[實用新型]液壓油缸

有效

• 申請號: 201620103482.8
• 申請日: 2016-02-02
• 公開（公告）號: CN205331119U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 王三槐;樊友權;戴謀軍
• 申請（專利權）人: 株洲聯誠集團減振器有限責任公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 蘇娟

1.液壓油缸，包括缸體（1）、活塞（2）和與活塞（2）一體形成的活塞桿（3），活塞（2）和活 塞桿（3）裝在缸體（1）內，活塞桿（3）從缸體（1）的一端伸出，活塞（2）與缸體（1）導向密封配 合，活塞桿（3）與缸體（1）之間裝有密封支撐圈（4）、支撐座（5）和端蓋（6），支撐座（5）裝配在 密封支撐圈（4）的外側，端蓋（6）裝配在支撐座（5）的外側，密封支撐圈（4）與活塞桿（3）之間 裝有第一道活塞桿導向支撐環（7），支撐座（5）與活塞桿（3）之間裝有第二道活塞桿導向支 撐環（8），支撐座（5）與缸體（1）之間裝有O形密封圈，其特征在于所述的支撐座（5）與活塞桿 （3）之間通過第一道斯特封密封圈（9）和第二道斯特封密封圈（10）密封，所述的第一道斯特 封密封圈（9）設置于第二道活塞桿導向支撐環（8）的內側，第二道斯特封密封圈（10）設置于 第二道活塞桿導向支撐環（8）的外側，壓力油注入注入缸體（1）的無桿腔，活塞桿（3）伸出， 壓力油注入缸體（1）的有桿腔，活塞桿（3）回縮。

2.根據權利要求1所述的液壓油缸，其特征在于所述的第一道斯特封密封圈（9）由聚四 氟乙烯密封圈和作為施壓元件的O形圈組成，所述的第二道斯特封密封圈（10）由高耐磨聚 安酯橡膠密封圈和作為施壓元件的O形圈組成。

3.根據權利要求2所述的液壓油缸，其特征在于所述的第一道斯特封密封圈（9）中的聚 四氟乙烯密封圈的溝槽結構為開口形，所述的第二道斯特封密封圈（10）的高耐磨聚安酯橡 膠密封圈的溝槽結構為閉口形。

4.根據權利要求3所述的液壓油缸，其特征在于所述的活塞（2）與缸體（1）之間裝有第 一道活塞導向支撐環（11）和第二道活塞導向支撐環（12），所述的第一道活塞導向支撐環 （11）和第二道活塞導向支撐環（12）之間裝有雙向密封格來圈（13）。

5.根據權利要求4所述的液壓油缸，其特征在于所述的活塞桿（3）與端蓋（6）之間裝有 雙唇防塵圈（14）。

6.根據權利要求5所述的液壓油缸，其特征在于所述的雙唇防塵圈（14）的材質為高耐 磨聚安酯橡膠。