[實(shí)用新型]農(nóng)作物采收輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620103458.4
• 申請(qǐng)日: 2016-02-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205336880U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙海青;孫進(jìn)科
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 趙海青
• 主分類(lèi)號(hào): A01D45/00
• 分類(lèi)號(hào): A01D45/00;A01D46/00;A01D75/00
• 代理公司: 石家莊科誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所 13113
• 代理人: 張紅衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及農(nóng)作物采收機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種農(nóng)作物采收輸送裝置。

背景技術(shù)

農(nóng)作物生長(zhǎng)過(guò)程中受時(shí)間、季節(jié)、氣候變化、采收時(shí)間等影響較大，特別是一些季節(jié)性較強(qiáng)的蔬菜尤為明顯，其采收如不能在較短的時(shí)間內(nèi)完成，則蔬菜的品質(zhì)、保存期等均會(huì)下降。此外，遇到天氣突變的情況，采摘作業(yè)必須在有限的時(shí)間內(nèi)完成。

目前，農(nóng)作物的收獲方式大多采用人工采摘并裝車(chē)運(yùn)出菜地，由于大多數(shù)普通收獲車(chē)的寬度有限，工人只能收獲距離車(chē)較近的農(nóng)作物，采收效率較低，作業(yè)成本增大，無(wú)法滿足采收作業(yè)的需要，導(dǎo)致部分蔬菜作物來(lái)不及收獲而超過(guò)采收期。為提高采收效率，有些收獲機(jī)利用傳送帶向兩側(cè)延伸增加機(jī)械的作業(yè)寬度，實(shí)現(xiàn)覆蓋并采收多行（壟）農(nóng)作物的目的，但這類(lèi)設(shè)備存在傳輸機(jī)構(gòu)、主體與傳輸機(jī)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問(wèn)題，在采收過(guò)程中收獲機(jī)械在田間折返時(shí)，需將傳送帶收回以便于完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作，較復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)造成生產(chǎn)成本的大幅增高，增加了傳送帶的收放難度，同時(shí)也間接導(dǎo)致了設(shè)備出故障的幾率，整機(jī)可靠性下降。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于田間農(nóng)作物收獲的寬幅輸送裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，傳輸機(jī)構(gòu)收放快捷，便于車(chē)體在田間轉(zhuǎn)彎掉頭，提高采收作業(yè)效率，降低農(nóng)產(chǎn)品采收難度及作業(yè)成本。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：包括動(dòng)力裝置、行走機(jī)構(gòu)；還包括設(shè)置在行走機(jī)構(gòu)上的機(jī)架、平衡架、緩沖器、輸送裝置、收放機(jī)構(gòu)，

機(jī)架左右兩側(cè)分別通過(guò)平衡架與輸送裝置連接；平衡架的上段通過(guò)緩沖器連接在機(jī)架上段側(cè)部，平衡架的下端與機(jī)架下段側(cè)部鉸接連接，使平衡架可在垂直面內(nèi)相對(duì)于機(jī)架擺動(dòng)；

輸送裝置包括多節(jié)相互銜接的傳送帶，所述的傳送帶之間鉸接連接，并通過(guò)鏈條或皮帶傳輸動(dòng)力；各節(jié)傳送帶通過(guò)連接固定在平衡架及/或傳送帶支架上的收放機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)收放；所述的收放機(jī)構(gòu)為牽拉式收放機(jī)構(gòu)或液壓式收放機(jī)構(gòu)；

靠近機(jī)架側(cè)的第一節(jié)傳送帶鉸接連接在平衡架下端，并與動(dòng)力裝置連接。

進(jìn)一步，所述的緩沖器為橫向設(shè)置在機(jī)架上段的壓縮式緩沖器，包括盒體、彈簧A、鋼索、吊裝彈簧及滑桿，盒體外段與機(jī)架上段鉸接連接，盒體內(nèi)側(cè)段通過(guò)吊裝彈簧懸吊在機(jī)架頂部；盒體的一側(cè)壁開(kāi)有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽一端開(kāi)口于盒體外端部；盒體內(nèi)裝有彈簧A；平衡架上段與盒體的導(dǎo)向槽相對(duì)應(yīng)處固定有滑桿，工作狀態(tài)下滑桿沿導(dǎo)向槽滑動(dòng)并與彈簧A外端部抵觸配合；鋼索的兩端分別與機(jī)架兩側(cè)的平衡架連接。

進(jìn)一步，所述的緩沖器為連桿式緩沖器，包括彈簧B及一條平衡連桿，平衡連桿兩端分別與機(jī)架兩側(cè)平衡架的上段鉸接連接，兩平衡架上端各通過(guò)一橫向設(shè)置的彈簧B與機(jī)架上部連接。

進(jìn)一步，所述的牽拉式收放機(jī)構(gòu)包括絞盤(pán)、拉索及一滑輪組，滑輪組縱向設(shè)置在平衡架上，拉索一端連接傳送帶的支架，另一端繞過(guò)滑輪組與設(shè)置在平衡架上的絞盤(pán)連接。

進(jìn)一步，所述的液壓式收放機(jī)構(gòu)由一只油缸及鉸接連接在油缸活塞桿端部的兩條支桿組成；其連接方式為：

該液壓式收放機(jī)構(gòu)與輸送裝置相鄰接的兩傳送帶支架組成平面多連桿鉸鏈機(jī)構(gòu)（兩支桿的另一端分別鉸接在相鄰兩傳送帶的支架上，油缸10缸體鉸接在其中一節(jié)傳送帶支架上）；

或液壓式收放機(jī)構(gòu)與平衡架及第一節(jié)傳送帶的支架組成平面多連桿鉸鏈機(jī)構(gòu)（兩支桿另一端分別與第一節(jié)傳送帶、平衡架鉸接，油缸缸體鉸接連接在第一節(jié)傳送帶或平衡架上）。

進(jìn)一步，所述的平衡架由水平段及垂直段呈L形連接，平衡架垂直段上段與機(jī)架通過(guò)緩沖器連接，垂直段下端與水平段連接處與機(jī)架鉸接連接，輸送裝置鉸接連接在平衡架水平段的外端部。

進(jìn)一步，所述的輸送裝置還設(shè)有承重索，該承重索一端通過(guò)拉簧與機(jī)架頂部連接，另一端與輸送裝置外段的傳送帶支架連接。

進(jìn)一步，所述的機(jī)架兩側(cè)各設(shè)有一呈斜坡?tīng)睢⒂糜谂c輸送裝置銜接的輸送板。

本實(shí)用新型的有益效果是：本裝置兩側(cè)的輸送裝置展開(kāi)后大幅增加了采收作業(yè)的橫向?qū)挾龋瑢?shí)現(xiàn)多名采收人員同時(shí)采收輸送多壟作物，并利用輸送裝置源源不斷將瓜菜傳送至車(chē)廂（機(jī)架處）分揀、整理并完成裝箱等作業(yè)，減小了勞動(dòng)強(qiáng)度，滿足短時(shí)間、大面積農(nóng)作物的搶收作業(yè)需要。平衡架及輸送裝置與機(jī)架間通過(guò)緩沖器實(shí)現(xiàn)軟連接，構(gòu)成輸送裝置的各節(jié)傳送帶及收放機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，收放操作快捷方便，有利于收獲機(jī)械完成田間轉(zhuǎn)向折返動(dòng)作或轉(zhuǎn)場(chǎng)，有效的降低了作業(yè)成本及設(shè)備發(fā)生故障的幾率，保證了設(shè)備的耐久性及可靠性，克服了現(xiàn)有的寬幅收獲機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、收放操作繁瑣、故障率高、可靠性差等缺陷；為高效采收提供了有利保障。