[實(shí)用新型]一種大板梁吊裝專用工具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620097134.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205346600U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊春喜;魏國蓮;王英軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國能源建設(shè)集團(tuán)東北電力第一工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/10 | 分類號(hào): | B66C1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110179 遼寧省沈陽市渾南*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大板梁 吊裝 專用工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及吊裝工具技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,特別涉及一種大板梁吊裝專用工具。
背景技術(shù)
目前,大型火電機(jī)組鍋爐安裝階段,均配置一臺(tái)自升塔式起重機(jī)為主力吊車,以滿足各階段設(shè)備安裝要求。鍋爐大板梁,作為鋼結(jié)構(gòu)最重的頂部構(gòu)件,受主力吊車起重性能限制,往往不能全部獨(dú)立吊裝,大部分上疊梁需要一臺(tái)大型履帶吊與主力吊車抬吊就位。然而,重量在吊車額定負(fù)荷1.25倍左右的上疊梁,單車獨(dú)立吊裝,風(fēng)險(xiǎn)太大,各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)普遍不允許超負(fù)荷冒險(xiǎn)作業(yè);雙車抬吊,作業(yè)流程復(fù)雜、又需要較大的作業(yè)空間,預(yù)留較多的構(gòu)筑物,對(duì)工程整體節(jié)點(diǎn)工期影響較大,尤其是改擴(kuò)建工程,同時(shí),一臺(tái)大型履帶吊進(jìn)場(chǎng)后,又增加了施工成本。為此,有必要提供一種大板梁吊裝專用工具來解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種降低施工成本、提高施工效率的大板梁吊裝專用工具。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種大板梁吊裝專用工具,用于將上疊梁吊裝到下疊梁上,包括塔吊,設(shè)于下疊梁上表面的滾軸機(jī)構(gòu),以及設(shè)于上疊梁和下疊梁端部的千斤頂機(jī)構(gòu);
其中,所述滾軸機(jī)構(gòu)包括兩側(cè)的框架,設(shè)于兩側(cè)框架之間的鋼板,設(shè)于兩側(cè)框架之間的滾軸,設(shè)于其中一側(cè)框架內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu),以及設(shè)于其中另一側(cè)框架內(nèi)的的導(dǎo)向塊,在上疊梁吊裝到下疊梁上時(shí),該上疊梁的下端置于滾軸上端,上疊梁的下端兩側(cè)位于導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向塊之間,該下疊梁的上端面置于滾軸的下端;
所述千斤頂機(jī)構(gòu)包括千斤頂托架和安裝于千斤頂托架上的千斤頂,在上疊梁吊裝到下疊梁上時(shí),所述千斤頂托架安裝于上疊梁的上疊梁肋板和下疊梁的下疊梁肋板之間。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)包括設(shè)于框架上端的第一導(dǎo)輪和設(shè)于框架下端的第二導(dǎo)輪,所述第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪均通過連接螺栓安裝于框架上,且所述第一導(dǎo)輪與導(dǎo)向塊相對(duì)應(yīng)設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述千斤頂托架包括第一板件,橫向安裝于第一板件中部的第二板件,豎向安裝于第一板件兩側(cè)的兩個(gè)第三板件,以及設(shè)于第一板件上的多組連接孔,所述第一板件通過設(shè)于連接孔內(nèi)的螺栓組件安裝于上疊梁肋板和下疊梁肋板之間。
進(jìn)一步地,所述滾軸機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩組,其對(duì)稱設(shè)于下疊梁的兩端。
進(jìn)一步地,每組所述滾軸機(jī)構(gòu)中鋼板的數(shù)量為兩個(gè),且兩個(gè)鋼板對(duì)稱框架的兩端。
進(jìn)一步地,每組所述滾軸機(jī)構(gòu)中滾軸的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)滾軸對(duì)稱框架的兩端,且兩個(gè)滾軸位于兩個(gè)鋼板的內(nèi)側(cè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型采用塔吊和滾軸機(jī)構(gòu)滑移的方式將上疊梁放置于下疊梁上,并且在上疊梁就位后,通過千斤頂和塔吊保持上疊梁和下疊梁之間的位置,再拆卸滾軸機(jī)構(gòu),以達(dá)到安裝于的目的,通對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中采用兩車抬吊作業(yè),方案簡(jiǎn)便易行,極大的降低施工成本且提高了施工效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型的大板梁吊裝專用工具的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型圖1中I處的放大圖。
圖3是本實(shí)用新型的大板梁吊裝專用工具中千斤頂?shù)陌惭b示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的大板梁吊裝專用工具中滾軸機(jī)構(gòu)的俯視圖。
圖5是本實(shí)用新型圖4中A-A的剖視圖。
圖6是本實(shí)用新型圖4中B-B的剖視圖。
圖7是本實(shí)用新型圖4中C-C的剖視圖。
圖8是本實(shí)用新型圖3中千斤頂托架的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明:1、鋼板,2、框架,3、第一導(dǎo)輪,4、角鋼,5、連接螺栓,6、第二導(dǎo)輪,7、導(dǎo)向塊,8、滾軸,9、上疊梁,10、下疊梁,11、塔吊,12、千斤頂托架,13、上疊梁肋板,14、下疊梁肋板,15、千斤頂,16、第一板件,17、第二板件,18、第三板件,19、連接孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
為了達(dá)到本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
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