[實(shí)用新型]一種客車車內(nèi)風(fēng)道可拆式檢修蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620084392.9
• 申請(qǐng)日: 2016-01-28
• 公開（公告）號(hào): CN205292212U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林飛躍;周維毅;陳龍志;張曉南;鐘國(guó)華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00
• 代理公司: 泉州市博一專利事務(wù)所 35213
• 代理人: 方傳榜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種客車用檢修蓋，尤其是指一種客車車內(nèi)風(fēng)道可拆式檢修蓋。

背景技術(shù)

就目前而言，大多客車的車內(nèi)風(fēng)道出風(fēng)口位置處均配置有檢修蓋。以上檢修蓋的常見結(jié)構(gòu)為采用鉸鏈將檢修蓋蓋體與外框進(jìn)行鉸接固定，當(dāng)需要對(duì)車內(nèi)風(fēng)道進(jìn)行檢修時(shí)，由于鉸鏈的配合，使用者可以將檢修蓋蓋體繞其一側(cè)相對(duì)于外框進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而打開風(fēng)道的出風(fēng)口。

以上檢修蓋由于與外框是采用不可拆卸的連接方式進(jìn)行固定，若出現(xiàn)質(zhì)量問題無法實(shí)現(xiàn)單獨(dú)更換，售后成本高。另外，現(xiàn)有檢修蓋結(jié)構(gòu)受打開角度約束，往往會(huì)造成售后人員檢修時(shí)出現(xiàn)碰頭現(xiàn)象，嚴(yán)重影響檢修的便利性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種客車車內(nèi)風(fēng)道可拆式檢修蓋，其主要目的在于克服現(xiàn)有檢修蓋結(jié)構(gòu)存在的無法單獨(dú)更換、使用容易出現(xiàn)碰頭以及影響檢修便利性的缺陷。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種客車車內(nèi)風(fēng)道可拆式檢修蓋，包括固定于一風(fēng)道本體上的外框以及一檢修蓋蓋體，所述外框上設(shè)置有至少一第一卡位部，所述檢修蓋蓋體上設(shè)置有至少一第二卡位部，每一第二卡位部分別可拆卸地安裝于與其對(duì)應(yīng)的所述第一卡位部上。

進(jìn)一步的，每個(gè)第一卡位部均包括一卡座、兩間隔布置于該卡座兩側(cè)的固定軸第一卡位板以及兩對(duì)其開設(shè)于固定軸第一卡位板上的固定軸第一掛孔，每個(gè)第二卡位部均包括兩間隔布置于該檢修蓋蓋體內(nèi)側(cè)的固定軸第二卡位板、兩對(duì)其開設(shè)于固定軸第二卡位板上的固定軸第二掛孔以及一固定軸，所述固定軸第二卡位板與所述固定軸第一卡位板相互鄰接，所述固定軸一端設(shè)置有一截面大于第一掛孔和第二掛孔孔徑的軸帽，另一端穿過各第一掛孔和第二掛孔后與一旋合件卡接。

進(jìn)一步的，所述第一卡位部和第二卡位部各設(shè)置有三個(gè)。

進(jìn)一步的，各所述第一卡位部呈等間隔布置地設(shè)置于所述外框的一側(cè)邊，各所述第二卡位部同樣呈等間隔布置地設(shè)置于所述檢修蓋蓋體的一側(cè)邊。

進(jìn)一步的，所述外框的一側(cè)邊分別開設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)間隔布置的卡位槽，所述卡座的側(cè)壁設(shè)置有至少一對(duì)卡位凸筋，每個(gè)卡座通過其上的卡位凸筋卡接于所述卡位槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述第一掛孔設(shè)置于第二掛孔的外側(cè)。

進(jìn)一步的，所述固定軸由第一側(cè)的第一掛孔伸入，依次經(jīng)過第一側(cè)的第二掛孔、第二側(cè)在的第二掛孔后由第二側(cè)的第一掛孔伸出，所述固定軸在伸出第二側(cè)的第一掛孔后的端部設(shè)置有一旋合槽，所述旋合件包括一操作部和一旋合部，所述操作部設(shè)置有一與所述固定軸末端截面大小相適配的弧形容置部，所述旋合部為一由所述操作部的一端向所述旋合槽內(nèi)延伸而形成的弧形旋合凸筋。

和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于:

1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)，通過設(shè)置第一卡位部和第二卡位部，在不使用時(shí)，可以通過第一卡位部和第二卡位部的卡合作用，使得檢修蓋蓋體牢固地安裝于外框上，當(dāng)需要進(jìn)行檢修時(shí)，可以將第一卡位部和第二卡位部進(jìn)行拆卸脫離，從而將檢修蓋蓋體由外框上取下，如此一來，既能夠方便檢修蓋蓋體更換，又可以消除檢修蓋蓋體在風(fēng)道檢修時(shí)的阻礙作用，有利于提高檢修效率和便利性。

2、在本實(shí)用新型中，通過設(shè)置固定軸、旋合件以及固定軸第一卡位板和固定軸第二卡位板，通過其四個(gè)部件的相互配合，可以輕松單獨(dú)實(shí)現(xiàn)拆卸時(shí)的快速拆解，其有效實(shí)現(xiàn)檢修蓋蓋體的可拆卸功能。

3、在本實(shí)用新型中，通過將各所述第一卡位部和第二卡位部進(jìn)行等間隔布置，可以在滿足拆卸便利性的前提下，盡可能地增加在不使用時(shí)檢修蓋蓋體與外框固定的牢固程度。

4、在本實(shí)用新型中，通過設(shè)置旋合凸筋和旋合槽進(jìn)行相互配合，可以進(jìn)一步提高拆卸效率。

5、在本實(shí)用新型中，卡座與卡位槽設(shè)置成可拆卸卡合的連接方式，這樣可以有利于配件的單獨(dú)更換，減少因局部損壞而造成整體報(bào)廢的情況。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的分解示意圖。

圖3為圖2的分解示意圖。

圖4為圖3中A處的放大示意圖。

圖5為本實(shí)用新型另一視角的分解示意圖。

圖6為圖5中B處的放大示意圖。

具體實(shí)施方式

下面參照附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。