[實用新型]軌道交通屏蔽門滑動復位模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620091360.1
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN205370246U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設計）人: 謝亞輝;廖俊;姜良鵬;張勇;薛剛;王東川
• 申請（專利權）人: 四川惠民登輝科技有限公司
• 主分類號: E05F15/632
• 分類號: E05F15/632
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李蕊

1.一種軌道交通屏蔽門滑動復位模塊，其特征在于：包括輔助轉輪、第二轉輪及第一轉輪；所述第二轉輪內部設置有第二固定軸，所述第一轉輪內部設置有第一固定軸，所述第一固定軸和所述第二固定軸通過第一支撐桿相連接，所述第二轉輪和第一轉輪之間設置有第二支撐桿，所述第一支撐桿上設置有主調節(jié)電機，所述第二支撐桿上設置有固定底座，所述輔助轉輪內部設置有第一固定軸，所述第一固定軸通過調節(jié)支桿與主調節(jié)電機和固定底座相連接，所述第一固定軸與上拉伸電機相連接，所述上拉伸電機通過頂部拉伸桿與頂部第二輔助輪相連接，所述頂部第二輔助輪兩側設置有頂部第一輔助輪和頂部第三輔助輪；所述第二支撐桿底部設置有底部拉伸電機，所述底部拉伸電機通過底部拉伸桿與底部伸縮電機相連接，所述底部伸縮電機兩側設置有通過底部連接桿相連接的底部第一傳動輪和底部第二傳動輪；所述第二支撐桿上套設有底部下壓電機，所述第二支撐桿頂部設置有橫向拉伸電機，所述橫向拉伸電機通過底部橫向拉伸桿與底部下壓電機相連接，所述底部下壓電機通過下壓桿與底部壓緊輪相連接，所述底部壓緊輪底部設置有底部三角滑軌，所述底部三角滑軌底部設置有底部復位導軌，所述底部復位導軌的末端與半圓形導軌相連接，所述半圓形導軌頂部設置有底部導向輪，所述底部復位導軌的前端設置有底部變向輪。

2.根據(jù)權利要求1所述的軌道交通屏蔽門滑動復位模塊，其特征在于：所述調節(jié)支桿上設置有調節(jié)彈簧。