(huán)分別與內(nèi)導(dǎo)流腔和外導(dǎo)流腔相對應(yīng)；彈簧箱內(nèi)的空腔和彈簧形變腔共同構(gòu)成彈簧腔；在主閥體內(nèi)開設(shè)有控制油流道聯(lián)通內(nèi)導(dǎo)流腔和彈簧腔；還包括設(shè)置在彈簧箱內(nèi)的用于使閥芯具復(fù)中趨勢的復(fù)位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直動式舵機專用閥主閥，其特征是，復(fù)位裝置包括移動設(shè)置在閥芯端部直徑變小的軸頸上的動彈簧座，固連在彈簧箱內(nèi)端面上的定彈簧座，和設(shè)置在動彈簧座與定彈簧座之間的復(fù)位彈簧，軸頸移動設(shè)置在定彈簧座內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直動式舵機專用閥主閥，其特征是，復(fù)位彈簧為螺旋壓縮彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直動式舵機專用閥主閥，其特征是，在定彈簧座和軸頸之間、定彈簧座和彈簧箱之間皆設(shè)置有密封裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直動式舵機專用閥主閥，其特征是，在閥體的兩端面上還開設(shè)有用于設(shè)置檢測閥芯工作位置的接近開關(guān)的通孔。
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