[實用新型]一種道路清理牽引動力輔助裝置

有效

• 申請號: 201620100860.7
• 申請日: 2016-01-26
• 公開（公告）號: CN205329622U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 鄭鑫;劉語;劉智麗
• 申請（專利權）人: 鄭鑫;劉語;劉智麗
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路清理牽引動力輔助裝置，其特征是：由主體裝置和牽引動力裝置組成，主體裝置由前粉碎輥、前連接軸、中粉碎輥、中心連接軸、后粉碎輥、后連接軸、主體車架、牽引線、后聯動齒輪、動力齒輪、前聯動齒輪、固定軸承和中空握持桿組成，中空握持桿一端置于主體車架上，前連接軸一端通過固定軸承置于主體車架一側，另一端穿過主體車架的另一側上的固定軸承和前聯動齒輪連接，前粉碎輥置于前連接軸上，中心連接軸一端通過固定軸承置于主體車架一側，另一端穿過主體車架的另一側上的固定軸承和動力齒輪連接，動力齒輪和前聯動齒輪咬合連接，中心連接軸平行于前連接軸，中粉碎輥置于中心連接軸上，所述前粉碎輥環置有多個凹槽，所述中粉碎輥置有多個凸起，所述中粉碎輥上的凸起和前粉碎輥上的多個凹槽相對應，后連接軸一端通過固定軸承置于主體車架一側，另一端穿過主體車架的另一側上的固定軸承和后聯動齒輪連接，后連接軸平行于中心連接軸，后粉碎輥置于后連接軸上，所述后粉碎輥環置有多個凹槽，所述中粉碎輥上的凸起和后粉碎輥上的個凹槽相對應，傳動裝置由電機輸出軸、限位軸承、動力軟管、牽引線和支撐軸承組成，牽引線的一端與電機輸出軸焊接，動力軟管一端上置有限位軸承，電機輸出軸穿過限位軸承和牽引線一端連接，牽引線置于動力軟管內，動力軟管另一端穿過中空握持桿置于主體車架上，支撐軸承置于動力軟管的另一端上，中心連接軸穿過支撐軸承和牽引線另一端連接。