[實用新型]搬運車的踏板罩裝置有效
| 申請號: | 201620078852.7 | 申請日: | 2016-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN205311673U | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 陳玉興 | 申請(專利權)人: | 浙江恒力佳機械有限公司 |
| 主分類號: | B62B5/00 | 分類號: | B62B5/00 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 戚正云 |
| 地址: | 314505 浙江省嘉興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 搬運車 踏板 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及搬運車設備領域,尤其是一種搬運車的踏板罩裝置。
背景技術
現有的搬運車的踏板通過兩個連接臂與車架之間轉動連接,同時在踏板與車架之間設置有氣彈簧,便于踏板的自動轉動;而在踏板與車架的連接處均未設置踏板罩,其踏板與車架連接處的各種部件均暴露在外部,在使用過程中,踏板翻轉的時候容易將外部的雜物等夾持在內部,影響設備的正常使用,而且容易造成事故。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種結構簡單,安裝方便且具有保護作用的搬運車的踏板罩裝置。
為了達到上述目的,本實用新型所設計的搬運車的踏板罩裝置,它包括罩板本體,所述的罩板本體與搬運車的車架連接,用于將踏板與車架連接處的部件包裹在內部;在罩板本體的兩側設置有開口槽,所述的開口槽從罩板本體的下邊緣延伸至上端,開口槽的相對位置與踏板兩側的連接臂對應,在踏板的中間位置設置有一個用于氣彈簧穿過的長孔。
上述技術方案,在使用過程中,將罩板本體從上向下設置在踏板與車架的連接處,踏板的連接臂從開口槽的下端進入開口槽內部,可實現其在開口槽內轉動,不會與罩板本體之間發生干涉;同時可將踏板與車架連接處的部件全部包裹在內部。在搬運車使用時,踏板升降過程中能有效的避免外部的物質進入連接處,對其造成損壞或者將其他物件夾持在內部,造成事故。
所述的罩板本體的上端為水平,前端向下彎折;罩板本體上端的水平部分的水平高度與踏板向下翻折處于水平狀態時的水平高度一致。該結構的設計,能使踏板與車架之間的罩板本體的水平高度與踏板的水平高度一致;從而可增加操作者的站立區域的面積,提高使用性能。
作為優選,罩板本體的向下彎折部分的橫截面為弧形或者為多個折彎形狀。該結構能確保踏板在翻折過程中不受干涉。
本實用新型所得到的搬運車的踏板罩裝置,結構簡單,安裝后能有效的提高操作者站立的區域面積,同時將踏板與車架連接處的部件包裹在內部,提高使用安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的踏板罩的主視圖;
圖3為本實用新型的踏板罩的俯視圖。
具體實施方式
下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
實施例1:
如圖1、圖2、圖3所示,本實施例描述的搬運車的踏板罩裝置,它包括罩板本體3,所述的罩板本體3與搬運車的車架1連接,用于將踏板2與車架1連接處的部件包裹在內部;在罩板本體3的兩側設置有開口槽4,所述的開口槽4從罩板本體3的下邊緣延伸至上端,開口槽4的相對位置與踏板2兩側的連接臂6對應,在踏板2的中間位置設置有一個用于氣彈簧7穿過的長孔5;所述的罩板本體3的上端為水平,前端向下彎折;罩板本體3上端的水平部分的水平高度與踏板2向下翻折處于水平狀態時的水平高度一致。罩板本體3的向下彎折部分的橫截面為多個折彎形狀。
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