[實用新型]一種橋梁減震支座

有效

• 申請號: 201620078715.3
• 申請日: 2016-01-27
• 公開（公告）號: CN205369010U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 周敏;劉靜;王麗麗;趙銀萍;朱耀杰
• 申請（專利權）人: 周敏
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 鄭州立格知識產權代理有限公司 41126
• 代理人: 李紅衛

技術領域

本實用新型屬于公路橋梁技術領域，具體涉及一種橋梁減震支座。

背景技術

近年來，我國橋梁建設得到迅速發展，成為交通運輸體系中的一個重要組成部分。我國地域遼闊，每個地區的地理條件不同，導致橋梁建設要求不同。在一些地震區，橋梁的抗震要求十分高，一旦由于地震導致橋梁倒塌，“生命線”就此中斷，加大了救災的難度。為了避免地震時橋梁倒塌事情的發生，在做好橋梁抗震設計的基礎上，需要使用一些特殊的橋梁支座，即橋梁減震支座，來降低地震對橋梁整體結構的影響，在地震來臨時，通過減震耗能部件來消耗地震時輸入的能量。目前橋梁減震支座往往都過于龐大和笨重，并且支座的減震耗能部件往往設置在支座內部，當減震耗能部件震后發生破壞后，修復比較麻煩，不利于災區道路的快速修復。傳統的摩擦擺減隔震支座，通過鐘擺原理延長橋梁自振周期實現了隔震的目的；改性超高分子量與不銹鋼板的摩擦具有一定的耗能作用，但摩擦系數較小，減震效果不明顯，且無法滿足非震時結構溫變位移等要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、減震效果好且成本低的橋梁減震支座。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種橋梁減震支座，包括帶有凹槽的底座，底座的凹槽中設有支撐構件；支撐構件上設有承接座，支撐構件與承接座之間設有橡膠支座；底座上套設有一對凵型防護板；底座下端面上設有橡膠底塊；底座下面還設有錨栓，錨栓穿過凵型防護板。

進一步地，承接座底端面和支撐構件頂端面上開設有相對應的凹槽，橡膠支座設置在承接座和支撐構件的凹槽中。

進一步地，支撐構件和底座之間設有環形橡膠條。

進一步地，底座下端面上設有與橡膠底塊相配合的凹槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：底座的凹槽中設有支撐構件，支撐構件上設有承接座，支撐構件與承接座之間設有橡膠支座，結構簡單且支撐效果好，設置橡膠支座可增強減震效果；底座上套設有一對凵型防護板，延緩減振支座的腐蝕和磨損；底座下端面上設有橡膠底塊，增強減震效果；底座下面還設有錨栓，錨栓穿過凵型防護板，將防護板和底座固定，提高防護效果；承接座底端面和支撐構件頂端面上開設有相對應的凹槽，橡膠支座設置在承接座和支撐構件的凹槽中，有效防止橡膠支座滑動，底座下端面上設有與橡膠底塊相配合的凹槽，有效防止橡膠橡膠底塊滑動。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

一種橋梁減震支座，如圖1所示，包括帶有凹槽的底座2，底座2為方形，底座2的凹槽中設有支撐構件4；支撐構件4上設有承接座5，支撐構件4與承接座5之間設有橡膠支座6；底座2上套設有一對凵型防護板1，凵型防護板1卡接在底座2的兩個側端面上；底座2下端面上設有橡膠底塊8；底座2下面還設有錨栓7，錨栓7穿過凵型防護板1。承接座5底端面和支撐構件4頂端面上開設有相對應的凹槽，橡膠支座6設置在承接座5和支撐構件4的凹槽中。支撐構件4和底座2之間設有環形橡膠條3。底座2下端面上設有與橡膠底塊8相配合的凹槽。