[實用新型]一種反包桿機構

有效

• 申請號: 201620080733.5
• 申請日: 2016-01-27
• 公開（公告）號: CN205310870U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 郝祥印;劉鳳超
• 申請（專利權）人: 薩馳華辰機械（蘇州）有限公司
• 主分類號: B29D30/26
• 分類號: B29D30/26
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及橡膠機械的技術領域，具體為一種反包桿機構。

背景技術

現有的機械成型鼓反包桿結構，在反包桿反包胎側時反包蓋板易在反包 胎側時被拉起從而戳穿胎側料，導致廢料，增大生產成本。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種反包桿機構，其比以往的反包桿結 構增加了防倒拉功能，使得在反包桿反包胎側時反包蓋板不會在反包胎側時 被拉起從而戳穿胎側料，進而降低了誤操作幾率，降低了生產成本。

一種反包桿機構，其技術方案是這樣的：其包括反包蓋板、反包導桿， 所述反包蓋板安裝在所述反包導桿上，所述反包導桿的前端設置有滾輪機構、 中段設置有導向軸承，其特征在于：所述反包蓋板的前段部分的兩側壁分別 對稱設置有下降引導曲面、止動曲面，所述反包導桿的兩側分別設置有防倒 拉滾輪，防倒拉滾輪位于所述反包蓋板滑落狀態終了狀態下的止動曲面位置 處，導向軸貫穿所述反包導桿并兩側外露，兩個所述防倒拉滾輪分別套裝在 所述導向軸的外露對應側，所述防倒拉滾輪所對應的所述反包導桿的上端面 為上凸結構，反包蓋板滑落終了狀態下時反包導桿上的防倒拉滾輪緊貼反包 蓋板的止動曲面。

其進一步特征在于：兩個所述防倒拉滾輪分別通過對應側的螺釘緊固于 所述導向軸的軸端；

所述滾輪機構包括兩側的大滾輪、擋塊、鉚釘、軸承，所述反包導桿對 應于所述滾輪機構處設置有貫穿孔，所述貫穿孔的內壁緊貼軸承的外環面， 所述軸承的兩側分別設置有擋塊、鉚釘，兩側的大滾輪分別套裝于對應的擋 塊、鉚釘的軸端外環面，所述鉚釘的內端緊固于所述擋塊的內端，所述擋塊 的內端外環面緊貼所述軸承的內環面，增加了軸承結構，提高了大滾輪的靈 活性；

所述導向軸承具體為表面包有聚氨酯的深溝球軸承，大大緩沖了反包蓋 板滑落時的沖擊，有效的降低了噪音。

采用上述技術方案后，反包蓋板滑落到位后，反包導桿上的防倒拉滾輪位 于反包蓋板的止動曲面內，由于防倒拉滾輪、止動曲面的存在，從而阻止了 胎側反包過程中因其與反包蓋板磨擦而產生的回拉，故其比以往的反包桿結 構增加了防倒拉功能，使得在反包桿反包胎側時反包蓋板不會在反包胎側時 被拉起從而戳穿胎側料，進而降低了誤操作幾率，降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的反包蓋板滑落狀態的主視圖結構示意圖；

圖2為本實用新型的反包蓋板滑起狀態的主視圖結構示意圖；

圖3為圖1的A-A剖視結構示意圖；

圖4為本實用新型的滾輪機構的俯視圖結構示意圖(剖視)；

圖中序號所對應的名稱如下：

反包蓋板1、反包導桿2、滾輪機構3、導向軸承4、止動曲面5、下降引 導曲面6、防倒拉滾輪7、導向軸8、上凸結構9、螺釘10、大滾輪11、擋塊 12、鉚釘13、軸承14、貫穿孔15、蓋板支承面16、后部支承面17。

具體實施方式

一種反包桿機構，見圖1～圖4：其包括反包蓋板1、反包導桿2，反包 蓋板1安裝在反包導桿2上，反包導桿2的前端設置有滾輪機構3、中段設置 有導向軸承4，反包蓋板1的前段部分的兩側壁分別對稱設置有下降引導曲面 6、止動曲面5，所述反包導桿2的兩側分別設置有防倒拉滾輪7，防倒拉滾 輪7位于所述反包蓋板1滑落狀態終了狀態下(見圖1)的止動曲面5位置處， 導向軸8貫穿反包導桿2并兩側外露，兩個防倒拉滾輪7分別套裝在導向軸8 的外露對應側，防倒拉滾輪7所對應的反包導桿2的上端面為上凸結構9，反 包蓋板1滑落終了狀態下時反包導桿2上的防倒拉滾輪7緊貼反包蓋板1的 止動曲面5，反包蓋板1滑起狀態(見圖2)下的蓋板支承面16緊貼滾輪3 外圓，后部支承面17緊貼導向軸承4外圓。

兩個防倒拉滾輪7分別通過對應側的螺釘10緊固于導向軸8的軸端；

滾輪機構3包括兩側的大滾輪11、擋塊12、鉚釘13、軸承14，反包導 桿2對應于滾輪機構3處設置有貫穿孔15，貫穿孔15的內壁緊貼軸承14的 外環面，軸承14的兩側分別設置有擋塊12、鉚釘13，兩側的大滾輪11分別 套裝于對應的擋塊12、鉚釘13的軸端外環面，鉚釘13的內端緊固于擋塊12 的內端，擋塊12的內端外環面緊貼軸承14的內環面，增加了軸承14后，提 高了大滾輪11的靈活性；