[實用新型]一種公路安全防護裝置

有效

• 申請號: 201620093278.2
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN205348056U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 冉茂倫;冉江東;樊永波
• 申請（專利權）人: 冉茂倫;冉江東;樊永波
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;F21S9/03;F21V33/00
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 朱小杰

技術領域

本實用新型涉及道路防護裝置領域，具體為一種公路安全防護裝置。

背景技術

我國是一個公路大國，特別是內地省份的山區較多，有許多危險的地段需要加強防護，隨著行車速度的增加和行車密度的加大，再加上酒駕、超速以及雨雪天氣等原因，常有汽車偏離正常行駛車道，造成交通事故，公路防護裝置作為公路的重要安全設施，可以有效的阻止車輛沖出，減少交通事故損失，得到了廣泛的應用，但是現有的公路安全防護裝置只起到防護作用，沒有減少沖擊力的功能，對車輛的安全防護有限，而且缺少夜間警示標志。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路安全防護裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路安全防護裝置，包括護欄柱、太陽能電池板、橫桿、防護轉輪和LED警示燈，所述護欄柱的上端設有凹槽，凹槽內安裝有LED警示燈，所述LED警示燈的外部設有防護罩，所述護欄柱的頂部安裝有太陽能電池板，護欄柱的內部安裝有定時控制器和蓄電池，所述護欄柱的一側焊接有彈簧，彈簧的另一端連接有縱桿，所述縱桿上焊接有橫桿，橫桿之間設有連接桿，所述橫桿上套接有防護轉輪，防護轉輪的中心處設有通孔，所述防護轉輪的內部設有彈性橡膠層，彈性橡膠層的外側設有PVC樹脂板，所述PVC樹脂板的外側涂敷有羥基聚酯樹脂粉末涂層，所述防護轉輪的表面涂覆有長余輝自動發光材料涂層。

優選的，所述護欄柱頂部的太陽能電池板呈圓錐狀。

優選的，所述彈簧的外部包裹有保護套。

優選的，所述縱桿上焊接有四根橫桿，且第一根橫桿與第二個橫桿之間的中間位置處設有連接桿，第二個橫桿與第三桿橫桿之間的兩側位置處設有連接桿，第三根橫桿與第四根橫桿之間的中間位置處設有連接桿。

優選的，所述太陽能電池板通過導線與蓄電池連接，蓄電池通過定時控制器與LED警示燈電連接。

優選的，所述通孔的直徑大于橫桿的直徑，且防護轉輪的兩側設有限位塊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該公路安全防護裝置，通過護欄柱上的太陽能電池板獲得電能并存儲在蓄電池中，充分利用太陽能，節約能源，通過蓄電池為LED警示燈供電，通過LED警示燈提示車輛防護裝置的位置，從而減少撞上防護裝置的可能，提高了防護裝置的防護性能，同時在夜間通過防護轉輪外表面的長余輝自發光材料涂層提示車輛橫桿的具體位置，減少撞擊的可能性，通過彈簧將橫桿與護欄柱進行連接，可以通過彈簧有效的傳導撞擊能量，避免因撞擊直接斷裂，且彈簧的外部包裹有保護套，防止雨水的浸入而導致生銹，延長使用壽命，通過橫桿上間接連接的的防護轉輪，可以吸收撞擊時所產生的沖擊能量，提高安全保證，通過橫桿之間的連接桿可以提高橫桿的抗沖擊能力。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的護欄柱結構示意圖；

圖3為本實用新型的護欄柱內部結構示意圖；

圖4為本實用新型的防護轉輪結構示意圖；

圖5為本實用新型的防護轉輪內部結構示意圖。

圖中：1、護欄柱，2、凹槽，3、太陽能電池板，4、彈簧，5、縱桿，6、橫桿，7、連接桿，8、防護轉輪，9、LED警示燈，10、防護罩，11、定時控制器，12、蓄電池，13、長余輝自發光材料涂層，14、通孔，15、彈性橡膠層，16、PVC樹脂板，17、羥基聚酯樹脂粉末涂層。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。