[實用新型]潔凈室用起重機端梁系統

有效

• 申請號: 201620082019.X
• 申請日: 2016-01-27
• 公開（公告）號: CN205367494U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 黃剛強;林先松;儲偉;黃國強
• 申請（專利權）人: 博睿斯重工股份有限公司;上海博舉起重機械工程有限公司
• 主分類號: B66C9/08
• 分類號: B66C9/08;B66C7/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

技術領域

本實用新型涉及起重機端梁，具體地，涉及潔凈室用起重機端梁系統。

背景技術

起重機端梁是支撐起重機橋架并有輪子可以沿著起重機軌道水平移動從而帶動起重機及吊掛重物移動的裝置。

公布號為102241361A的發明專利提供了一種單梁起重機的端梁，包括一個矩形的中端梁，中端梁兩邊分別固定連接一個直角梯形的邊端梁，且兩個邊端梁的上部為斜邊，兩個邊端梁的高度從與中端梁接觸處向兩邊逐漸減少。

但是，現有技術中的端梁由于粉塵擴散的問題難以適用于潔凈室等場所。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷，本實用新型的目的是提供一種潔凈室用起重機端梁系統。

根據本實用新型提供的一種潔凈室用起重機端梁系統，包括端梁梁體、平軌、承軌梁、電機、集塵盒；

設置于端梁梁體側面的電機的下方設置有集塵盒；

端梁梁體的下方設置有平軌，平軌設置在承軌梁的上翼緣板的上表面。

優選地，還包括安裝于端梁梁體的車輪，車輪為平輪，平輪行走在平軌上面。

優選地，集塵盒采用不銹鋼。

優選地，還包括安裝于端梁梁體的導向輪，導向輪緊貼承軌梁的上翼緣板的側邊。

優選地，車輪的表面為鍍鎳層。

優選地，導向輪的表面為鍍鎳層。

優選地，集塵盒安裝于端梁梁體。

與現有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果：

本實用新型對車輪進行鍍鎳處理，且改變原有的凹槽車輪為現有的平輪，配合不銹鋼平軌使用，端梁與軌道間設置鍍鎳導向輪，電機底部設置不銹鋼集塵盒；對運動頻率較高的部件都做了鍍鎳處理，有效減少了粉塵的產生；對有摩擦的部件做了鍍鎳處理；本實用新型采用簡潔高效的結構極大地阻止了粉塵產生并擴散至外部環境中，整套設備運行平穩，噪音低，安裝維護便捷，使用安全高效。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型中端梁梁體、車輪、電機、集塵盒的結構示意圖。

圖2為本實用新型的工作原理示意圖。

圖中：

1-端梁梁體

2-車輪

3-電機

4-集塵盒

5-導向輪

6-平軌

7-承軌梁

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本實用新型，但不以任何形式限制本實用新型。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變化和改進。這些都屬于本實用新型的保護范圍。

根據本實用新型提供的一種潔凈室用起重機端梁系統，包括端梁梁體、平軌、承軌梁、電機、集塵盒；設置于端梁梁體側面的電機的下方設置有集塵盒；端梁梁體的下方設置有平軌，平軌設置在承軌梁的上翼緣板的上表面。集塵盒采用不銹鋼，集塵盒安裝于端梁梁體。

所述潔凈室用起重機端梁系統，還包括安裝于端梁梁體的車輪、導向輪，車輪為平輪，平輪行走在平軌上面，導向輪緊貼承軌梁的上翼緣板的側邊。其中，輪的表面為鍍鎳層，導向輪的表面為鍍鎳層。

本實用新型將現有技術中的車輪由常規的配合路軌使用的凹槽輪改為配合平軌以及承軌梁而使用的平輪，且對所述的車輪進行鍍鎳處理，在所述的電機的底部設置不銹鋼集塵盒，在所述的梁體上設置鍍鎳導向輪緊靠于承軌梁上翼緣板側邊。

以上對本實用新型的具體實施例進行了描述。需要理解的是，本實用新型并不局限于上述特定實施方式，本領域技術人員可以在權利要求的范圍內做出各種變化或修改，這并不影響本實用新型的實質內容。在不沖突的情況下，本申請的實施例和實施例中的特征可以任意相互組合。