[實用新型]一種凝汽器拖運軌道結構有效
| 申請號: | 201620094664.3 | 申請日: | 2016-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN205346125U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 于凱;張鳳民 | 申請(專利權)人: | 中國能源建設集團東北電力第一工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110179 遼寧省沈陽市渾南*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 凝汽器 拖運 軌道 結構 | ||
1.一種凝汽器拖運軌道結構,其特征在于:包括H型鋼(1),焊接于H型鋼(1)上的兩條鋼軌(2),連接在兩條鋼軌(2)之間的多個第一鋼板(3),鋪設在每個鋼軌(2)上的第一槽鋼(5),連接在第一槽鋼(5)之間的托架(8),設于H型鋼(1)底部的多組支撐單元,每組支撐單元包括兩個無縫鋼管(4),以及連接于兩個無縫鋼管(4)之間的槽鋼加強組件。
2.根據權利要求1所述的凝汽器拖運軌道結構,其特征在于:所述槽鋼加強組件包括由多個第二槽鋼(7)組成的工字型結構。
3.根據權利要求1所述的凝汽器拖運軌道結構,其特征在于:每個無縫鋼管(4)的底部均通過第二鋼板(6)與地面連接。
4.根據權利要求1所述的凝汽器拖運軌道結構,其特征在于:所述第一鋼板(3)為魚尾鋼板。
5.根據權利要求1所述的凝汽器拖運軌道結構,其特征在于:所述托架(8)采用工字鋼焊接成型。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國能源建設集團東北電力第一工程有限公司,未經中國能源建設集團東北電力第一工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620094664.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





