[實用新型]一種石油開采用砂石過濾平臺

有效

• 申請號: 201620093125.8
• 申請日: 2016-01-26
• 公開（公告）號: CN205370548U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 袁時雨
• 申請（專利權）人: 長江大學
• 主分類號: E21B43/34
• 分類號: E21B43/34;F04B53/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種石油開采用砂石過濾平臺，屬于石油開采設備應用領域。

背景技術

油井出砂嚴重時造成油嘴堵塞或油嘴套刺漏，引起停井及污染對機組及地面流程設備造成較大危害?，F有的石油開采設備結構上和方式上存在較多的缺陷，導致石油開采工作效率低，開采緩慢，砂石對機械的磨損嚴重。有時還會出現“憋泵”的情況，給石油開采帶來了安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種石油開采用砂石過濾平臺，通過本實用新型可以對石油開采進行過濾，避免砂石影響的安全隱患。

本實用新型的目的是通過如下途徑實現的：一種石油開采用砂石過濾平臺，包括腔體，所述腔體包括第一腔體和第二腔體，所述第一腔體下端左邊和進油管連接，所述第一腔體和第二腔體之間設置有輸油管，所述輸油管下端和第一腔體腔體密封連接，輸油管上端和第二腔體固定連接，所述輸油管下端和腔體上端形成一空腔，空腔上端兩端分別設置有上觸點和下觸點，所述上觸點和下觸點通過導線與電源和報警器串聯，所述空腔內還設置有彈簧；所述輸油管中間設置有一轉軸，所述轉軸上設置有過濾盤，所述過濾盤上設置有過濾孔和排砂槽，所述轉軸上端和驅動電機連接，所述驅動電機通過連接桿和第二腔體上端連接，所述第二腔體上端右側和出油管連接，所述出油管上設置有輸油泵；所述輸油管內還設置有排砂管，所述排砂管上設置有進砂口，所述進砂口和排砂槽相互配合，所述排砂管下端設置有端蓋；所述轉軸上下兩端設置有上軸承和下軸承，所述上軸承和下軸承分別與第二腔體和第一腔體連接；所述的第一腔體底部通過轉軸連接平臺車，平臺車底部安裝有行走輪。

本實用新型有益效果：

本實用新型通過在第一腔體和第二腔體之間設置輸油管，輸油管內設置轉軸，轉軸上設置過濾盤，過濾盤上設置有過濾孔和排砂槽，通過過濾孔讓石油通過，而排砂槽將過濾的砂石從排砂管的進砂口進入排砂管；本實用新型將砂石在開采時排出，不會出現堵塞現象，保證設備的安全和石油品質，而且，本實用新型即使發生堵塞時，這時輸油管內油壓增大，輸油管和第一腔體之間會發生移動，上觸點和下觸點接觸后電路導通發出報警信號，從而可以避免“憋泵”等安全隱患；此外，該裝置通過加裝移動底座，從而實現多油井施工，提高設備使用效率，降低生產成本。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明：

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型過濾片仰視結構示意圖；

圖3為本實用新型圖1的A處放大結構示意圖；

圖中，1、第一腔體，2、進油管，3、輸油管，4、出油管，5、輸油泵，6、轉軸，7、過濾盤，8、排砂管，9、端蓋，10、上軸承，11、連接桿，12、驅動電機，13、第二腔體，14、彈簧，15、上觸點，16、下觸點，17、導線，18、電源，19、報警器，20、過濾孔，21、排砂槽，22、進砂口，23、下軸承，24、空腔，25、平臺車，26、轉軸，27、行走輪。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步描述。

實施例：

如圖1至圖3所示，一種石油開采用砂石過濾平臺，包括腔體，所述腔體包括第一腔體1和第二腔體13，所述第一腔體下端左邊和進油管2連接，所述第一腔體和第二腔體之間設置有輸油管3，所述輸油管下端和第一腔體腔體密封連接，輸油管上端和第二腔體固定連接，所述輸油管下端和腔體上端形成一空腔24，空腔上端兩端分別設置有上觸點15和下觸點16，所述上觸點和下觸點通過導線17與電源18和報警器19串聯，所述空腔內還設置有彈簧14；所述輸油管中間設置有一轉軸6，所述轉軸上設置有過濾盤7，所述過濾盤上設置有過濾孔20和排砂槽21，所述轉軸上端和驅動電機12連接，所述驅動電機通過連接桿11和第二腔體上端連接，所述第二腔體上端右側和出油管4連接，所述出油管上設置有輸油泵5；所述輸油管內還設置有排砂管8，所述排砂管上設置有進砂口22，所述進砂口和排砂槽相互配合，所述排砂管下端設置有端蓋9；所述轉軸上下兩端設置有上軸承10和下軸承23，所述上軸承和下軸承分別與第二腔體和第一腔體連接；所述的第一腔體底部通過轉軸26連接平臺車25，平臺車底部安裝有行走輪27，通過該裝置，可以實現多油井作業，提供設備使用率，從而降低生產成本。

具體工程過程：