[實(shí)用新型]電動(dòng)平衡車及其電源模組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620097846.6 | 申請日： | 2016-01-29 |
| 公開（公告）號： | CN205345263U | 公開（公告）日： | 2016-06-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何武 | 申請（專利權(quán)）人： | 何武 |
| 主分類號： | B62M6/90 | 分類號： | B62M6/90;B62K11/00 |
| 代理公司： | 深圳市德錦知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44352 | 代理人： | 丁敬偉 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動(dòng) 平衡 及其 電源 模組 | ||
1.一種電動(dòng)平衡車的電源模組，其特征在于，包括：設(shè)置有第一電源接口的電池芯體以及保護(hù)殼體，所述保護(hù)殼體包括：第一保護(hù)主體，以及，與所述第一保護(hù)主體相裝配以包覆于所述電池芯體外部的第二保護(hù)主體。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)平衡車的電源模組，其特征在于，所述第二保護(hù)主體上設(shè)置有與所述第一電源接口位置相對應(yīng)的、用于與外部接插件可拆卸式組裝以實(shí)現(xiàn)所述第一電源接口與所述接插件的第二電源接口電連通或斷開的接插部。
3.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)平衡車的電源模組，其特征在于，所述接插部設(shè)置有接插腔體，所述第一電源接口隱藏于所述接插腔體中。
4.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)平衡車的電源模組，其特征在于，所述接插部為所述主體上一凹陷結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)平衡車的電源模組，其特征在于，所述接插部為所述主體上一凸出結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)平衡車的電源模組，其特征在于，所述第一電源接口為公頭，所述第二電源接口為母座；或者，所述第一電源接口為母座，所述第二電源接口為公頭。
7.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)平衡車的電源模組，其特征在于，所述第二電源接口與所述第一電源接口通過電連接線可拆卸式連接。
8.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)平衡車的電源模組，其特征在于，所述保護(hù)殼體上設(shè)置有若干通孔。
9.一種電動(dòng)平衡車，其特征在于，所述電動(dòng)平衡車中設(shè)置有如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的電動(dòng)平衡車的電源模組。
10.如權(quán)利要求9所述的電動(dòng)平衡車，其特征在于，所述電動(dòng)平衡車還包括：外殼，所述外殼上設(shè)置有供所述電源模組裝卸的開口及可拆卸式裝配于所述開口上的保護(hù)蓋。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于何武，未經(jīng)何武許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620097846.6/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B62M 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛或滑橇；動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的滑橇或自行車；專門適用于這些交通工具的傳動(dòng)裝置
B62M6-00 由乘騎者驅(qū)動(dòng)并有輔助動(dòng)力源的輪式車輛，例如帶燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)
B62M6-10 .乘騎者驅(qū)動(dòng)并有輔助燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的自行車
B62M6-40 .乘騎者驅(qū)動(dòng)并有輔助電動(dòng)機(jī)的自行車
B62M6-80 .附件，例如電源；其布置
B62M6-85 ..太陽能電池
B62M6-90 ..電池
