[實(shí)用新型]電能機(jī)械齒動(dòng)型升降臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620093367.7
• 申請(qǐng)日: 2016-01-25
• 公開（公告）號(hào): CN205350748U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 勵(lì)盼攀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 象山普精金屬制品廠
• 主分類號(hào): F16M11/04
• 分類號(hào): F16M11/04;F16M11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于升降設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電能機(jī)械齒動(dòng)型升降臺(tái)。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)機(jī)械技術(shù)成熟，各種機(jī)械設(shè)備發(fā)展迅速，在部分設(shè)備在使用時(shí)需要進(jìn)行升降操作，然而現(xiàn)有技術(shù)的升降操作機(jī)構(gòu)大多為液壓動(dòng)力，其雖然可實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備升降操作，而且其使用穩(wěn)定性也難以得到保證，同時(shí)需要較多的人力與物力，而且加工難度較大，而且其對(duì)場(chǎng)地的要求也較高，故而適用性和實(shí)用性受到限制。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用穩(wěn)定性好且適用性強(qiáng)的電能機(jī)械齒動(dòng)型升降臺(tái)。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種電能機(jī)械齒動(dòng)型升降臺(tái)，包括升降臺(tái)和升降支架，在所述升降支架的側(cè)面上設(shè)有升降滑槽，所述升降臺(tái)的側(cè)部通過升降滑塊活動(dòng)設(shè)置在所述升降滑槽內(nèi)，在所述升降支架內(nèi)設(shè)有控制腔，在所述升降滑槽的頂壁與所述升降滑塊之間設(shè)有伸縮抵桿，在所述控制腔內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)驅(qū)動(dòng)齒盤，在所述控制腔內(nèi)還設(shè)有控制電機(jī)，所述控制電機(jī)的軸通過傳動(dòng)齒盤與所述驅(qū)動(dòng)齒盤相齒合，所述驅(qū)動(dòng)齒盤的齒尖伸入所述升降滑槽內(nèi)，在所述驅(qū)動(dòng)齒盤之間同步連桿，所述同步連桿的兩端分別通過銷軸連接在所述驅(qū)動(dòng)齒盤的盤面上，在所述升降滑塊的側(cè)面設(shè)有與所述驅(qū)動(dòng)齒盤相齒合的齒條，在所述升降支架上設(shè)有與所述控制電機(jī)相連接的調(diào)速器。

在所述控制腔內(nèi)設(shè)有移動(dòng)導(dǎo)軌，在所述升降支架的外側(cè)設(shè)有與所述移動(dòng)導(dǎo)軌相連接的拉桿，所述傳動(dòng)齒盤的轉(zhuǎn)軸設(shè)置在移動(dòng)導(dǎo)軌上，所述移動(dòng)導(dǎo)軌在所述拉桿的作用下實(shí)現(xiàn)水平移位實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)齒盤與驅(qū)動(dòng)齒盤的分離與齒合。

在所述升降滑槽的底壁上設(shè)有緩沖壓簧。

在所述拉桿上設(shè)有定位插孔和定位插銷，所述拉桿在所述定位插銷的作用下實(shí)現(xiàn)移動(dòng)導(dǎo)軌的水平移位限位。

本實(shí)用新型具有積極的效果：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單快捷，其可有效的完成升降臺(tái)的升降控制，而且采用電機(jī)與齒輪相配合，從而大大提高了控制的穩(wěn)定性，對(duì)場(chǎng)地的要求較大，故而適用性好，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

(實(shí)施例1)

圖1顯示了本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

見圖1，一種電能機(jī)械齒動(dòng)型升降臺(tái)，包括升降臺(tái)1和升降支架2，在所述升降支架2的側(cè)面上設(shè)有升降滑槽3，所述升降臺(tái)1的側(cè)部通過升降滑塊4活動(dòng)設(shè)置在所述升降滑槽3內(nèi)，在所述升降支架2內(nèi)設(shè)有控制腔5，在所述升降滑槽3的頂壁與所述升降滑塊4之間設(shè)有伸縮抵桿6，在所述控制腔5內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)驅(qū)動(dòng)齒盤7，在所述控制腔5內(nèi)還設(shè)有控制電機(jī)8，所述控制電機(jī)8的軸通過傳動(dòng)齒盤9與所述驅(qū)動(dòng)齒盤7相齒合，所述驅(qū)動(dòng)齒盤7的齒尖伸入所述升降滑槽3內(nèi)，在所述驅(qū)動(dòng)齒盤7之間同步連桿10，所述同步連桿10的兩端分別通過銷軸11連接在所述驅(qū)動(dòng)齒盤7的盤面上，在所述升降滑塊4的側(cè)面設(shè)有與所述驅(qū)動(dòng)齒盤7相齒合的齒條12，在所述升降支架2上設(shè)有與所述控制電機(jī)8相連接的調(diào)速器13。

在所述控制腔5內(nèi)設(shè)有移動(dòng)導(dǎo)軌14，在所述升降支架2的外側(cè)設(shè)有與所述移動(dòng)導(dǎo)軌14相連接的拉桿15，所述傳動(dòng)齒盤9的轉(zhuǎn)軸設(shè)置在移動(dòng)導(dǎo)軌14上，所述移動(dòng)導(dǎo)軌14在所述拉桿15的作用下實(shí)現(xiàn)水平移位實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)齒盤與驅(qū)動(dòng)齒盤的分離與齒合。當(dāng)升降臺(tái)需要下降復(fù)位時(shí)，拉動(dòng)拉桿使傳動(dòng)齒盤與驅(qū)動(dòng)齒盤相分離，故而升降臺(tái)在重力作用下會(huì)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒盤回傳，從而完成復(fù)位，當(dāng)需要上升操作時(shí)，在電機(jī)停止的情況下推動(dòng)拉桿使傳動(dòng)齒盤與驅(qū)動(dòng)齒盤相齒合。

在所述升降滑槽3的底壁上設(shè)有緩沖壓簧16。

在所述拉桿上設(shè)有定位插孔17和定位插銷18，所述拉桿在所述定位插銷的作用下實(shí)現(xiàn)移動(dòng)導(dǎo)軌的水平移位限位。

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單快捷，其可有效的完成升降臺(tái)的升降控制，而且采用電機(jī)與齒輪相配合，從而大大提高了控制的穩(wěn)定性，對(duì)場(chǎng)地的要求較大，故而適用性好，實(shí)用性強(qiáng)。

顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。