[實用新型]用于內(nèi)燃機動力動車組的燃油箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620101106.5 | 申請日: | 2016-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN205327062U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 虞龍生;陶金萍;張金龍;王兆斌 | 申請(專利權)人: | 江蘇弘昕油箱有限公司 |
| 主分類號: | B61C17/02 | 分類號: | B61C17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224012 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 內(nèi)燃 機動力 車組 燃油 | ||
1.用于內(nèi)燃機動力動車組的燃油箱,其特征在于:包括:長方形內(nèi)膽本體 (1),在所述長方形內(nèi)膽本體(1)的上方兩側(cè)對稱設置有傾斜加油口(2),所 述傾斜加油口(2)的下端與長方形內(nèi)膽本體(1)的內(nèi)部容置腔(3)的上端相 連通,在所述傾斜加油口(2)的上端設置有與其相互配合的加油口密封蓋(4), 在所述長方形內(nèi)膽本體(1)的下端中部設置有出油口(5),在所述長方形內(nèi)膽 本體(1)的上端兩側(cè)分別設置有液位計(6),在所述長方形內(nèi)膽本體(1)的 上方中部設置有清洗孔(7)和清洗孔密封蓋,在所述長方形內(nèi)膽本體(1)的 內(nèi)部容置腔(3)中設置有工字形隔流板(9),在所述工字形隔流板(9)的中 間橫板(91)上設置有兩個橫向X形加強筋(911),在所述橫向X形加強筋(911) 周圍的中間橫板(91)上均與設置有四個橫向通孔(912),在所述工字形隔流 板(9)兩側(cè)的豎向橫板(92)上設置有一個豎向X形加強筋(921),在所述豎 向X形加強筋(921)周圍的豎向橫板(92)上均與設置有四個橫向通孔(922); 在所述長方形內(nèi)膽本體(1)的外側(cè)設置有不銹鋼外框架(10),所述長方形內(nèi) 膽本體(1)設置在不銹鋼外框架(10)內(nèi)部,所述傾斜加油口(2)通過加油 口支撐架(21)支撐在不銹鋼外框架(10)上,在所述不銹鋼外框架(10)的 左面、右面以及后面上分別焊接有固定吊耳(11),在所述固定吊耳(11)上設 置有固定螺栓孔(12)和起吊孔(13),在所述不銹鋼外框架(10)的前面、后 面、左面、右面以及下面外側(cè)通過螺栓(14)設置有不銹鋼蒙皮(16)和U形 加強板(15),不銹鋼蒙皮(16)設置在不銹鋼外框架(10)和U形加強板(15) 的外側(cè),在所述不銹鋼蒙皮(16)與不銹鋼外框架(10)之間以及不銹鋼蒙皮 (16)與U形加強板(15)之間的空腔(151)中都填充有保溫材料(17);所 述加油口密封蓋(4)的結構包括:鎖骨架(41)和鎖片(42),在所述鎖骨架 (41)和鎖片(42)之間設置有鎖套(43),所述鎖骨架(41)的中部設置有鎖 芯(44)和鎖芯套(45),在所述鎖芯套(45)內(nèi)部下端的鎖芯(44)外側(cè)設置 有鎖芯彈簧(46)和鎖芯外平衡彈簧(47),所述鎖骨架(41)與鎖芯套(45) 之間通過第一固定螺栓(48)連接,所述鎖骨架(41)、鎖套(43)和鎖片(42) 之間通過第二固定螺栓(49)連接,在所述鎖片(42)與鎖骨架(41)的下端 之間活動設置有鎖卡裝置,在所述鎖卡裝置上套設有鎖卡彈簧(410),所述鎖 卡裝置由三個鎖卡(411)配合組成,所述三個鎖卡(411)之間設置有與鎖芯 (44)下端相互配合的鎖孔(412),在鎖芯(44)的上端設置有鑰匙孔(413), 在所述鎖芯(44)上端設置鎖銷孔(414),在所述鎖銷孔(414)內(nèi)設置有鎖銷 (415),在所述鎖芯套(45)上設置有與鎖銷(415)相互配合的L形鎖銷定位 槽(416);所述清洗孔密封蓋的結構包括:設置在清洗孔孔壁(81)外側(cè)的法 蘭(82),設置在法蘭(82)上與其相互配合的法蘭橡膠墊(83),設置在法蘭 橡膠墊(83)上與其相互配合的法蘭蓋板(84),在所述法蘭蓋板(84)上均勻 設置有若干法蘭蓋板螺栓孔(85),在所述法蘭蓋板(84)的中部設置有油量傳 感器安裝孔(86),在所述法蘭橡膠墊(83)上設置有若干法蘭橡膠墊螺栓孔(87), 在所述法蘭橡膠墊(83)的中部設置有法蘭橡膠墊通孔(88),在所述法蘭(82) 上設置有若干法蘭螺栓孔(89),在所述法蘭(82)的中部設置有法蘭通孔(810), 所述法蘭蓋板(84)通過若干螺栓(811)固定在清洗孔孔壁(81)上,在所述 法蘭橡膠墊(83)上設置有與清洗孔(7)相互配合的凸圈(812)。
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