[實用新型]一種新型液壓剪叉式自行走升降平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620093689.1
• 申請日: 2016-02-01
• 公開（公告）號: CN205367580U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設計）人: 孫紅巖
• 申請（專利權）人: 河南克萊斯機械制造有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型屬于高空作業(yè)輔助設備技術領域，具體涉及一種新型液壓剪叉式自行走升降平臺。

背景技術

升降平臺是一種將人或貨物升降到某個高度的機械設備，一種結(jié)構(gòu)相對簡單的起重設備機械，它擁有舉升力大、升降面積大、升降平穩(wěn)、噪音低、操作方便、維修簡便、并能夠停在升降范圍內(nèi)的任意位置上，因而被廣泛的應用在倉庫、碼頭、自動化生產(chǎn)線等多個行業(yè)，可以作為一種比較好使用在人員登高工作和貨物垂直運輸起重機械，升降平臺按照移動的方式可以分為：固定式、拖拉式、自行式、車載式、可駕駛式，其中液壓式是廣泛應用于汽車制造，集裝箱裝卸，模具制造等各種場合和工廠的生產(chǎn)線，可以用在不同的海拔高度，同時，可配備各種類型的表面形式，具有多種控制方式，具有升降平穩(wěn)，準確，頻繁啟動的優(yōu)點，承載能力大和其他應用程序，可以有效地解決工業(yè)工廠中各種困難的升降工作，但是現(xiàn)行的升降平臺在一般是在底座的下端安裝上底盤或者支腿作為承重支腿，但是在作業(yè)完成需要移動升降平臺時則需要借助輔助的拖拉設備，這就為正常的作業(yè)帶來了不便，降低了作業(yè)效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、移動方便、操作方便、作業(yè)效率安全高效的新型液壓剪叉式自行走升降平臺。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種新型液壓剪叉式自行走升降平臺，它包括底座，所述的底座的左右兩側(cè)的下端均設置有行走輪，所述的底座的左右兩端下側(cè)均連接有液壓支腿，所述的液壓支腿的下端連接有底盤，所述的底座的左部上側(cè)設置有槽鋼，所述的槽鋼的中部上側(cè)通過單耳連接有支架桿B，所述的底座的右側(cè)上端通過雙耳連接有支架桿A，所述的支架桿A與支架桿B交叉連接，所述的支架桿A的上端通過雙耳與單耳連接有支架桿D，所述的支架桿B的上端通過雙耳與單耳連接有支架桿C，所述的支架桿C與支架桿D交叉連接，所述的支架桿D的上端通過雙耳連接有升降平臺，所述的升降平臺的左側(cè)下端設置有槽鋼，所述的槽鋼的下端通過單耳與支架桿C相連接，所述的升降平臺的上端連接有護欄，所述的支架桿D的下側(cè)與支架桿A的上側(cè)之間連接有液壓缸。

所述的底座為矩形結(jié)構(gòu)。

所述的底盤為圓盤式結(jié)構(gòu)。

所述的支架桿A與支架桿B連接處設置有銷軸，所述的支架桿C與支架桿D的連接處設置有銷軸。

所述的行走輪的數(shù)量為四個。

所述的液壓支腿與底盤的數(shù)量為四套。

本實用新型的有益效果：液壓支腿可以進行伸縮，當作業(yè)完成時，液壓支腿進行收縮，這時行走輪接觸地面并逐漸承重，當液壓支腿收縮到一定程度時，液壓支腿脫離地面，行走輪完成承重，這時就可以操作控制機構(gòu)驅(qū)動行走輪移動到所需地點，從而提升了移動時的便捷性，提高了作業(yè)的效率，同時液壓支腿下端的圓盤式的底盤提升了作業(yè)時的承重量，增強了作業(yè)的安全性能，總之本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、移動方便、操作方便、作業(yè)效率安全高效的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種新型液壓剪叉式自行走升降平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、護欄2、支架桿D3、支架桿C4、單耳5、雙耳6、支架桿A7、支架桿B8、行走輪9、底盤10、液壓支腿11、底座12、槽鋼13、液壓缸14、升降平臺。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。

實施例1

如圖1所示，一種新型液壓剪叉式自行走升降平臺，它包括底座11，所述的底座11的左右兩側(cè)的下端均設置有行走輪8，所述的底座11的左右兩端下側(cè)均連接有液壓支腿10，所述的液壓支腿10的下端連接有底盤9，所述的底座11的左部上側(cè)設置有槽鋼12，所述的槽鋼12的中部上側(cè)通過單耳4連接有支架桿B7，所述的底座11的右側(cè)上端通過雙耳5連接有支架桿A6，所述的支架桿A6與支架桿B7交叉連接，所述的支架桿A6的上端通過雙耳5與單耳4連接有支架桿D2，所述的支架桿B7的上端通過雙耳5與單耳4連接有支架桿C3，所述的支架桿C3與支架桿D2交叉連接，所述的支架桿D2的上端通過雙耳5連接有升降平臺14，所述的升降平臺14的左側(cè)下端設置有槽鋼12，所述的槽鋼12的下端通過單耳4與支架桿C3相連接，所述的升降平臺14的上端連接有護欄1，所述的支架桿D2的下側(cè)與支架桿A6的上側(cè)之間連接有液壓缸13。