[實用新型]渦噴七型發動機液壓起動裝置有效
| 申請號: | 201620096897.7 | 申請日: | 2016-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN205330810U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 于升平;徐輝 | 申請(專利權)人: | 山東省天河消防車輛裝備有限公司 |
| 主分類號: | F02C7/27 | 分類號: | F02C7/27 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 董寶錁 |
| 地址: | 276006 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渦噴七型 發動機 液壓 起動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于一種消防設備,具體地說,尤其涉及一種渦噴七型發動機液壓起動裝置。
背景技術
目前,國內逐漸出現退役后的殲擊機的發動機應用在消防等民用領域,渦噴七型發動機 采用原殲擊機使用時的起動發電機起動。其起動工作原理是,二速傳動裝置在起動時,使起 動發動機經過二速傳動裝置減速后帶動渦噴七型發動機高壓轉子,以增大轉動力矩;起動后, 使渦噴七型發動機高壓轉子經二速傳動裝置帶動起動發電機,并改變轉速比,降低其轉速, 以免起動發電機因轉速過大而損壞。二速傳動裝置由棘輪離合器、滾棒離合器和摩擦離合器 組成。起動時,由起動發電機通過二速傳動裝置減速后,帶動發動機高壓轉子。此時,棘輪 離合器結合;而滾棒離合器是脫開的。起動過程中,高壓轉子達到一定轉速時,棘輪離合器 脫開;而滾棒離合器結合,此時發動機高壓轉子帶動起動發電機。
渦噴七型發動機退役后轉為民用,采用起動發電機起動時,雖然起動方式簡單,但存在 以下缺點:1、使用壽命短。蓄電池正常使用壽命約2-3年,而且因保養維護不規范等原因會 縮短使用壽命;2、起動電壓不穩定。蓄電池使用過程中因充電不及時或多次起動后會出現電 池電量不足或達不到起動電壓要求,影響發動機的起動;3、維護成本昂貴。需采用航空專用 蓄電池,電池故障后維護困難,更換電池成本高,且不容易買到。
實用新型內容
本實用新型目的是提供一種渦噴七型發動機液壓起動裝置,以克服現有技術中渦噴七型 發動機采用起動發電機起動存在使用壽命短、啟動電壓不穩定、維護成本昂貴的缺陷。
本實用新型是采用以下技術方案實現的:
一種渦噴七型發動機液壓起動裝置,包括二速傳動裝置、液壓馬達及與液壓馬達匹配的 液壓系統,所述二速傳動裝置包括棘輪離合器和摩擦離合器,所述液壓馬達與摩擦離合器連 接。
還包括拆除滾棒的滾棒離合器。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型具有使用壽命長,工作穩定性 好,易于實現自動化控制,維護成本低,使用方便,操作簡單的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的二速傳動裝置的結構示意圖;
圖中:1、液壓馬達;2、二速傳動裝置;3、摩擦離合器;4、滾棒離合器;5、棘輪離合 器。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
實施例1:如圖1、圖2所示,一種渦噴七型發動機液壓起動裝置,包括二速傳動裝置2、 液壓馬達1及與液壓馬達1匹配的液壓系統,二速傳動裝置2包括棘輪離合器5和摩擦離合 器3,液壓馬達1與摩擦離合器3連接,并通過選擇匹配液壓系統,使液壓馬達1起動控制 系統與原起動發電機起動控制系統功能相同;二速傳動裝置2由棘輪離合器5、滾棒離合器4 和摩擦離合器3組成。
實施例2:本實用新型還包括滾棒離合器4,其中,滾棒離合器4通過拆除滾棒使滾棒離 合器4失效。
起動時,由液壓馬達1通過二速傳動裝置2減速后,帶動發動機高壓轉子,此時,棘輪 離合器5結合,并通過拆除滾棒離合器4滾棒使滾棒離合器4失效,起動過程中,高壓轉子 達到一定轉速時,棘輪離合器5脫開;由于滾棒離合器4失效,不會出現渦噴七型發動機正 常工作時滾棒離合器4結合帶動液壓馬達1,從而保護液壓馬達1,以達到使用液壓馬達1起 動渦噴七型發動機開機工作的目的。
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