[實用新型]一種修井作業現場污水回收裝置

有效

• 申請號: 201620101220.8
• 申請日: 2016-02-02
• 公開（公告）號: CN205314964U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 劉玉芳;劉磊;郭洪濤;韓朝陽;田耀臻;孫強;高麗;孫芳芳;莫保林;李潤陽;吳新四;趙德山
• 申請（專利權）人: 劉玉芳
• 主分類號: E21B41/00
• 分類號: E21B41/00
• 代理公司: 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380
• 代理人: 呂愛萍

技術領域

本實用新型屬于油田工程技術領域，具體涉及一種修井作業現場污水回收裝置。

背景技術

油田修井作業時，作業現場的污水和污油從井筒流至地面，然后經排污溝流至排污池，在這個過程中因污水污油的溢出量較大和露天排放，存在嚴重污染環境的弊病，且排污池的修建不僅占用場地較大，還影響后期的土地回填利用。污水到達排污池后需計劃調度泵車將污水收至水罐，一旦遇到泵車因故延誤時，污水池就會溢滿而導致停工，影響修井作業進度；或受修井作業進度的影響，使泵車長時間等待，且泵車每臺出車費用為每小時245元，易造成浪費增加成本。加之修井作業現場是油氣多發環境，泵車多為搭載電動機來驅動污水泵，無隔爆措施，因此存在一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是在于克服上述已有技術的不足，提供一種能夠輕便收集、節能環保，實現污水不落地，保證作業現場清潔的修井作業現場污水回收裝置。

實現本實用新型的目的所采取的技術方案是：該裝置具有一個蓄污箱體，蓄污箱體下部兩側設有兩個以上的污水入口，上部一側設有排污口，在箱體內設置有液下污水泵和用于驅動液下污水泵工作的液壓馬達以及液壓控制組件，其中，液壓馬達通過液壓動力管線與蓄污箱體外部的修井機液壓動力連接并聯動，液壓馬達的動力輸出軸與液下污水泵連接，液下污水泵上連接有污水排放管，污水排放管伸出排污口與外部的污水回收罐連接。

所述液壓控制組件包括液壓多路換向閥和液壓軟管，液壓多路換向閥通過液壓軟管與所述的液壓馬達連接。

所述污水排放管上設有過濾器和單流閥。

按照上述方案制成的修井作業現場污水回收裝置，通過合理結構設計和使用液壓馬達驅動，無需電氣器件，在油氣多發環境的修井作業現場，能防爆且安全性高，而且不占用場地，重量輕，易搬運，安裝使用便利，并能充分利用修井現場動力，大大降低成本，既解決了污水污油落地問題，也給罐車轉運及現場作業提供了時間緩沖，節能環保，避免浪費，可靠性高。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參看圖1，圖中的標號分別為：液壓動力管線1、液壓馬達2、液壓軟管3、液壓多路換向閥4、蓄污箱體5、污水入口6、13、動力輸出軸7、液下污水泵8、泵進口9、泵出口10、過濾器11、污水排放管12、排污口14、單流閥15。

本實用新型的污水回收裝置具有一個蓄污箱體5，在蓄污箱體5下部兩側設有兩個以上的污水入口6、13，上部一側設有排污口14，在箱體內設置有液下污水泵8和用于驅動液下污水泵8工作的液壓馬達2以及液壓控制組件，其中，液壓馬達2通過液壓動力管線1與蓄污箱體5外部的修井機液壓動力連接并聯動，液壓馬達2的動力輸出軸7與液下污水泵8連接，液下污水泵8上連接有污水排放管12，污水排放管12伸出排污口14與外部的污水回收罐連接。所述液壓控制組件包括液壓多路換向閥4和液壓軟管3，液壓多路換向閥4通過液壓軟管3與所述的液壓馬達2連接。所述污水排放管12上設有過濾器11和單流閥15。

在實際應用中，直接將本裝置搬運至作業現場，先將污水入口6、13分別接入油井上的套管及井筒油管，再將液壓動力管線1與修井機上的液壓動力系統連接。作業時產生的污水通過污水入口6、13直接進入蓄污箱體5，當蓄污箱體5內的污水需要排放時，作業人員手動開啟液壓多路換向閥4上的推桿開關，利用修井機上液壓動力系統提供的動力，使液壓油經液壓動力管線1和液壓軟管3，并由液壓多路換向閥4對液壓油的方向和流量進行控制，經液壓多路換向閥4的控制轉換向液壓馬達2提供源源不斷的循環動力，再由液壓馬達2上的動力輸出軸7帶動液下污水泵8工作，污水經液下污水泵8上的泵進口9吸入，從液下污水泵8上的泵出口10進入污水排放管12內，由過濾器11過濾掉泥沙等異物，然后通過污水排放管12上的單流閥15，最后經排污口14排放至外接污水回收罐中。該裝置通過合理結構設計和使用液壓馬達驅動，無需電氣器件，在油氣多發環境的修井作業現場能夠實現防爆安全，并能充分利用修井現場動力，大大降低成本，具有輕便收集、節能環保，實現污水不落地，保證作業現場清潔的優點。