[實用新型]節能環保型送風支管有效
| 申請號: | 201620102831.4 | 申請日: | 2016-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN205387580U | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發明(設計)人: | 田建全 | 申請(專利權)人: | 唐山金山騰宇科技有限公司 |
| 主分類號: | C21B9/10 | 分類號: | C21B9/10 |
| 代理公司: | 唐山永和專利商標事務所 13103 | 代理人: | 明淑娟 |
| 地址: | 063000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 節能 環保 送風 | ||
技術領域
本實用新型涉及高爐送風管道,具體是一種節能環保型送風支管。
背景技術
鋼鐵行業高爐熱風由熱風爐,通過熱風干管和圍管,經高爐送風支管送入高爐內部。
目前國內高爐送風支管存在著熱風分布不均勻的現象,導致高爐內部工況不穩定,造成能源浪費大、生產能力低。
現常用的雙層殼體的送風支管,對提高現行煉鐵行業的工藝、提高產能、不斷的提高風溫、風壓、富氧量,雖然比較以前的送風支管的性能有了明顯的進步,但由于設計的缺陷,耐材在應力的作用下產生裂紋,致使送風支管頻繁出現外表溫度高、發紅、燒穿等事故,導致高爐經常出現臨時停產檢修,造成能源浪費、產量下降、作業環境惡劣。現有送風支管結構已不能滿足目前的高風溫、高風壓、富氧量大的生產工藝要求。
實用新型內容
本實用新型旨在解決現有送風支管存在的上述問題,提供一種可調節流量和風壓、具有多重耐材保溫隔熱結構的節能環保型送風支管。
本實用新型解決技術問題采用的技術方案是:
一種節能環保型送風支管,包括鵝頸管、補償器、中節、下節、彎頭、直吹管,中節上安裝有測量送風支管內部熱風風溫、風壓、風量的測壓裝置和調整風壓的流量裝置;送風支管的金屬鋼殼內側設置有多重保溫隔熱結構。
采用上述技術方案的本實用新型,與現有技術相比,其有益效果是:
通過調節流量和風壓裝置,可以將所有送風支管的熱風參數調節一致,將大大提高高爐的冶煉效率和鐵水質量,降低能源消耗;多重保溫隔熱結構可以有效的提高送入高爐的熱風溫度,降低熱損耗節約煤炭等不可再生能源,達到降低送風支管外表面的溫度,改善操作環境,降低CO2等污染排放,保護環境目的。
作為優選,本實用新型更進一步的技術方案是:
測壓裝置包括上測壓管和下測壓管。通過兩個以上取壓點可以準確測量送風支管內部熱風通道的風壓。
上測壓管和下測壓管分別由外部的彎管和依次貫穿金屬鋼殼、多重保溫隔熱結構的熱風通道構成,熱風通道由耐火材料澆筑成型,位于金屬鋼殼外部的一段熱風通道外裹鋼套管,鋼套管一端與金屬鋼殼焊接,另一端通過法蘭與彎管連接。
鋼套管為兩段式結構,與金屬鋼殼焊接的一段為大直徑套管,與法蘭連接的一段為小直徑套管,小直徑套管與大直徑套管結合部裝有連接板。大直徑套管內可以澆注更多的耐火料,以提高保溫隔熱性能。
流量調節裝置的閥體通過法蘭組件裝配在金屬鋼殼上,流量調節裝置的閥芯為耐高溫制品,通過調整閥芯角度調節送風支管內部熱風通道的風量。
多重保溫隔熱結構自金屬鋼殼的內側壁向內依次為保溫隔熱耐火澆注料層、不銹鋼網格層、剛玉澆注料內襯層、反輻射耐磨內襯層。保溫隔熱耐火澆注料層起到降低外表溫度的作用,不銹鋼網格層起到在澆筑剛玉澆注料內襯層時保護輕質耐火材料不被破壞并且融合耐火材料的作用,反輻射耐磨內襯層可以將熱量向熱風通道反射降低外表面溫度,防止熱量流失,提高送入爐內溫度,提高耐材的抗沖刷能力。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖;
圖2是圖1中A部放大后的測壓管結構示意圖;
圖3是圖1中B部放大后的流量調節閥結構示意圖;
圖4是圖1中C部放大后的多重保溫隔熱結構示意圖;
圖中:1-鵝頸管;2-補償器;3-中節;4-測壓裝置;5-流量調節裝置;6-下節;7-直吹管;8-多重保溫隔熱結構;9-金屬鋼殼。
具體實施方式
下面結合附圖給出的實施例對本實用新型作進一步闡述,但實施例不對本實用新型構成任何限制。
參見圖1,節能環保型送風支管,由鵝頸管1、補償器2、中節3、下節6、直吹管7構成,其中補償器2設置兩個,一個設置在鵝頸管1與中節3之間,另一個設置在中節3與下節6之間;中節3上安裝有測壓裝置4和流量調節裝置5;送風支管的金屬鋼殼9內側設置有多重保溫隔熱結構8。
參見圖2,測壓裝置4為兩個即上測壓管41和下測壓管42;上測壓管41和下測壓管42分別由外部的彎管43和依次貫穿金屬鋼殼9、多重保溫隔熱結構8的熱風通道44構成,熱風通道44由耐火材料澆筑成型,位于金屬鋼殼9外部的一段熱風通道44外裹鋼套管45;鋼套管45為兩段式結構,由一段大直徑套管和一段小直徑套管組成,小直徑套管與大直徑套管結合部裝有連接板46,大直徑套管一端與金屬鋼殼9焊接,小直徑套管通過法蘭47與彎管43連接。
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