[實(shí)用新型]一種新型暴走鞋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620086869.7
• 申請(qǐng)日: 2016-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN205323178U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許秋霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許秋霞
• 主分類號(hào): A63C17/02
• 分類號(hào): A63C17/02;A63C17/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于鞋服領(lǐng)域，具體涉及一種新型暴走鞋。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展和生活水平的提高，人們?cè)诓粩嘧非蠹扔写碳ば杂钟袏蕵? 性的運(yùn)動(dòng)，為了適應(yīng)時(shí)代的潮流，既可以行走又可以滾動(dòng)滑行的暴走鞋應(yīng)運(yùn)而 生，目前暴走鞋已經(jīng)成為城市里休閑娛樂的一種時(shí)尚元素。暴走鞋是在鞋底上 設(shè)有一個(gè)或者多個(gè)滑輪，滑輪通過輪架安裝在鞋底上，在鞋底上還凹設(shè)有用于 收入滑輪的凹槽，平常可將滑輪收入到凹槽內(nèi)作為普通鞋用，但是這樣必然導(dǎo) 致暴走鞋的整個(gè)鞋底非常厚重、體積巨大、便攜性差、傳真行走不便，腳掌部 位由于硬質(zhì)容置槽的存在導(dǎo)致腳感不好、舒適性差，而且在打開前滑輪和后滑 輪的支架時(shí)，需要花費(fèi)較大力氣，非常不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述問題，本實(shí)用新型提出一種新型暴走鞋，具有鞋底輕便、便于 行走等優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種新型暴走鞋，包括鞋體、裝設(shè)于鞋體底部的輪座以及可拆裝地裝設(shè)于 輪座上的滑輪組件；所述鞋體的底部開設(shè)凹槽，所述輪座通過一輪座轉(zhuǎn)軸件可 翻轉(zhuǎn)地裝于凹槽內(nèi)；所述滑輪組件包括前輪件和后輪件，所述前輪件和后輪件 均包括兩個(gè)滑輪，兩個(gè)滑輪通過輪軸連接，所述輪軸外套設(shè)有可與輪軸相對(duì)轉(zhuǎn) 動(dòng)的軸套；所述輪座上開設(shè)有可卡接住所述軸套的卡口。

優(yōu)選的，當(dāng)所述輪座翻轉(zhuǎn)進(jìn)入凹槽內(nèi)，輪座的各表面均位于凹槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述輪座轉(zhuǎn)軸件為固設(shè)于輪座上的軸端。

優(yōu)選的，所述輪座上設(shè)有用于固定軸套的卡扣。

優(yōu)選的，所述軸套的外軸面上設(shè)有與輪座相對(duì)應(yīng)的限位座。

進(jìn)一步優(yōu)選的，每個(gè)限位座主要由兩個(gè)套設(shè)于軸套外軸面上的限位環(huán)組 成，兩個(gè)限位環(huán)之間的間距略大于輪座的寬度。

本實(shí)用新型另一種實(shí)施方式如下：

一種新型暴走鞋，包括鞋墊本體，所述鞋墊本體包括表層、底層、以及設(shè) 于表層和底層之間的功能層，所述功能層為一體制造成型的保健貼片。

進(jìn)一步的，所述功能層上開設(shè)有數(shù)個(gè)透氣通孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型通過將滑輪組件與輪座設(shè)置成可拆裝狀態(tài)，當(dāng)要將暴走鞋設(shè)置 成普通行走狀態(tài)時(shí)，只需將滑輪組件從輪座上才拆下后，將輪座收入鞋底即 可，這樣能夠有效減少鞋底厚度，使得鞋底更加輕便，腳感更加舒適。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì) 實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面 描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來 講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的鞋底和滑輪組件的結(jié)構(gòu)層示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然， 所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于 本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所 獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

參照?qǐng)D1和圖2，一種新型暴走鞋，包括鞋體1、裝設(shè)于鞋體1底部的輪座 2以及可拆裝地裝設(shè)于輪座2上的滑輪組件3；所述鞋體1的底部開設(shè)凹槽11， 所述輪座2通過一輪座轉(zhuǎn)軸件可翻轉(zhuǎn)地裝于凹槽11內(nèi)；當(dāng)所述輪座2翻轉(zhuǎn)進(jìn)入 凹槽11內(nèi)，輪座2的各表面均位于凹槽11內(nèi)。所述輪座轉(zhuǎn)軸件為固設(shè)于輪座 上的軸端。

所述滑輪組件3包括前輪件和后輪件，所述前輪件和后輪件均包括兩個(gè)滑 輪31，兩個(gè)滑輪31通過輪軸32連接，所述輪軸32外套設(shè)有可與輪軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng) 的軸套33；所述輪座2上開設(shè)有可卡接住所述軸套32的卡口21。輪座2的卡 口上設(shè)有止滑橡膠墊。為了避免鞋子在抬腳時(shí)，滑輪組件3掉落，本實(shí)用新型 所述輪座2上設(shè)有用于固定軸套的卡扣22。所述軸套的外軸面上設(shè)有與輪座相 對(duì)應(yīng)的限位座4，通過限位座4可避免輪座沿軸套的軸向滑動(dòng)，提高安全性。優(yōu) 選的，每個(gè)限位座4主要由兩個(gè)套設(shè)于軸套外軸面上的限位環(huán)組成，兩個(gè)限位 環(huán)之間的間距略大于輪座2的寬度。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型， 凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均 應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。