[實用新型]一種建材廢料回收車有效
| 申請號: | 201620088198.8 | 申請日: | 2016-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN205387137U | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發明(設計)人: | 李凡云 | 申請(專利權)人: | 李凡云 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B5/00;B62B5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272003 山東省濟寧市市中區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建材 廢料 回收 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑施工設備領域,具體涉及一種建材廢料回收 車。
背景技術
隨著經濟的進一步發展,建筑行業仍然是實體經濟的根基,現在 在建筑工地上,大量的建材廢料隨意擺放,造成了嚴重的浪費和污染, 現有的廢料回收車由于需要較高的勞動強度,廢料回收的效率一直得 不到提高,如果能有效回收廢料且加以利用,會對經濟發展有著良好 的作用。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種建材廢料回收車,以解決現有技 術中導致的上述多項缺陷。
一種建材廢料回收車,包括回收車本體、出料口、把手、支撐桿、 腳踏和滾輪,所述腳踏設于回收車本體右下部,所述回收車本體包括 回收池和過濾板,所述出料口設于回收池左下部,所述過濾板設于回 收池上方,所述支撐桿中部設有轉軸,所述轉軸兩端焊接于回收池底 部,所述過濾板底部設有支撐板,所述腳踏通過支撐桿與支撐板連接。
優選的,所述過濾板具體為一種具有網格的金屬板,所述過濾板 和回收池底部設有彈簧。
優選的,所述把手設于回收車本體右端,所述把手和腳踏上設有 防滑橡膠套。
優選的,所述回收車本體的底部設有支撐架。
優選的,所述支撐架共設有三個,其底面高于滾輪。
本實用新型的有益效果:該種建材廢料回收車,通過該種結構設 計,操作人員在運輸廢料時,廢料可以直接放置于過濾板上方,其中 體積較小的廢料經過濾板過濾后到達回收池底部,裝載完畢后需要倒 掉廢料時,通過把手傾斜車身,較小的廢料可以通過出料口排出,較 大的廢料在傾斜后仍無法倒出時,操作人員可以用力踩腳踏,通過支 撐桿的作用,過濾板會向上抬起,進而將較大的廢料排出,不需要進 一步將廢料人工搬出,降低了操作人員的勞動強度,加快工作效率, 所述過濾板具體為一種具有網格的金屬板,所述過濾板和回收池底部 設有彈簧,網格的大小決定了過濾廢料的體積,所設置的彈簧可以進 一步減少踩腳踏時的力度,更加方便,所述把手設于回收車本體右端, 所述把手和腳踏上設有防滑橡膠套,防滑橡膠套的設置增加了手與把 手的摩擦力,使操作時更加穩定,所述回收車本體的底部設有支撐架, 支撐架可用于停止工作時該回收車的穩定放置,所述支撐架共設有三 個,其底面高于滾輪,前后共三個的支撐架和其高度設置滿足了向前 停靠和向后停靠的需求,更加方便操作人員的使用。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的一種建材廢料回收車的內部結構示意 圖。
圖2為本實用新型所述的一種建材廢料回收車的整體俯視圖。
圖3為本實用新型所述的一種建材廢料回收車的過濾板部分的 示意圖。
其中:1—回收車本體,2—出料口,3—把手,4—支撐桿,5— 腳踏,6—滾輪,7—回收池,8—過濾板,9—轉軸,10—支撐板,11 —彈簧,12—支撐架。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易 于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
如圖1、圖2和圖3所示,一種建材廢料回收車,包括回收車本 體1、出料口2、把手3、支撐桿4、腳踏5和滾輪6,所述腳踏5設 于回收車本體1右下部,所述回收車本體1包括回收池7和過濾板8, 所述出料口2設于回收池7左下部,所述過濾板8設于回收池7上方, 所述支撐桿4中部設有轉軸9,所述轉軸9兩端焊接于回收池7底部, 所述過濾板8底部設有支撐板10,所述腳踏5通過支撐桿4與支撐 板10連接。該種建材廢料回收車,通過該種結構設計,操作人員在 運輸廢料時,廢料可以直接放置于過濾板8上方,其中體積較小的廢 料經過濾板8過濾后到達回收池7底部,裝載完畢后需要倒掉廢料時, 通過把手3傾斜車身,較小的廢料可以通過出料口2排出,較大的廢 料在傾斜后仍無法倒出時,操作人員可以用力踩腳踏5,通過支撐桿 4的作用,過濾板8會向上抬起,進而將較大的廢料排出,不需要進 一步將廢料人工搬出,降低了操作人員的勞動強度,加快工作效率。
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