[實用新型]一種AGV機器人運輸車主動驅動輪有效
| 申請號: | 201620101759.3 | 申請日: | 2016-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN205326672U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 胡德啟 | 申請(專利權)人: | 桐城市卷煙機械廠 |
| 主分類號: | B60B7/00 | 分類號: | B60B7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 231450*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 agv 機器人 運輸車 主動 驅動 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輪彀,具體的涉及一種AGV機器人運輸車主 動驅動輪。
背景技術
驅動輪是由發動機等器械帶動的,其帶動從動輪運動。驅動輪如 今應用最為廣泛。在驅動輪的應用過程中,驅動輪必須傳遞加速,轉 向和制動時地面作用于輪盤的力,對其自身的重量也有要求。
出于各個方面考慮,對于輪盤的外側通常設有輪胎,充氣動作, 從而實現對輪盤的保護。然而對于輪胎,若間隔長時間沒使用,會產 生自然散氣、龜裂老化、輪胎自然壽命短的問題,對使用造成一定的 不便。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種AGV機器人運輸 車主動驅動輪,該驅動輪有效解決自身過重、龜裂老化、輪胎自然壽 命短等上述存在的問題。
本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種AGV機器人運輸車主動驅動輪,其包括輪盤;所述輪盤外側 設有保護部件,且輪盤外圍圓周方向上均勻設有若干軸向槽,其中保 護部件與輪盤通過軸向槽固定連接。
本實用新型進一步改進在于:所述保護部件采用澆注方式與軸向 槽連接。
本實用新型進一步改進在于:所述保護部件采用PU材料。
本實用新型進一步改進在于:所述輪盤包括輪盤盤面和輪盤側 面,其中輪盤盤面和輪盤側面采用加強筋穩定連接。
本實用新型的有益效果是:該主動驅動輪包括保護部件,且輪盤 外圍圓周方向上均勻設有若干軸向槽,其中保護部件與輪盤通過軸向 槽固定連接,保證保護部件與輪盤的相對固定穩定性,避免其滾動時 相對滑動;且保護部件采用澆注方式與軸向槽連接,易加工;保護部 件采用PU材料,其具有阻燃防火、防水解、防霉、防龜裂老化等性 能;維修工作量大大降低。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
其中:1-輪盤,2-輪盤盤面,3-輪盤側面,4-加強筋,5-保護部 件,6-軸向槽。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效 易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
圖1所示,一種AGV機器人運輸車主動驅動輪包括輪盤1,其中 輪盤1包括輪盤盤面2和輪盤側面3,其中輪盤盤面2和輪盤側面3 采用加強筋4穩定連接,保證在保持輪盤1強度的前提下,減小該驅 動輪的重量,節省材料;所述輪盤1外側設有保護部件5,且輪盤1 外圍圓周方向上均勻設有若干軸向槽6,其中保護部件5與輪盤1通 過軸向槽6固定連接,保證了保護部件5與輪盤1的穩定連接,滾動 動作時相互沒有滑動。
所述保護部件5采用高溫澆注方式與軸向槽6連接;即方便加工, 又保證了保護部件5與輪盤1的穩定連接。
所述保護部件5采用PU材料;其非常輕,密度只有1.25,且具 有阻燃防火、防水解、防霉、防龜裂等性能;易加工,且不龜裂、不 吸水、不變形,兼具防霉性,使用壽命長。
本實用新型提供一種AGV機器人運輸車主動驅動輪,該主動驅動 輪易加工且不龜裂、不變形、保護部件采用PU材料,其具有阻燃防 火、防水解、防霉、防龜裂等性能,不吸水、不變形,兼具防霉性, 使用壽命長;維修工作量大大降低。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優點。本 行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述 實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實 用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這 些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求 保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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