[實用新型]一種道路橋梁鋼構防護欄

有效

• 申請號: 201620088545.7
• 申請日: 2016-01-25
• 公開（公告）號: CN205347986U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 余志剛
• 申請（專利權）人: 重慶工程職業技術學院
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種防護欄，特別涉及一種道路橋梁鋼構防護欄。

背景技術

防護欄主要用于工廠、車間及倉庫間設備與設施的防護與保護場合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。防撞護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。現有的道路橋梁防護安全性能差，且安裝不牢固，調節不靈活。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以將該防護欄安裝在道路橋梁的邊緣位置；滑管可以沿著支撐管實現豎直升降滑動，從而方便對導向管進行實現豎直升降移動控制；方便對護管進行實現豎直升降移動控制；通過護桿以及扣桿可以起到防護的道路橋梁鋼構防護欄。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種道路橋梁鋼構防護欄，包括兩個平行布置的支撐管，支撐管的上部外周面套裝有第一滑管，第一滑管設有第一導向管，第一導向管呈水平布置，第一導向管之間設有第一護管；第一滑管之間設有第一護桿；第一護桿為弧形形狀；支撐管的下部外周面套裝有第二滑管，第二滑管設有第二導向管，第二導向管呈水平布置，第二導向管內套裝有第二護管，第二滑管之間設有第二護桿，第二護桿為弧形形狀；第一滑管與第二滑管之間設有扣桿，扣桿為弧形形狀；第一護管與第二護管為管狀結構，第一護管與第二護管呈平行布置；第一護管與第二護管的外表面設有由熒光油墨材料制成的熒光層。

進一步地，所述支撐管與第一滑管之間設有塑料管，支撐管與第二滑管之間設有塑料管。

進一步地，所述支撐管的底端設有底座。

進一步地，所述支撐管的端部設有限位條。

進一步地，所述限位條為弧形形狀。

本實用新型的有益效果是：可以將該防護欄安裝在道路橋梁的邊緣位置；第一滑管與第二滑管可以沿著支撐管實現豎直升降滑動，從而方便對第一導向管與第二導向管進行實現豎直升降移動控制；方便對第一護管與第二護管進行實現豎直升降移動控制；通過第一護桿、第二護桿以及扣桿可以起到防護的作用。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型道路橋梁鋼構防護欄的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示，一種道路橋梁鋼構防護欄，包括兩個平行布置的支撐管1，支撐管1的上部外周面套裝有第一滑管3，第一滑管3設有第一導向管4，第一導向管4呈水平布置，第一導向管4之間設有第一護管5；第一滑管3之間設有第一護桿6；第一護桿6為弧形形狀；支撐管1的下部外周面套裝有第二滑管7，第二滑管7設有第二導向管8，第二導向管8呈水平布置，第二導向管8內套裝有第二護管9，第二滑管7之間設有第二護桿10，第二護桿10為弧形形狀；第一滑管3與第二滑管7之間設有扣桿11，扣桿11為弧形形狀；第一護管5與第二護管9為管狀結構，第一護管5與第二護管9呈平行布置；第一護管5與第二護管9的外表面設有由熒光油墨材料制成的熒光層。支撐管1與第一滑管3之間設有塑料管，支撐管1與第二滑管7之間設有塑料管，支撐管1的底端設有底座2，支撐管1的端部設有限位條12，限位條12為弧形形狀。

本實用新型道路橋梁鋼構防護欄，可以將該防護欄安裝在道路橋梁的邊緣位置；第一滑管3與第二滑管7可以沿著支撐管1實現豎直升降滑動，從而方便對第一導向管4與第二導向管8進行實現豎直升降移動控制；方便對第一護管與第二護管9進行實現豎直升降移動控制；通過第一護桿6、第二護桿10以及扣桿11可以起到防護的作用。

其中，支撐管1與第一滑管3之間設有塑料管，支撐管1與第二滑管7之間設有塑料管，所以滑動時穩定性更加好。

其中，支撐管1的底端設有底座2，所以方便對支撐管1起到支撐的作用。

其中，支撐管1的端部設有限位條12，限位條12為弧形形狀，所以還具有限位功能。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。