[實(shí)用新型]車載輔助電源DC/DC變換器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620088106.6
• 申請日: 2016-01-26
• 公開（公告）號: CN205377670U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田麗;包偉;李從飛;吳道林;鳳志民;張小軍;杜道昶;陳勇;王勇;王軍
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽工程大學(xué)
• 主分類號: H02M3/335
• 分類號: H02M3/335;H02M1/14
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

1.一種車載輔助電源DC/DC變換器，其特征在于,包括LLC諧振半橋電路、輸出采樣模塊、PID調(diào)節(jié)模塊、開關(guān)頻率模塊和PWM控制電路，LLC諧振半橋電路的輸入為汽車的高壓蓄電池，經(jīng)LLC諧振電路構(gòu)成的DC/DC變換器變壓處理，最后再整流和濾波，得到輸出電壓，輸出采樣模塊對輸出的電壓進(jìn)行采樣，并與期望輸出電壓比較，將得到的結(jié)果給PID調(diào)節(jié)模塊，重新計(jì)算開關(guān)頻率，并把計(jì)算結(jié)果回饋給PWM控制電路，PWM控制電路改變DC/DC變換器的電壓。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載輔助電源DC/DC變換器，其特征在于,所述LLC諧振半橋電路包括開關(guān)網(wǎng)絡(luò)、諧振網(wǎng)絡(luò)、變壓器、整流網(wǎng)絡(luò)和低通濾波網(wǎng)絡(luò)，開關(guān)網(wǎng)絡(luò)的輸出連接至諧振網(wǎng)絡(luò)，整流網(wǎng)絡(luò)對諧振網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的正弦波形進(jìn)行整流，然后傳輸?shù)降屯V波網(wǎng)絡(luò)，變壓器設(shè)在諧振網(wǎng)絡(luò)和整流網(wǎng)絡(luò)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載輔助電源DC/DC變換器，其特征在于,所述諧振網(wǎng)絡(luò)采用兩個(gè)串聯(lián)電感和一個(gè)串聯(lián)電容Cr，Lr，Lm構(gòu)成諧振網(wǎng)絡(luò)，Lr是諧振電感、Cr是諧振電容、Lm是激磁電感。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載輔助電源DC/DC變換器，其特征在于,所述整流網(wǎng)絡(luò)由整流二極管組成，諧振輸出的基波分量經(jīng)過高頻整流電路為直流電壓。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載輔助電源DC/DC變換器，其特征在于,所述開關(guān)網(wǎng)絡(luò)包括MOSFET，以50%的占空比交替為兩個(gè)MOSFET提供門信號，隨負(fù)載變化而改變工作脈寬，調(diào)節(jié)輸出電壓。