[實用新型]一種架空乘人裝置鋼絲繩斷繩保護裝置

有效

• 申請號: 201620091338.7
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN205344881U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 田清澍;田曉戈;田曉光
• 申請（專利權）人: 田清澍
• 主分類號: B61B12/06
• 分類號: B61B12/06
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 郭培培

1.一種架空乘人裝置鋼絲繩斷繩保護裝置，其特征在于：包括抓捕器橫梁、輔助梁、抓捕器、電控閥、控制系統，

所述抓捕器橫梁與架空乘人裝置的迂回輪橫梁平行，安裝在相鄰的兩迂回輪橫梁之間，輔助梁與迂回輪橫梁、抓捕器橫梁連接，所述的輔助梁上安裝有抓捕器，

所述抓捕器，包括基座、安裝在基座上的平行四邊形機構，所述基座由兩塊間隔設置的立板組成，立板安裝在輔助梁兩側，所述立板上平行設置有定位槽、復位槽，復位彈簧基座，復位彈簧基座與復位槽位于同一水平面，前后布置，所述平行四邊形機構包括上卡爪、下卡爪，捕捉器主件、活動臂、連接臂，所述捕捉器主件前部下側設置有定位銷，中部設置有弧形滑道，后部設置有水平滑道，水平滑道上側設置有鎖孔，下側設置有圓柱銷，定位銷與立板上的定位槽配合，圓柱銷與立板上的復位槽配合，復位彈簧基座與圓柱銷之間設置有復制彈簧，所述下卡爪固定在立板上，下卡爪前端鉸接活動臂一端，活動臂另一端與連接臂一端鉸接，連接臂另一端設置銷軸與捕捉器主件上的水平滑道配合，所述上卡爪一端鉸接在活動臂中部，另一端設置有卡爪銷軸與捕捉器主件上的弧形滑道配合，

所述電控閥安裝于基座立板上，電控閥鎖舌與鎖孔配合，所述的電控閥失電閉鎖，得電開鎖，

所述控制系統，包括安裝在架空乘人裝置機尾拉緊裝置處的松繩信號行程開關，用于發出松繩信號，安裝在架空乘人裝置機頭處鋼絲繩上方的速度傳感器，用于發出架空乘人裝置鋼絲繩超速信號；安裝在架空乘人裝置控制系統中的停車傳感器，用于架空乘人裝置停車發出停車信號，所述的行程開關、速度傳感器、停車傳感器通過中間繼電器與電控閥線路連接，控制電控閥的開合。

2.根據權利要求1所述的架空乘人裝置鋼絲繩斷繩保護裝置，其特征在于：所述的上卡爪、下卡爪上設置有凹槽，凹槽用于放置架空乘人裝置鋼絲繩。