[實用新型]一種防止輪轂變形的沖壓模具

有效

• 申請號: 201620088180.8
• 申請日: 2016-01-28
• 公開（公告）號: CN205324494U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 章壯志;倪逢蓬
• 申請（專利權）人: 浙江三門永豐模具有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 王桂名

技術領域

本實用新型涉及鋁合金輪轂加工設備技術領域，具體涉及一種能夠有效防止 輪轂變形的冷沖壓模具。

背景技術

輪轂作為汽車最重要的運動部件之一，對其的性能，重量，使用壽命都有 很高的要求。目前，鋁合金輪轂以其質量輕、散熱快、減震性能好、壽命長、平 衡好等優點，在汽車工業中脫穎而出。

鋁合金輪轂一般采用鑄造的方式進行生產，壓鑄成型是最基礎也是最核心的 一個步驟。現有模具最然已經可以保證良好的密閉性，但是其內部會存有空氣， 在壓鑄時不但會影響產品質量，而且存在安全隱患。雖然真空模具可以解決上述 技術問題，但真空模具價格較高，而且需要相應的真空設備，提高生產成本。其 次，輪轂在壓鑄成型后，由于鋁合金材料的特性，壓鑄成型的輪轂存在一定的會 彈量，尤其是輪轂最外側與輪輻焊接的部分，回彈量很大，這會對后期輪胎的加 工增加難度，也會嚴重影響輪胎的質量。

由此可見，輪轂的生產質量至關重要，從輪轂的生產模具入手解決現有技術 存在的缺陷，是一種簡單且有效的技術措施。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決上述背景技術中存在的不足，提供一種能有效控 制輪轂壓鑄過程中回彈量的沖壓模具。

為了達到目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型的一種防止輪轂變形的沖壓模具，包括上模具、下模具和活動裝 置；所述下模具包括下模板、下模墊板、下模承座和下模，下模承座包括下模內 承座和下模外承座，下模內承座和下模外承座之間留有內外承座空隙，下模內承 座中心設有下模，下模中心設有分流錐，分流錐周圍設有若干圓周排列的下模窗 口；所述上模具包括上模板、上模墊板、上模承座和上模，上模承座中心設有上 模，上模表面設有若干圓周排列的上模窗口；所述活動裝置包括下模導套、上模 導套和導柱，導柱上下端支撐上模板和下模板，導柱兩端分別外包有上模導套和 下模導套。

作為本實用新型的進一步改進，所述的下模內承座呈碗狀，碗狀外邊為弧形， 下模外承座呈圓環狀柱體，下模外承座高度高于下模內承座。

作為本實用新型的進一步改進，所述的內外承座空隙由上到下向內承座傾 斜，傾斜角度為3°～8°。

作為本實用新型的進一步改進，所述的上模窗口呈圓柱體，中心部位設有圓 形凹槽，凹槽中心部位設有定位孔。

作為本實用新型的進一步改進，所述的下模外承座設有若干圓周排列的下模 連接孔。

作為本實用新型的進一步改進，所述的上模窗口和下模窗口尺寸大小相同， 布設數量相同，布設位置相對應。

與現有技術相比，采用本實用新型提供的技術方案的有益效果是：

本實用新型的一種防止輪轂變形的沖壓模具，在下模具上設置中間存在間隙 的下模內承座和下模外承座，且兩者之間的間隙存在一個傾斜量，通過計算所特 壓料板的回彈量，通過調整傾斜量來控制壓料板的彎折程度，確保壓料板在完全 回彈后的形狀為輪轂設計的形狀，提高輪轂加工質量。

附圖說明

圖1是本實用新型一種防止輪轂變形的沖壓模具結構示意圖；

圖2是本實用新型下模具的結構示意圖；

圖3是本實用新型上模具的結構示意圖。

示意圖中的標注說明：1-下模板，2-下模墊板，3-下模外承座，4-下模內承 座，5-承座空隙，6-下模，7-分流錐，8-下模窗口，9-下模連接孔，11-上模板， 12-上模墊板，13-上模承座，14-上模，15-上模窗口，16-定位孔，21-下模導套， 22-導柱，23-上模導柱，31-壓料板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案 進行完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不 是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出 創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。