[實用新型]并聯機床動平臺的風冷系統

有效

• 申請號: 201620097221.X
• 申請日: 2016-02-01
• 公開（公告）號: CN205363423U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 許兆棠;張恒;吳蒙蒙;阮瀟;劉遠偉;朱為國;胡國專
• 申請（專利權）人: 淮陰工學院
• 主分類號: B23Q11/12
• 分類號: B23Q11/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及并聯機床的冷卻系統，具體涉及并聯機床動平臺的風冷系統。

背景技術

在并聯機床上，動平臺的中間是電主軸，動平臺的下方是刀具，電主軸運轉時要產生熱量，刀具切削時要產生熱量，電主軸和刀具是動平臺的兩個熱源；并聯機床加工時，電主軸產生的熱量直接傳遞給動平臺，刀具切削產生的熱量經電主軸傳遞給動平臺，使動平臺在電主軸的附近的溫度較動平臺的鉸鏈座的附近的溫度高，在電主軸與動平臺的鉸鏈座之間動平臺有較大的溫度梯度，影響動平臺上鉸鏈坐標的溫度誤差的補償精度，進一步影響并聯機床的加工精度，此外，動平臺的溫度較定平臺的溫度高，在動平臺到定平臺的方向上連桿有溫度梯度，影響連桿的溫度誤差的補償精度和并聯機床的溫度誤差的控制精度。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供并聯機床動平臺的風冷系統，用于減小動平臺的溫度梯度，及減小動平臺與定平臺的溫度差，提高動平臺上鉸鏈坐標的溫度誤差的補償精度和并聯機床的溫度誤差的控制精度。

本實用新型的并聯機床動平臺的風冷系統的技術解決方案：將冷風送入動平臺，降低動平臺的溫度，并將動平臺與定平臺的溫度比較，控制動平臺的溫度，減小動平臺與定平臺的溫度差；通過加強動平臺與流入動平臺中的冷空氣的熱交換，減小動平臺的溫度梯度。

本實用新型的并聯機床動平臺的風冷系統中，并聯機床動平臺的風冷系統包括保溫層、進風管、半導體制冷片、散熱片、散熱風扇、進氣風扇、出風管、直隔板、彎隔板、動平臺內溫度傳感器、動平臺外溫度傳感器、定平臺溫度傳感器、電線和控制器；保溫層包在動平臺的外表面，進氣風扇通過進風管與動平臺連接，半導體制冷片在進風管的兩側，散熱片在半導體制冷片與散熱風扇之間，散熱片與半導體制冷片接觸，出風管與動平臺連接，直隔板和彎隔板安裝在動平臺內并與動平臺一起構成通風道且通風道環繞電主軸，動平臺內溫度傳感器和動平臺外溫度傳感器安裝在動平臺內并與動平臺接觸，定平臺溫度傳感器安裝在定平臺上并與定平臺接觸，控制器通過電線分別與半導體制冷片、散熱風扇、進氣風扇、動平臺內溫度傳感器、動平臺外溫度傳感器和定平臺溫度傳感器連接。

本實用新型的并聯機床動平臺的風冷系統中，動平臺內溫度傳感器和動平臺外溫度傳感器不在繞電主軸中心的同一圓周上，動平臺內溫度傳感器靠近電主軸，動平臺外溫度傳感器靠近動平臺的鉸鏈座。

本實用新型的有益效果：

1．散熱風扇將冷風送入動平臺，降低動平臺的溫度，控制器通過定平臺溫度傳感器的信息，控制動平臺的溫度，減小動平臺與定平臺的溫度差，有利于減小連桿的溫度梯度，使動平臺、定平臺和連桿的溫度一致，有利于補償動平臺、定平臺和連桿的溫度誤差，提高動平臺、定平臺的鉸坐標和連桿長度的溫度誤差的補償精度。

2．通過加強流入動平臺的冷風與動平臺的熱交換，減小動平臺的溫度梯度，可提高動平臺上鉸鏈坐標的溫度誤差的補償精度。

3．用半導體制冷片對進風管中的空氣制冷，進風管中空氣的溫度調節速度快，有利于提高動平臺的溫度精度，進一步有利于提高動平臺上鉸鏈坐標的溫度誤差的補償精度。

4．半導體制冷片的體積小，有利于半導體制冷片、散熱片和散熱風扇在并聯機床上布置。

5.并聯機床動平臺的風冷系統的結構簡單，有利于在并聯機床上布置。

附圖說明

圖1為并聯機床的三維示意圖。

圖2為并聯機床動平臺的風冷系統的示意圖。

圖3為圖2的A-A部面圖。

圖4為定平臺溫度傳感器安裝在定平臺上的示意圖。

圖5為圖2的控制電路示意圖。

圖中：1刀具；2電主軸；3動平臺；4鉸鏈；5連桿；6定平臺；7保溫層；8進風管；9半導體制冷片；10散熱片；11散熱風扇；12進氣風扇；13出風管；14直隔板；15彎隔板；16通風道；17動平臺內溫度傳感器；18動平臺外溫度傳感器；19鉸鏈座；20定平臺溫度傳感器；21電線；22控制器。

具體實施方式

并聯機床動平臺的風冷系統如圖2~5所示。